실제 자동차 수리 사례 16,715건
혼다 CR-V
2015년식 · RM (2012-2017) · 2.0 자동
2015 혼다 CR-V가 완만한 경사에서 떨림 현상 발생 후 시동 불가 상태. 경고등 점등 중. OBD 스캔 결과 P0087 코드 표시. 장시간 오일 누유 확인 (커버 가스켓 의심).
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 BRZ(ZC) | 아, 그런데 휠을 바꿨었네요 | 공정1: 휠을 빠르게 교체했습니다 WORK의 D9R입니다
차량 정보 없음
스즈키 알토(HA36S) | HA36s 벨트 울음음 교환 | 공정1: 연일의 폭염으로 A/C를 계속 사용하니 벨트에서 키익거리는 소음이 발생하여 교환 필요 - 유명 삼별 벨트 35천km 교환 권장 | 공정2: HA36s 에네차지와의 교환은 번거롭고 장력 조정 볼트 준비 필요... 교환 후 소음이 조용해짐 | 공정3: 퇴근 후 가족 재활 치료로 매일 4개 시간대 100km 주행... 다만 고속도로에서 A/C 사용 시 연비가 24km/L 이하로 떨어짐
차량 정보 없음
카와사키 500SS Mach III (마하) 사용자 차량검사 진행 중 헤드라이트 광축 테스트에서 1회 탈락. 핸들락이 작동하지 않아 검사 기준 미충족 판정. 광축 재검사 필요.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
폭스바겐 골프 바리안트(골프7) | CYBERSTORK LED 장착 | 공정1: 밸브 탑에 블랙팬 장착, 검은색 차량에 잘 어울립니다. | 공정2: BREX D3S 6000K 6000lm & CYBERSTORK H11 6500K 11200lm | 공정3: 헤드라이트와 포그램프 매칭 양호합니다.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 크라운(스포츠)(SH30계)|사이드 에어로 피팅 확인|공정1: 상당한 가공이 필요해 보임... 판금 업체로 회송...
토요타 캠리
2008년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동
2008 Toyota Vitz 아침이나 몇 시간 후 시동 시 걸리는 현상. 시동이 어렵고 2~3번 돌려야 걸림. 차가운 상태와 더운 상태 모두에서 발생. 플러그와 인젝터 교체했으나 해결 안 됨. 에어플로우 센서 점검했으나 정상.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
도요타 GR야리스(MXPA10 / GXPA10계)|타이어 교환(서머용): 1세트째|공정1: 이제야 서머타이어로 교환. 정품 타이어는 팔아서 새로 구매. 원래는 휠과 함께 새로 맞추고 싶었지만 예산 부족으로 정품 휠에 윈터타이어에서 조립변경. FLEVA는 신어본 경험이 있으니 한 등급 위의 APEX로. A052처럼 보이는 패턴. GR코롤라 정품 브랜드라고 함.|공정2: 요코하마 어드반 APEX V601 225/45R17 26년식
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레가시 투어링 왜건(BP) | 에어 인테이크 덕트 단열 작업 | 1단계: 주행 중 흡입 공기 온도 확인. 출발 시 흡입 온도는 외기온 +3~4℃ 정도. 사진은 주행 직후이지만 정지 전에 1℃ 상승. | 2단계: 정차 후 시간이 경과한 상태. 신호 대기 정차 시 금새 흡입 온도가 올라옴. 신호에서 출발하면 온도가 서서히 내려가지만 잘 떨어지지 않는 느낌. | 3단계: 정차 후 에어 인테이크 덕트에 손을 넣어보니 엄청 뜨거움! 엔진의 열로 가열됨.
