토요타 캠리 수리 사례
2024년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 17. 작업
증상
토요타 시에나 하이브리드(P170계)|중고차 첫 차검(144,000km)|공정1: 딜러 기본료금➕작업비용➕법정세금 총 약 11만 엔|엔진오일은 교환 후 아직 10,000km 미달이므로 이번엔 패스(다음 교환시 엘리먼트와 함께 교환 예정), 에어컨 필터 교환과 하부 방청 도장만 시공|보조배터리(12V)는 중고차 인수 2년 전에 교체한 지 얼마 안 되었고 평소 주행거리가 많아 패스|공정2: 2024년 7월에 8…
처리 내용
トヨタ シエンタハイブリッド（P170系）｜中古車としての初車検（144,000キロ）｜工程1：ディーラー基本料金➕作業費用➕法定税金 でトータル11万エン近くしました。 エンジンオイルは、交換してからまだ10,000キロにも達してないので、今回はパスして（次回交換時にエレメントとセットで交換予定）、エアコンフィルター交換と、下回りの防錆塗装だけしてもらいました。 補機バッテリー（12V）は、中古車として迎えた2年前に替えたばかりで、普段距離走ってるのでパスしました。｜工程2：2024年7月に8…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 캠리 다른 정비 사례
トヨタ エスクァイア（80系）｜エンジンオイル＆エレメント交換｜工程1：🛠 エンジンオイル＆エレメント交換（添加剤持ち込み ） 📅 実施日 2026年年8月21日 🚗 走行距離 129,892 km 前回オイル交換：122,099 km 前回から 7,793 km での交換です。 いつもなら3000km～5000kmでオイル交換のところ、今回はなかなか時間が取れず、前回オイル交換から7000km超走ってしまいました💦 🏪 実施店舗 トヨタモビリティ滋賀｜工程2：🔧 作業内容 • エン…
トヨタ ランドクルーザー250（250系）｜マッドガードぶった斬り｜工程1：JEEPのランちゃん乗り友から後ろ走っ てるとマッドガードがダサいと即日指摘😇 後ろからの見た目カッコよさ8割マイナス リフトアップしてなくてもこれぶった斬れば上がったように錯覚 もっさり感なくなっていい感じ☺️
토요타 셀리카(T200 계열) 인터쿨러 펌프 베어링 교환 실패 경험담. 2016년 차량 구입 2년째, 조수석 쪽에서 이상음 발생. 시간이 지날수록 이상음이 커지는 상황.
토요타 셀리카(T230계) 엔진 스왑 작업 중 문제 발생 - 전기 ECU로 후기형 2ZZ 엔진 구동. 미니서킷(TS타카타) 주행 중 갑자기 가랑거리는 소음(가라가라가라) 발생. 겨우 피트까지 주행하여 도착 후 즉시 스톨. 이후 스타터 모터가 회전하지 않음.