정비 사례

2003 Chrysler PT Cruiser (2.4L 터보 4기통 자동변속)에서 오버플로우 탱크 교체 1주일 후 라디에이터에서 연한 갈색의 우유빛 물질 발견. 엔진 오일에는 물이 없음. 온도계는 과열을 표시하지 않았으나 부러진 오버플로우 탱크에서 엔진 전체에 물이 분사됨. 주행거리 60,000마일 미만.

온도 게이지가 올라가고 있으며 오버플로우 저수지에서 끓는 소리가 들립니다. 라디에이터 캡을 열었을 때 냉각수가 모두 빠져 있다가 다시 채워지기 시작했습니다. 아침에 운전했을 때 도착 후 라디에이터는 따뜻했지만 지면에 누수가 없었습니다. 오버플로우 탱크는 약 1/2 정도 찼습니다. 연기는 나지 않습니다.

냉각수가 모두 없음. 기온이 -20도까지 떨어질 예정. 며칠간 차량을 사용하지 않을 예정.

196cc 4행정 강제공냉 엔진(정원용 회전경운기)이 시작은 잘되지만, 운전 중 20-30초 후 엔진이 정지됨. 정지 전에 연삭음(grinding sound)이 들림. 총 사용시간 2-3시간 미만. 중간 RPM에서 발생.

라디에이터 호스 교체 후 2주 뒤 호스가 풀어져서 엔진 오버히트 발생. 다시 조였으나 2주 뒤 호스에서 누수 발생. 호스 재교체 후 외부 압축 테스트만 수행됨(내부 압축 테스트는 미실시). 가속 시 엔진 회전수가 3000RPM까지 올라가는 현상 발생(차량 반납 후 1일 경과).

오버히팅 문제 발생. #1 팬이 195도 정도에서 작동해야 하는데 작동하지 않음. 팬 모터, 퓨즈, 릴레이는 모두 정상. #2 팬은 에어컨 작동 시 정상적으로 작동함. 릴레이의 #30 핀에 전원이 없음을 확인. 온도 센서도 교체했으나 문제 지속.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

98년식 혼다 어코드입니다. 라디에이터와 냉각팬을 교체한 후, 점화를 켜자마자 냉각팬이 작동하고 30초 후 수온게이지가 높음으로 올라갑니다. 그라운딩 문제가 있는지 궁금합니다.

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

냉각수 교환

Ford Fiesta mk 6에서 냉각액을 15,000~20,000km마다 교환하는 것이 지나치게 자주하는 것인지 궁금함. 제조사 권장 교환 주기는 100,000km이지만, 이전에 소유했던 현대차는 24,000km 주기였음.

애프터마켓 후드의 대형 카울, 램 에어 벤트, 사이드 열추출구가 실제로 실질적인 냉각 효과를 제공하는지에 대한 질문. 컴퓨터 냉각처럼 자동차 엔진도 냉각 개선이 성능 향상으로 이어지는지 궁금함.

오일 캡에서 노란색 거품 발견. 차량 주행거리 12만km, 연식 12년, 헤드 개스킷은 순정품. 헤드 개스킷 교체가 필요한가?

자동변속기 냉각용 라디에이터를 수동변속기 차량에 장착했는데, 하단부에 자동변속기 오일 냉각용 추가 포트가 2개 있음. 이 포트들을 호스로 연결해도 되는지 확인 필요.

2020 Tahoe 5.3L DFM(동적 연료 관리) 엔진, 85,000마일. 엔진은 한 번도 손을 댄 적 없음. 합성유 0W20으로 오일 교환 완료(4,500마일 주행 후). OLM에서 43% 남음 표시. 오일 색은 진한 갈색. 샘플 분석 없음. 5.3L 엔진의 알려진 리프터/캠샤프트 문제 및 실린더 비활성화 관련 신뢰성 우려로 인해 OLM 신뢰도 의문. Prius에서는 10,000마일 간격으로 오일 교환했음(장수명으로 알려짐).

2007 임팔라의 블로워 모터가 작동하지 않아 새 블로워 모터로 교체했으나 전혀 작동하지 않음. 멀티미터로 블로워 모터 커넥터의 전압을 측정했을 때 팬 속도를 높이고 낮출 때 함께 변함. 새 블로워 모터를 배터리 직결로 테스트했으나...

