실제 자동차 수리 사례 11,748건
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 스텝왜건 스파다(RP6/7/8) | 범퍼 스크래치 방지 | 산길 주행 중 범퍼에 긁힘 발생 | 무한 프론트 립 좌우에 스크래치 다수 발생
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 페어레이디Z (RZ34) | 초기불량 상담 접수됨 | 공정1: 할 일①러버 손상 - 고질병인 것 같음, 매일 출퇴근하니 어쩔 수 없는 건가? | 공정2: 할 일②도장 벗겨짐 | 공정3: 이게 문제네 - 틈을 너무 많이 채워서 기재가 약한 범퍼 쪽이 벗겨지는 것 같음. 딜러에서 실차 확인 예약 완료 | 공정4: 그러다가... 집 주차장 RC 옹벽에 귀가 중인 딸🔰이 충돌했음... 평소에 운전을 안 해서, 최대한 귀가 시간에 운전 경험을 주려고 하는데 어쩔 수 없네 먼저 분해 확인🔧 | 공정5: 쿼터 패널이...
메르세데스-벤츠 AMG GT
C190 (2014-현재) · AMG GT Black Series
메르세데스-벤츠 CLK 쿠페(C209) | 펜더와 캘리퍼 도장 | 공정1: 캘리퍼 도장. 브론즈 색상. AMG 에디션이므로 원래 실버였고 Mercedes 로고가 있었지만, 오염물이 쉽게 묻어서 도장 및 코팅 처리함. | 공정2: 원래 펜더가 말려있었는데, CLK용 스페이서 장착 시 19인치 225 타이어가 우측만 약간 튀어나오므로 히트건을 사용하여 좌우 펜더를 넓힘.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
日産 セレナ e-POWER(C27)|ギヤボックスOH(その3)|工程1:一応冷蔵庫でベアリングを事前に冷やしておきます。|工程2:えーっと。全然うまくいかず、セオリー通りベアリングを叩いて圧入|工程3:こっちもインストール|工程4:細かい部品も交換|工程5:もちろんガスケットも交換|工程6:ではでは、あれこれと組み込んで収めていきます。|工程7:カバーはかじりが怪しそうなので、ステンレスネジに交換。 ステンレスか鉄かは特に意味はない。 そこにステンレスがあったから採用です|工程8:なんとかお…
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레보그(VN) | CVT 플루이드 쿨러 장착 | 공정1: 이전 엔진오일쿨러 장착 시 심각한 오일누유가 발생했음에도 불구하고... 이번에는 CVT 플루이드 쿨러에 도전하려고 합니다 #에는 CVT 플루이드 쿨러가 장착되어 있지만, 써모스탯이 없거나 조수석 측에 긴 금속 파이프 배관이 지나가는 사양이므로... 저는 이런 구성으로 조립하기로 했습니다 | 공정2: 먼저 배관 중간부에 써모스탯을 장착하는데, 실차 관찰을 반복한 결과 에어클리너를 고정...
차량 정보 없음
오일 교환을 준비하던 중 OEM 순정 오일 필터(독일산)에는 역류방지밸브(ADBV)가 없고 구멍만 있는 것을 발견했습니다. 보유 중인 애프터마켓 필터는 플라스틱 역류방지밸브가 있고, Mahle OX173D 같은 다른 브랜드는 더 고급형 금속 밸브가 장착되어 있습니다. OEM 필터에 역류방지밸브가 없어도 되는지 궁금합니다.
차량 정보 없음
🙋🏼♂️I could look at this for ages
차량 정보 없음
Scrump said: Looks like a fun car, why ‘Ivor’?Bobbers is tipping his cap to Iva Cosworth, I assumed.
