폭스바겐 제타 수리 사례
BU (2018-현재) · TDI 2.0
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 17. 작업
난이도 & 준비물
증상
튜닝업(스파크플러그, 새 와이어, 새 가솔린 필터 교체)을 완료한 후 시동을 걸었을 때 배기구에서 평소와 달리 많은 수증기/물이 나옴. 미스파이어 증상이 있었음.
처리 내용
배기가스에서 달콤한 냄새가 나지 않으면 문제없을 가능성이 높습니다. 미스파이어로 인해 미연소 연료가 과다하게 배출되어 수증기가 증가했을 수 있습니다. 지금 엔진이 정상 작동하고 지속적으로 과다한 물이 흘러나오지 않는다면 걱정할 필요가 없습니다. 아직 하지 않았다면, 차량을 약 30분 정도 고속도로에서 주행하여 배기 시스템이 완전히 정상 운전 온도에 도달하도록 하세요. 이렇게 하면 시스템 내 남은 수분이 완전히 증발됩니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗폭스바겐 제타 다른 정비 사례
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フォルクスワーゲン ポロ（AW）｜自転車合宿前にバケツ洗車｜工程1：この土日は自転車合宿でした。 金曜日は午後休みを取って前泊。 その前にバケツ洗車しました。 ここのところ中途半端に雨が降っていたので、そこそこ汚れていました。 平日夕方で、駐車場は左右以外クルマは出払っていましたが、左右はとまっていて、ちと洗車はしにくかったです。｜工程2：ルーフとフードの上面は水二度塗り。 ホイールも掃除しました。 40分かからず終了。 慣れたもんです。 まぁ、ピカピカというわけではありませんが、なんとなくキレ…
cerb4.5lee said: JAMSXR said: Test drove an A290 last week and ordered one through salary sacrifice yesterday. Great little car, sure, I m not going to wake up on a Sunday morning and take it for a drive, but for day to day requirements it s brilliant. I d certainly take it for 95% of my driving situations vs my old 172 Cup. It definitely doesn t need 400hp and AWD - that s really not the point of this car. Plenty of heavy and overpowered EVs already. A little more power and range would be nice, which no doubt will come with the next gen. Edited by JAMSXR on Friday 30th October 06:01 I appre
폭스바겐 골프(해치백)(골프6) | 엔진오일&오일필터 교환 | 공정1: 작업일: 2026년 11월 2일 주행거리: 41080km 작업내용: 엔진오일&오일필터 교환 부품비: 19000원 작업시간: 1.0h | 공정2: 오일팩 | 공정3: 오일필터 정품번호 06J115403Q | 공정4: 가운데가 남아있었지만 이 차량의 흔한 현상이라고 함. 워터펌프 플라이어로 반시계방향 돌려서 제거됨 | 공정5: 드레인 패킹 정품번호 N…
다른 차종의 머플러 교환 사례
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Oooh, that's a decent idea of using separate portage for BBB, M11rph. The Aston is back from it's service and all is well. I dropped it off at J H Pearce on Monday at the tiny little Fairoaks Airport near Chobham. Josh took a look at where the leak was coming from (dripping from the latch in the boot) and suggested it was the high level brake light. An Aston dealer would have replaced the light and the gasket for £1million but he said a small dab of sealant would probably do the job just as well. He found a bunch of the heat shields around the exhaust were rattling and falling off so he re
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공회전 상태에서 고온일 때 연기 발생. A/F 비율이 0.980으로 배기가스가 과농축. LTFT는 +12. MAF는 2.2그램. 그램을 증가시키면 LTFT는 올라가고 A/F는 0.966으로 내려감.
포르쉐 카이엔
soad said: The 400 has an Active Performance Exhaust, no wonder it sounds good. Those side windows/doors easily come off? Wouldn t feel too secure parking in a city.Good photos of the scenery - 911 going through a puddle! I had look back at the photos to see what you meant, I’d seen the pic but not noticed the puddle, I was far to interested in the Morgan peeping around behind the 911. A lovely looking thing, it would be my choice and I’ve always been a 911 fan.
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TV8 said: The car has been locked in the garage for a few weeks as I recovered from some surgery and having to much time on my hands resulted in me buying a new exhaust system. It was fitted this week and overall sounds good but something isn't quite right and reading up tonight, hopefully, some adjustments will improve the situation!It certainly looks good!These "bypass" pipes (assuming they're not Helmholtz resonators) look like a Gundo hack type arrangement to increase noise levels.The whole system looks somewhat poorly conceived, overly complex in its Mk2 guise, and poorly executed, to th