정비 사례

올해 겨울 (1월)에 눈길에 미끄려져서 반파사고 났었어요 앞 범퍼가 파손되어 블루핸즈 접수 후 공업사에서 새로 갈았네요 겨울이라 한동안 에어컨 틀일이 없어서 잘 수리된줄 알고있다가.. 5월쯤되어 더워서 에어컨 틀어보니 찬바람이 안나오는거에요. 그래서 냉매 갈때가 되었나보다 싶어서 근처 공임나라 가서 냉매를 갈았어요. 근데 공임나라에서 냉각수 보조통이 파손되어있다고.. 혹시 사고났었냐하더군요. 냉각수 보조통이 파손되었는데 공업사에서 못보고 교체를 안한거같다.. 공업사에 전화해보니 자기들 실수라고 오면 갈아준다해서 갈고왔습니다..(2시간 거리) 냉각수보조통만 교체하면 에어컨이 다시나올줄 알았는데, 차가운 바람이 여전히 안나옵니다. 집근처 공임나라에서는 콤프레셔가 문제일 수 있다는데.. 이러면 사고나서 수리할 때 콤프레셔도 갈았어야되는거 아닌가요? 사고 나기 전에는 에어컨 문제 없이 나왔는데.. 사고난 이후부터 에어컨이 안나옵니다.. 사고때문일 가능성이 있을까요? 공임나라에서 그냥 갈면 40만원 정도 나온다는데.. 문제는 갈아도 에어컨이 제대로 나올지 확신할 수 없답니다.. 저희가 차량 지식이 없어서 눈탱이 맞을까봐 ㅠㅠ 어떻게 하는게 좋을지 여쭤봅니다..

I am, of course talking about parts of the car itself, not the license plates and personal effects. The car is a 2002 Daewoo Lanos. It is being junked because the engine failed (the cylinder head cracked), and I decided to buy a different vehicle instead of replacing the engine. When it broke down, the car had a new battery (literally only a month old) and I disconnected the terminals so it wouldn’t go bad. I’m planning on keeping that, as well as the metal hold-down clamp, since the other car I bought is missing the clamp. I put premium speakers into the car, and I plan on pulling those. I ma

(밑에 타이어 글 올렸는데, 좀 더 질문할 것 정리하여 다시 올립니다) 22년도에 K5 DL3 모델 새차로 출고하여 5만 킬로 조금 안되게 타고 있습니다. 타이어는 출고했을 당시 순정타이어 그대로 타고 있구요 (18인치, 피렐리사의 사계절 타이어입니다) 올해 처음으로 차량 정기검사 받는해여서 검사소에서 검사 받았는데 검사 해주시는 분이 다른데는 크게 문제 없는데 앞쪽 타이어 두개는 많이 손상되어 교체 해야할 것 같다고 말씀하시더라구요. 제가 타이어교체는 한 번도 해본적이 없고 전혀 몰라서 어떻게 교체하는게 가장 좋은지 몰라 너무 초보적일 수도 있지만 이렇게 질문드립니다ㅜ 1. 정기검사소에서는 앞바퀴 2개만 교체 이야기하셨지만 그래도 한 번 할 때 4개 다 하는게 좋은지요? 육안상으로 보았을때 확연히 앞바퀴 2개가 더 손상과 마모가 많이 되어보이긴 합니다. 2. 길가다가 보이는 타이어 뱅크 같은 큰 타이어 매장에서 교체하면 되는건가요? 제가 원하는 타이어를 따로 미리 주문하거나 구하거나 그럴 필요없이 타이어 매장에 구비되어 있는 타이어로 교체하면 되는지요? 이런 곳에서 공임비는 대략 얼마정도 하는지.. 3. 어떤 타이어로 교체하면 좋을까요? 승차감이나 이런데에

22년도에 출고한 K5 DL3 모델 운행중입니다. 주행거리는 거의 5만 가까이 다 되어가네요. 올해 처음으로 검사소 가서 차량 정기점검 받았는데, 정기정검 하신분이 앞바퀴 두개는 손상이 많은 것 같다고 교체하라고 말씀해주시더군요.. 제가 타이어교체는 한번도 해본적이 없어서.. 감이 전혀 없어 여쭤봅니다. 보통 타이어 얼마마다 한번 씩 교체하시는지요? 주행거리 기준으로 많이 교체하시나요? 아니면 저처럼 카센터나 정기점검 받을시에 교체 권유 받으면 교체하시는지요?