2002 대우 라노스 1.6L 자동변속기, 91,800마일. 공회전 중 약간의 미스파이어 발생. 브레이크를 밟고 정차했을 때 약 1분 후 엔진이 심하게 떨림. 브레이크 페달에서 발을 떼면 엔진이 부드러워짐. 기어 위치(D/P/N 상관없음)와 관계없이 동일한 현상 발생. 엔진 연기 없음, 오일 소비 없음.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

정기점검

97년식 토요타 캠리 LE 3.0 (160,000마일)에서 1년 이상 간헐적인 시동 문제 발생. 때로는 한 번에 시동이 걸리지만, 때로는 10번을 시도해야 시동이 걸림. 시동 후에는 완벽하게 작동함. 지난주 시속 45km에서 갑자기 엔진이 꺼졌으나, 어깨쪽으로 옮겨가던 중 RPM이 올라오면서 다시 작동하기 시작. 다음날 같은 증상 반복 (RPM 회복 없음).

포드 F-150

2001년식 · 10세대 (1997-2003) · 4.6 V8 XLT

냉각수 교환

엔진룸에서 쌕쌕거리는 음성과 앞 그릴에서 연기 발생. 2001년식 포드 F-150 5.4L. 쿨란트 저수지가 완전히 비어있음. 저수지 뚜껑을 열자 압력이 빠지고 음성이 멈춤. 물을 넣은 후 블록을 돌아다니며 50/50 쿨란트 1갤런을 추가했는데 거의 모두 라디에이터로 직접 흘러들어감. 온도 게이지에는 이상 표시 없음.

시동 직후 스티어링 휠을 좌우로 돌릴 때 그라인딩 음이 발생하며, 연속 운전 중에는 음이 사라짐. 일주일 전 새 알로이 휠과 타이어를 교체했으며 그 이후부터 발생. 이전 휠은 16인치였고 현재는 17인치 휠과 타이어로 교체함.

6월 토요일 예약은 꽉 찼고 7월은 토요일 모두 휴무네요 친절하고 싸서 좋은데 8월을 노리든가 다른 공임나라 찾아봐야겠네요 ㅠ.ㅠ 공임나라도 정비실력 편차가 매우 심하더군요 눈탱이 씌우려는 곳도 있고

BMW 5시리즈

2008년식 · E60 (2003-2010) · 520i

타이어 교환

로우프로파일 타이어의 장점에 대해 물어본 정비사들이 특별한 이점이 없다고 말함. 더 넓은 범위의 의견을 알고 싶음.

포드 익스플로러

2004년식 · 3세대 (2001-2005) · 4.0 XLT

브레이크 패드 교환

Explorer가 경사진 곳에 주차할 때 Park 단에서 빠지지 않음. 주차 브레이크를 완전히 작동시키지 않고 Park에 넣은 후 브레이크 페달을 놓으면 발생. 차량을 경사 위쪽으로 밀거나 앞바퀴를 들어올리면 Park에서 쉽게 빠짐.

스바루 임프레자

2005년식 · 3세대 (2000-2007) · 2.0i

미분류

터보가 매사추세츠 파이크에서 고장 나기 직전에 플라스틱 타는 냄새 감지, 그 후 휘어지는 소리 들음, 동력 상실 경험. 터보 손상으로 인한 파워 감소.

https://www.reddit.com/r/electricvehicles/comments/1pa5ckq/technical_deep_dive_understanding_iccu_failures/ + 아이오닉9는 ICCU가 어디에 위치해있을까요?

네비교체(현기 표준형5세대) 운전석 윈도우 모터,버튼 교체 로어암,링크 교체 허브베어링 교체 오무기어 교체.. 대충 기억나는게 이정도인데 총 수리비 100만원은 넘겠죠..? 차종은 니로에요.

요즘 브레이크 잡을때 한번씩 쇳소리가 나서 휠 사이에 핸드폰 넣어서 보는데요, 앞은 잘 보이고 많이 남았는데 뒷브레이크쪽이 아리까리 하네요. 홈이 조금 파인걸 보면 잔량이 얼마 없는거같긴한데, 덩어리(?)는 많이 남아있고 아시는분 있으면 의견 부탁드립니다.