차량 정보 없음
스즈키 하슬러(MR31S/MR41S) | 차검 기록 | 공정1: 총 주행거리 94,000km. 구매 후 약 6년, 70,000km 주행 후 차검 실시. 여러 손상 부위 발견되어 교체 비용 증가. | 공정2: 이 외에도 팬벨트, 쿨러 벨트, 스파크 플러그, 이그니션 코일 등 교체. | 공정3: 약 10일 운행. 플러그 및 락 엔드 교체로 승차감이 어느 정도 개선됨.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-VAN(JJ1/2) 플로어매트 시공 - 유튜브 참고하여 패턴 제작했으나 좌우를 반대로 커팅해버림
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 프리드(GT) 콘솔박스 장착 과정
차량 정보 없음
스즈키 알토 워크스(HA36S) | 엔진오일 및 오일필터 교환 | 공정1: 전 소유자의 이전 교환 시기가 불명확하고, 납차 후 약 1,000km 주행했으므로 교환 실시. 사진은 없으나 이번에는 DIY가 아닌 회사 근처 점포에서 시공. ・스즈키 익스터F 5W-30 ・순정 오일필터 16510-84M00 주행거리: 42,642km
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
Toyota Progre (10계) 에어 아울렛 셔터 밸브 스펀지 교체 필요. 인스트루먼트 패널 수리 중 에어 아울렛을 분해했을 때, 아울렛에서 검은 입자가 떨어지는 것을 발견. 아울렛을 뒷면에서 확인하니 통풍 조절 밸브(수평=전개, 수직=전폐) 주변의 스펀지가 완전히 없어짐. 스펀지가 없어서 전폐 상태에서도 밸브 뒤쪽이 보임.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 복시 하이브리드(90계) 박명등 필름 부착 | 공정1: 이전에 제거한 박명등 필름을 킹블루 필름으로 형태를 잡고 자름 | 공정2: 이전에 부착했던 라이트 블루와 비교하면 파란색 농도가 다름 | 공정3: Before | 공정4: After | 공정5: 야간에 촬영했지만 사진으로는 잘 보이지 않음
차량 정보 없음
픽업 트럭에 무거운 하중(예: 1800 lbs)을 장시간(예: 2-3일) 적재 상태로 두었을 때 서스펜션, 섀시 등에 미치는 영향 여부
혼다 어코드
2011년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동
2011 혼다 어코드 에어컨이 갑자기 냉각을 멈춤. 서비스 센터에서 냉매 부족을 발견하고 충전했으나, 며칠 후 다시 냉각 안됨. 에버포레이터 누수 발견되어 에버포레이터, 리시버, 팽창 밸브 교체 및 냉매 충전 완료. 그 후에도 에어컨이 작동했다가 임의로 켜졌다 꺼졌다를 반복함.
차량 정보 없음
자동변속기 차량을 구매한 후 후진에서 나온 후 드라이브로 변속되지 않음. 차량을 끄고 켜는 것을 반복하면 작동함. 최근 몇 번 운전 시에는 증상이 나타나지 않음. 변속기 오일 점검 완료(정상). 소음이나 다른 문제 없음.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ シビックタイプR(EK9)|結局オイル量調整しました(`・ω・´)ゞ|工程1:何気に先日、自分でオイル交換した時に フィルターも交換するから4L缶全部 入れたところ、レベルゲージ上限より 超えてしまいまして(笑) まぁB型エンジンは割とオイル喰うから そのうち減るでしょ(^_^;) て思っていたのですが、思ったほど 減らないんですね(笑)|工程2:まぁ、ちょっとくらい多くてもそれほど 気にしないのですが、面白いことを 思いついたのでやってみたくなったので 早速実行することにしま…
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
배터리 실(cavity)에 테일 라이트 누수로 인한 빗물이 찬 상태에서 새 배터리 교체 후 충전기(alternator)가 손상됨. 새 배터리가 과도한 암페어를 출력하여 충전기를 태웠다는 정비사의 설명에 대한 의문
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 알파드(30계) | 순정 커튼 장착 | 공정1: 차량 구매 시 주문했던 커튼을 장착했습니다. 차광 기능 부착, 드레이프 타입입니다. | 공정2: 시공 설명서가 포함되어 있어서 절차에 대해 고민할 필요가 없었습니다. 흐름으로는 지정된 위치에 하공을 뚫고 클립, 레일, 훅을 고정한 후 커튼을 장착합니다. | 공정3: 드릴은 어떤 제품을 사용해야 할지 몰랐지만, 플라스틱용으로 표기된 제품으로 문제없었습니다. φ3과 φ6을 사용합니다. | 공정4: 드릴 삽입 깊이는 5mm로 되어 있는데...
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
에스코트의 볼 조인트를 교체하려고 하는데 피클 포크(pickle fork)가 없음. 포크 없이 작업하는 방법을 찾고 있으며, 대부분의 방법이 캘리퍼와 로터 제거를 요구함.
닛산 프론티어
2003년식 · 2세대 (1997-2004) · 3.3 V6 XE
2003 닛산 프론티어 픽업트럭 수동변속기에서 후진 기어를 넣을 때 후진등이 간헐적으로 켜졌다 꺼졌다를 반복합니다.
폭스바겐 티구안
AD2 (2016-현재) · 2.0 TDI 4MOTION
VW 티구안에 에어 서스펜션(에어백 서스펜션) 애프터마켓 제품 설치 가능성 검토. 목적: 험로 주행 시 차량 높이 조절 가능하게 하고, 고속 주행 시 조작성 개선을 위해 기본 위치를 약간 낮추는 기능. 차량 손상 가능성 여부 확인.