트렁크패널 약한 찍힘인데 리어엔드판금을 해야 한다는데 리어엔드면 차체부분 아닌가요? SUV는 리어엔드가 리어범퍼 안쪽이 아니라 트렁크 부분에 있나요?

주차하다가 경계석에 부딪혔는데 이정도는 그냥 타도 되겠지요??;;; 타이어 교체한지도 얼마안되는데 쩝 ㅠㅜ

기아 레이

2016년식 · TAM (2011-2022) · 1.0 LPG 자동

미분류

증상은 좌측 하단에 있는 배터리 게이지가 절반 이하일 때 주로 나타납니다. 관성 주행 가능할 것 같은 상황 > 가속페달에서 발을 뗌 > 계기판 EV점등, 엔진 켜져있으나 엔진브레이크 걸린듯 부우우우웅~~ 소리내며 불쾌한 충격 발생 > 시간이 지나면 가속을 하던가 엔진 off, 완전 전기모터 주행 실제로 연비도 박살났습니다. 요즘 날씨에 리터당 20키로는 수월하던게 14키로 나오네요. 엔진브레이크가 걸리는듯한 로직(?) 고장으로 증상으로 연초에 기아서비스센터 연락 사업소 예약 요청했으나 해당 증상으로 입고 불가 주변 1급 오토큐 예약방문 > 정비담당자와 같이 시운전 해보고 이상하긴 하지만 스캐너에 고장코드가 뜨는게 전혀 없기 때문에 대응 불가, 사업소 방문 권장 기아서비스센터 연락>사업소 예약>6월1일 정비 일이 바쁜 시기라 사업소에 있을 수 없어서 전날 차를 맡겨두고 증상을 메모로 남기고 왔더니 오전에 정비담당자께 연락이 왔습니다. > 이런 증상은 처음 본다. 그렇냐. 시운전 좀 해봐야 할 것 같다. 오후에 전화가 왔습니다. > 내가 운전했을 땐 전혀 이상이 없다. 하지만 정비를 요청했기 때문에 다른 사람(그룹장)이

사고가 났습니다. 상대방 과실 100%로 종료되었구요 견적은 150+렌트 일것 같습니다. 여기서 미수선처리금을 요청하면 대략 어느정도를 받을수가 있을까요? 경험있으신분 조언 부탁드립니다.

신차구입 후 방향제(디퓨저) 는 처음 사봤는데요. 에어컨 켜면 10초동안 쉰내가 나네요. 그래서 바로 차에서 빼고 다음날 아침 에어컨 켜보니 냄새가 안나요. 방향제 쓰지 말아야겠어요.ㅇㅅㅇ

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

25년식 2.0 가솔린 모델인데 요즘 와이프가 차 보험갱신할때가 되간다고 티맵점수 올려야 한다고 880킬로 넘게 끌고 다닌 연비가 18킬로가 넘었습니다. ㅋㅋ 2.0가솔린으로 그큰 덩치를.. 고속도로는 한번도안들어가고 국도 , 시내에서만 규정속도로만 몰고다녔다는데 이차사서 2.1만 킬로 끌고다닌중 최대 연비입니다.

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오늘 홍천 다녀오면서 차 막히는것도 없어서 집까지 거의 100~120내외로 스무스하게 밟으며 왔는데 왠일로 연비가 17까지 찍히네요. 옛날에 15.6인가가 최고였는데.. 3.3엔진이 고속에서 연비가 좋다더니 그말이 맞나봅니다.

갑자기 엔진오일이 안찍혀서 마트왔는데, 0w가없네요.. 급한데로 우선 0w에 5w를 보충해도 될까요. 안찍히는거보니 3L이상 들어갈거같습니다.

