정비 사례

Not ready yet for the EV world!

차량 정보 없음

framerateuk said: mike9009 said: No way I would want to go back to the commute in an ICE vehicle.Honestly, I don't think I'd ever buy an ICE as a 'normal' car anymore.Even with the new eVED (which initially I thought replaced the current VED, but annoyingly not), it's still an order of magnitude cheaper than petrol.But the main thing is, I'm not botherd about price, I just love driving an EV. I think most people would be converted if they got over their made up range anxiety and tried one.There's also this weird thing of needing every car to do everything. We've got 3 cars between two of us.

차량 정보 없음

외관이 좀 허름해 보임

차량 정보 없음

I echo the sentiment about MOOSE still posting a slice of rural Americana. The next challenge is for a photo of your car and personal item next to a topiary bird.

차량 정보 없음

Made out of Lego?

차량 정보 없음

Continued from here,http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&a...

차량 정보 없음

It's a beast.

차량 정보 없음

Nothing to add. Just making vol 3 appear in My Stuff!

차량 정보 없음

nickfrog said: FWIW said: SpeckledJim said: This vicious smack-down would hit so much harder if you were posting from your beach-side villa in Mustique, instead of a litter-strewn dogging site near Goole.Have another! It did make me laugh too, particularly coming from someone who has to drive a truck for a living yet thinks not having a mortgage can impress anyone or necessarily be a clever financial choice or post a photo of his driving roads being totally boring or a pic of his car on a concrete runway.If you're going to be posturing, at least do from a strong position. With mortgage rate

차량 정보 없음

My 80 year old neighbour got roped into a prom run in this. He's just spent the last 5 years restoring it in his garage and drives it regularly

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

닛산 세레나 하이브리드(C27) | 레인 카메라 고장 | 1단계: 계기판 충돌 경고등이 점멸했습니다. 수개월 전부터 자주 점멸해서 점검을 받습니다. | 2단계: 딜러에서 진단한 결과 레인 카메라가 고장난 것으로 보입니다. 그런데 카메라가 비싸네요... | 3단계: 총 비용이 장난 아닙니다... 에이밍 공임도 비싼 것 같습니다... | 4단계: 덮개가 붙어 있는데 빠지지 않습니다... 억지로 빼다가... 뺐나? 부쉔가? 후자입니다... 앞쪽에서 뺀 게 실수였습니다... 클립은 뒤쪽에 있으므로 미러 쪽에서 빼는 게 정답입니다...

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

혼다 인테그라 타입R(DC5) 수세미 세차 - 약 1개월 만에 세차 실시. 전체를 물로 헹굼 후 샴푸로 세척, 물로 헹궈서 닦은 후 슈어러스터 제로 프리미엄 코팅제 도포. 광택이 나타났으나 미네랄 자국이 옅게 남아있음. 폴리셔 없이는 완전히 제거 불가능한지 의문.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

토요타 타운에이스 밴(400계)|엔진오일 교환|공정1: 105,979km 이전 교환 후 약 4,000km 주행|공정2: 이번에 처음 사용한 SAKURA 오일 5W-30

차량 정보 없음

스즈키 알토웍스(HA36S) | 오일교환 168,000km | 공정1: 오일・엘리먼트 교환

토요타 캠리

2024년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

닛산 큐브(Z11) | 도어 정렬 불량 수정 | 공정1: 조수석 도어가 처음부터 어긋나 있었고, 열 때 툭 하고 약간 내려가는 증상. 닫을 때 아파트 철제 문이 닫히는 것 같은 울리는 소음. 힌지 탈력인 줄 알았는데, 펜더와 도어를 탈거한 흔적 있음. 도어 장착 시 제대로 정렬하지 않았거나 오랫동안 어긋난 상태에서 개폐를 반복해서 힌지가 헐거워짐.

차량 정보 없음

스즈키 하슬러(MR31S/MR41S) 오일 및 엘리먼트 교환 | 공정1: 오일 가격이 올라 품귀 상태로 교환이 어려워지고 있습니다💦 곤란한 상황입니다. 아직 재고가 있으므로 그것으로 대응하고 있지만 향후 연료 등도 또 인상될 것 같습니다💦 시비어 컨디션이지만 지금까지 2000km 또는 3개월마다 교환했으나 조금 늘려서 이번에는 4개월과 2780km 정도에서 교환해보기로 했습니다! 아직 여름이라 유화 등은 보이지 않으므로 3000km에서도 괜찮았을 것 같습니다. | 공정2: 8000km이므로 곧 엘리먼트도 교환해주고...

차량 정보 없음

스즈키 스위프트 스포츠(ZC32S) | 오일 엘리먼트 교환 | 공정1: 4000km 주행 후 교환. AZ CEB-003/CIRCUIT 5w40 3L 사용, 엘리먼트 포함. 교환일: 26/7/17 151010km

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

마츠다 로드스터(NC) | 세차·물때 제거(일부) | 공정1: 오랜만의 세차 물때 제거는 좌측 프론트펜더·도어·리어펜더·트렁크만 대상

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

토요타 에스티마(50계)의 우측 슬라이딩도어에서 단차 통과 시 딸깍거리는 소음 발생. 4월 말 리어 서스펜션 멤버 브레이스를 G's 사양으로 교체한 후부터 시작.

스바루 임프레자

2026년식 · 6세대 (2017-현재) · 2.0i

스바루 스텔라(RN) | 썸머 타이어 교체 2026-03 | 공정1: 지난 가을에 썸머 타이어 열화를 확인했습니다. 트레드면에 주요 균열이 있습니다. 봄에는 미세한 균열이었으나 혹서기에 열화가 진행된 것으로 보입니다. 슬립 사인에는 아직 도달하지 않았으나, 올해 여름을 맞이하기에는 위험하여 교체했습니다. CST Marquis MR61을 재구매하고 싶었으나 이미 단종되었습니다.