차량 정보 없음
スズキ ハスラー(MR52S/MR92S)|洗車・クリーニング|工程1:妻の実家で手洗い洗車と車内の掃除機がけを実施した。 気温が上がる前にやったけれど汗だくになった。
BMW 3시리즈
G20 (2018-현재) · 320d
I try to be as objective as I can with cars, not carry over any prejudices but like in all aspects of life (clothing, food, drink, electrical/audio equipment etc), there are brands that I am more drawn to and have more of an affinity/fondness with for varying reasons. So what would those 6 car manufacturers/brands be for you and why? Here are mine.1) Ford - this is mostly an age thing, as growing up in Britain in the 80s you were either team Ford, team Vauxhall or team Austin Rover and I was definitely team Ford. Why? Probably because of the Capri, XR Fords and RS Turbos and of course the
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 슈퍼커브 50 커스텀 배터리 교환 공정1: 구매 이후 계속 사용해온 배터리를 두 번 교환했는데, 최근 완전히 충전이 안 되어 셀 스타터가 있음에도 킥 스타트만 가능하게 되었습니다. 커브는 표준적으로 셀이 없지만, 있는 기능이 작동하지 않아 불편하고, 윙카(방향지시등)도 오작동하기 시작했습니다.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
What an utterly vile-looking thing that is.
차량 정보 없음
할리 데이비슨 XL1200X 포티에이트 | 할리 스포스터 포티에이트 바싸니 래디얼 스위퍼 장착 | 공정1: 첫 바싸니 머플러를 구매했습니다! 최근 차검을 통과했으므로 머플러를 교환합니다! | 공정2: 먼저 순정 머플러를 제거합니다. 먼저 O2센서를 제거합니다. 리어 측은 사이드 커버를 제거한 후 커넥터를 빼냅니다. | 공정3: 프론트는 이 위치에 커넥터가 있습니다. 다음으로 사일런서를 제거합니다. 사진은 없지만 머플러 아래에 고정 볼트가 있습니다. | 공정4: 이 날은…
차량 정보 없음
Now up for sale with this fair parish, not a cheap Sigma car but given the work done i think incredibly fairly priced. https://www.pistonheads.com/buy/listing/20937761
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅 타입R (FL) | 12개월 점검 | 공정 1: 사진은 브레이크 패드 교환 작업 장면입니다. 올해도 무사히 딜러에서 점검 실시 에어컨 필터와 캐빈 필터 교환 엔진 오일과 필터 교환 오일은 순정 LEO 주행거리 32,679km (이번 주행 3,283km)
차량 정보 없음
apotek said: So do you think its fair to in effect carve up cars when there has been warning of lane reduction and closuresZip merging is the correct way to do things, Why are you complaining because you do not follow the HC? It is not 'carving up' it is merely following the rules.My whinge is about whingers who complain about people following the rules.
차량 정보 없음
Joehow said: It's on sticky plates so no screws! Stuck on on mine
차량 정보 없음
I got a rubber mat from Lidl £4.99.More for a normal size car boot at 80cm x 120cm, so not big enough for the full Bigster loading area but it will suffice. At that price I should have bought two
볼보 XC60
246 (2017-현재) · B5 AWD
jules_s said: I believe that's Primrose?Looks like a friends car (and him driving it)We could be wrong thoughColour is Gul, simply Swedish for yellow. Its more of a cream yellow and is a bugger to 'bring back' when it fades. Ask me how I know...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 S660(JW) 바디 커버 파손. 3.5년 사용 중 파손 발생. 주말마다 커버를 반복적으로 착탈하면서 손상됨.
BMW 3시리즈
2006년식 · E90 (2004-2011) · 320d
NDA said: The only multiple examples - and I am trying to think if there are any others - are:Aston x 2.5Morgan x 2Jaguar x 3Toyota x 2BMW x 2And then lots of single examples. I guess the manufacturer with which I had most affinity with would probably be Jaguar, but then it was from a particular moment in my life (30 years ago)... my first luxury car (XJR) and then two XKR convertibles - all bought brand new as company cars. Beautifully serviced by RA Creamer in Knightsbridge, the whole experience was a delight and a different era. How have you had 2.5 Aston Martin's? Was one the cygnet
스바루 레거시
7세대 (2019-현재) · 2.5i
What pads?
차량 정보 없음
Looks great. We're doing similar in Slovenia with ours at the moment. Zero issues as usual although I can't decide if the AC is slightly less effective than it was 4 years ago or 38 degrees is pushing it to it's limits. They're common as muck out here too.
BMW 5시리즈
2026년식 · G30 (2017-현재) · 520d
Diffman3000 said: Low level chavscum Audis are normally a black 10-20 year old A3 with the rear wiper seized in the halfway position. Or an S4 estate in resale grey with a seized rear wiper. Complete scum chariot.