집앞 스쿨존이라 낮에는 주차단속 차량이 자주 다니는곳이여서 출장간다고 공영주차장에 주차해놨는대 모르고 출차했다가 다행이 바로 세차 하러갔다가 발견했습니다 일단 공영주차장 관리자한테 cctv 확인요청 해놨는대 최대 녹화가 7.5일정도 확인할수있다고 하는대 문제가 생긴부분이 운전석 뒷쪽이라 cctv각도상 못찾을수도 있겠구나 싶내요.. 가해자 못찾고 제가 수리를 진행하고자 한다면 저 부위 수리 어떤곳 가야 할까요? 판금수리 인가요?

거리는 편도 30km정도 됩니다. 평일 출근 70분, 퇴근 40분정도 걸리고 5킬로정도 시내주행, 나머지는 고속(출근은 저속...)주행입니다. 오늘은 선거일이라 차가 안막혀서 24가 넘었네요. 32분 걸렸고 내리막에서 신호 두 번 받은 것 치고는 선방한 것 같습니다. 1만km(-32km) 평균 19.5가 나왔네요. 주유비는 대략 96.5만원, 킬로당 97원, 리터당 1883원 나오네요..

기아 EV9

MV (2023-현재) · 롱레인지 AWD

미분류

고속도로 주행하다가 EV9 전면부 그릴 파손되었네요.. 빌트인캠도 앞부분 영상 날라가서 찾지도 못하게 됐습니다 자차 보험처리 해야겠다하고 그릴교체하러 기아 서비스센터 방문했습니다. 근데 하.. 이게 맞나요?? 1. 그릴부 교체해야합니다 -> 인정합니다 2. 그릴부 교체를 하려면 범퍼를 내려야합니다 -> 인정합니다 3. 범퍼를 내리면 양쪽 사이드가니쉬 파손되어서 무조건 교체해야합니다 (저렴합니다) -> 짜증나지만 오케이.. 4. 범퍼를 내릴때 조심하지 않으면(?) 브라켓이 파손되어서 범퍼를 교체해야할수도 있습니다. 비용은 200만원입니다. -> ??? 5. 저희는 작업 대기차량이 많아서 빨리빨리 작업해야하기 때문에 조심히 작업하기 힘듭니다. -> ??? 6. 범퍼교체까지 한다고 생각하시고 작업 진행하시던가 아니면 EV9 작업 잘하는 공업사를 찾아보세요. -> 하.. 휸기알바 피셜 부품값싸다?() 그런데 다른 부품도 같이 교체 해야 할수도있다?

핫게에 쏘렌토 하브 이야기가 있던데 보니까 연비가 부럽더라고요... 그냥 제 작고 소중한 니로 연비도 그와 못지않다고 보여드리려고 글 적어 봅니다. 차 살 때부터 모든 기록을 적어 둔 앱 기록입니다. 11만2천 km 타는 동안, 기름값으로 6,742,000원 썼네요.. 내세울 게 연비밖에 없는 니로... ㅋ... ㅜㅜ

차량 정비소 불 전기차로 번져‥"활화산 같았다" ◀ 앵커 ▶ 오늘 낮 서울의 한 자동차 정비소에서 불이 났는데, 옥상에 주차돼 있던 전기차로 불이 옮겨붙었습니다. 불이 난 건물 바로 옆엔 오피스텔 빌딩들까지 붙어있었는데요. 이정숙 기자의 보도입니다. ◀ 리포트 ▶

현대 싼타페

2018년식 · TM (2018-2023) · 2.0 T-GDi 자동

미분류

20만km를 넘어가는 싼타페를 타며.. 중고 SUV를 고르고 있는데 DCT 미션에 대해 안좋은 말들이 많네요. 2018년~2020년 싼타페 TM이 마지막 8단자동으로 적용되고 후속 모델들 DCT 미션이던데 별로인가요 ?

요즘 브레이크 잡을때 한번씩 쇳소리가 나서 휠 사이에 핸드폰 넣어서 보는데요, 앞은 잘 보이고 많이 남았는데 뒷브레이크쪽이 아리까리 하네요. 홈이 조금 파인걸 보면 잔량이 얼마 없는거같긴한데, 덩어리(?)는 많이 남아있고 아시는분 있으면 의견 부탁드립니다.

