ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 17. 작업
토요타 에스티마(50계)의 우측 슬라이딩도어에서 단차 통과 시 딸깍거리는 소음 발생. 4월 말 리어 서스펜션 멤버 브레이스를 G's 사양으로 교체한 후부터 시작.
슬라이딩도어 상단 및 하단 가이드 부시/댐퍼 메인테넌스 필요. 우측 하단 부시는 눌려있는 상태로 교체 권장. 상단, 하단, 좌측 모두 확인하여 마모된 부품 교체. 부시 교체 후 다소 소음 개선되나, 프론트 서스펜션 멤버 브레이스까지 교체하면 추가로 소음 감소 효과 확인됨.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗トヨタ エスクァイア(80系)|エンジンオイル&エレメント交換|工程1:🛠 エンジンオイル&エレメント交換(添加剤持ち込み ) 📅 実施日 2026年年8月21日 🚗 走行距離 129,892 km 前回オイル交換:122,099 km 前回から 7,793 km での交換です。 いつもなら3000km~5000kmでオイル交換のところ、今回はなかなか時間が取れず、前回オイル交換から7000km超走ってしまいました💦 🏪 実施店舗 トヨタモビリティ滋賀|工程2:🔧 作業内容 • エン…
トヨタ ランドクルーザー250(250系)|マッドガードぶった斬り|工程1:JEEPのランちゃん乗り友から後ろ走っ てるとマッドガードがダサいと即日指摘😇 後ろからの見た目カッコよさ8割マイナス リフトアップしてなくてもこれぶった斬れば上がったように錯覚 もっさり感なくなっていい感じ☺️
토요타 셀리카(T200 계열) 인터쿨러 펌프 베어링 교환 실패 경험담. 2016년 차량 구입 2년째, 조수석 쪽에서 이상음 발생. 시간이 지날수록 이상음이 커지는 상황.
토요타 셀리카(T230계) 엔진 스왑 작업 중 문제 발생 - 전기 ECU로 후기형 2ZZ 엔진 구동. 미니서킷(TS타카타) 주행 중 갑자기 가랑거리는 소음(가라가라가라) 발생. 겨우 피트까지 주행하여 도착 후 즉시 스톨. 이후 스타터 모터가 회전하지 않음.