하 기존 차량 처분하고 급하게 가져오다 보니까 제대로 확인을 안했는데요, 5천정도 달렷다면서 오일색이 아예 새거인거, 누유없다햇는데 로커암커버누유 등 바로 눈에 보인거, 몇달만이 처분 등 찝찝한 부분은 있었는데 내외관이 너무 깔끔해서 괜찮겟지 하고 가져왓는데요.. 딜러분한테 개인거래로 가져온거라 성능보험도 안되고 참 미치겟네요 당시 리프트 떠본 정비사가 로커암커버만 미세누유잇다길래 그냥 플러그 벨트세트등 한범에 수리할 생각으로 가져왓는데요 (사실 이것도 딜러연계 지인공업사 입니다ㅠ) 지인분한테 가서 리프트 띄워보니 로커암쪽은 좀 심하고 헤드쪽에도 누유가 보인다는데 그 틈사이부분을 크리너로 새척한건지 그부분만 빤딱빤딱하고 누유가 심한건지 뭔지 정확한 판단이 안서니 모르겟네요 ㅠ.... 로커암도 그 쩔은누유가아니라 식용유흘린거처럼 잇는거보니 닦앗나 의심도 되는데 딜러분은 성격도 좋아보이시고 절대 아니라 하시니 ㅜㅜ그냥 이래저래 비용 좀 돌려받고 제가 수리하기로 햇는데 이제부터가 고민입니더... 그냥 로커암커버누유,벨트세트,플러그류만 한번에 수리하고 탈지(비용 70이하) 아니면 어차피 나중에 이중으로 공임들어가는거 엔진내려서 헤드쪽도 한번이 작업하는게 맞는건지..

안녕하세요, 차 교체 고민 중인데 고수분들 의견 여쭤보려고 합니다. **현재 상황** - 19년식 니로EV, 현재 16만km - 매월 5,000km 주행 (고주행자입니다) - 감속기 고장 다발 기종인 거 알고 있고, 보증은 이미 종료 - 고장 시 수리비 200~300만원 예상 **교체 후보** - 아이오닉5 택시부활 20만km 이상 매물 - 니로EV 개인직거래 매도 후 500만원 내외 추가 예산 솔직히 고민이 되는 게, 지금 바꾸자니 20만km 이상 택부가 찜찜하고 그냥 타자니 감속기가 언제 터질지 몰라서요 😅 바꾸는 게 나을까요, 그냥 타는 게 나을까요? 고수분들 의견 부탁드립니다🙏

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

미분류

몰랐는데 d r n p 변경할 때마다 차 하부에서 찰깍하는 경쾌한 쇳소리가 나더라구요 최근에 창문열고 주차하다 알게 됐는데 찾아보니 이런 소리 문제라는 글은 없더라구요 안심 ㅎㅎ

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

미분류

https://ppomppu.co.kr/zboard/view.php?id=car&no=970373 앞서 올린 글에 댓글 많이 달아주셔서 감사합니다 ㅜ 다른 곳에서도 비슷한 증상을 겪으셨다는 분들이 많은데 이게 다 어떻게 처리가 되고 있는건지 알 수가 없네요 아무튼 하이테크의 책임 매니저라는 분이 전화하셨습니다. 오늘 정밀 점검을 진행했고, 제가 앞서 작성한 글과 내용이 바뀐 것은 없습니다. 다만, 교체 작업에 따라 견적이 500만원에서 천만원까지 발생하는 것으로 확인했는데, 비용이 크니 10만원 정도 비용으로 드레인 청소 후에 잘 말리고 녹슨 배선만 닦아서 타는건 어떻겠냐고 하는 겁니다. 그리고 이후에 배선에서 어떤 일이 벌어질지는 아무도 모르는 것이라고 덧붙이구요. 제 입장에서는 일방적으로 차 박아놓고 가해자가 굴러는 가니까 컴파운드 좀 문질러서 적당히 타면 되겠다고 하는거나 마찬가지라 황당하고 납득도 할 수 없었습니다. 그리고 또 대안이라고 제시한건지는 모르겠습니다만 제 보험으로 처리하라고 하는 겁니다. 보험으로 처리하는건 결국 제 돈 들여서 하는건데 이게 할말인가 싶었구요. 이것도 이렇게 말해서 넘어가고 당하는 사람이 있으니 이런 대응을 하는 거