정비 사례

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 로드스터(ND) | 크리스탈 키퍼 시공(2년차·2회차) | 공정1: [참고기록] 신차 구매 시 크리스탈 키퍼를 시공한 지 약 1년 경과하여 재시공 예정. 회원할인? 웹할인?으로 5% 할인, 전회 시공 후 1년 이내 사용 가능한 3,000엔 쿠폰 사용. 주행거리 약 8,300km

두카티 996 | 펜더리스를 순정으로 복원 진행 중 | 공정1: 공구, 재료 구비 완료하여 작업 재개 | 공정2: 배선을 중간에 절단 | 공정3: 에몬 방수 원터치 커넥터로 연결 | 공정4: 작업 확인 결과 에몬 배선이 차체 배선보다 약간 가는 것으로 확인됨. 0.2㎟를 구매했으나 실제로는 0.3㎟ 정도였나? (제품 라인업에는 없음) | 공정5: 차체측 방수 패킹 구멍이 좁아서 이 커넥터가 통과하지 못할 것 같음. 보유 중인 가는 선 압착 접속 단자(단종)를 사용하기로 함

三菱 eKクロススペース（B34A / B35A / B37A / B38A）｜洗車｜工程1：妻用のekクロススペース。ウィッシュと同日で手洗い洗車しました。 ホイールかなり汚れていたので、洗い甲斐がありました(^^)｜工程2：画像はイオン帯広店の屋上駐車場にて。 イオンモール熊本が大変な事になっていますね…安否不明者の救助、そして救助にあたる皆さんのご無事を、無力ながら帯広から祈ります。

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 GR86(ZN8) | 첫 차검 🙃 | 과정1: 최근 거의 안 타던 GR86인데 첫 차검이 9월에 만료됨 🙃 우선 명절에 탈 예정이라 타이어가 닳기 전에 먼저 차검을 접수했습니다 🤣 | 과정2: 차검 전에 브레이크 패드를 미리 구입해서 장착하려고 했는데... 시간이 없어서 담당 영업 직원에게 상담했더니 차검할 때 가져오라고 하네요 🙏 | 과정3: 그런데 대차가 크라운 크로스오버라니 😅 | 과정4: 크라운의 벤틸레이션 기능이 아마도 IS의 10배는 시원할 것 같음 🤣 GS도 허리가 악화될 정도로 시원했었는데 🤔...

스즈키 에브리이(DA17) 허브볼트 교체 - 최근 주행회에서 서둘러 타이어 교환하다가 허브볼트가 손상됨

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 코펜(LA400A) 인터쿨러 교환 작업 진행 중

스즈키 초이노리 | 최근 여러 부분을 수정함 | 1단계: 순정 스탠드에 문제 있음 - 신호 대기 중 엔진 꺼졌을 때 매번 스탠드를 올려야만 킥페달을 밟을 수 있음 | 2단계: 사이드스탠드 장착 후 또 다른 문제 발생 - 사이드스탠드가 킥페달과 간섭함 | 3단계: 사이드스탠드와 순정 스탠드가 세운 상태에서 서로 간섭함 | 4단계: 프론트스탠드를 올려야만 킥페달과의 간섭 해결됨

미쓰비시 아이(HA1W) 프론트 가니시 - 이전 자가도장 후 열화가 진행되어 상태가 좋지 않은 보닛 가니시. 카본시트 부착을 통한 개선 작업 진행 중

스바루 WRX

5세대 (2022-현재) · 기본

미분류

스바루 인프레자 WRX STI(GDB) - 최근 아이들링이 불안정하고 신호대기 중 한 번 엔진이 꺼졌음. 2년 8개월 만에 ISC 밸브 청소 수행. 이전 작업에서 플러스 나사 2개가 고착되었던 경험이 있어 이번에는 조심스럽게 풀었고 무난히 풀림. ISC 커플러를 분리하는 과정에서 앞쪽 커플러의 탈착부가 아무 힘도 들이지 않았는데 딱 부러짐. ISC 밸브를 뒤집은 상태. Kure 엔진 컨디셔너를 분사하니 검은 거품이 나옴.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 엑시가(YA) AT가 자꾸 꺼진다 | 증상: 에어컨 오버홀 후 배터리를 24시간 이상 분리했음. 그 이후 아침 출근 시 4~5회 엔진 정지, 저녁 귀가 중 계기판 이상. 진단기 결과 리치 연료(Rich Fuel) 상태 확인

닛산 알티마

2000년식 · 2세대 (1998-2001) · 2.4 XE

미분류

닛산 스카이라인(R31) 연료 뚜껑 오프너의 플라너트가 파손됨. 타이랩으로 임시 응급 처치 중. 이전에 다른 차량에서도 같은 부품이 파손된 경험 있음.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 레보그(VM) | 에어컨 가스 클리닝 & 오일 충전 | 공정1: 올해도 더워지면서 작년보다 에어컨이 잘 안 냉각되는 것 같아서, 레보그 구입 이후 한 번도 관리를 안 했기 때문에 퇴근길에 사노 시의 타이어마켓에서 에어컨 가스 클리닝 & 오일 충전을 받았습니다. | 공정2: 역시나 가스가 절반밖에 안 들어있었다고 합니다. 이번 달 내에는 캠페인으로 반값이었기 때문에 빨리 예약해서 시간을 맞췄습니다. | 공정3: 이 가게의 직원분이 정말 친절하고 이해하기 쉽게 대응해주셔서…

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 에스티마(50계) | HID屋 D4S LED헤드라이트(19,300cd) 장착 | 공정1: 홋카이도 가기 전에 했던 작업... YOURS의 LED헤드라이트를 사용했지만 조금 어둡게 느껴져서, 아마존 세일에서 저렴했던 HID屋의 D4S LED헤드라이트로 교체했습니다. 위: YOURS D4S헤드라이트 6500K 아래: HID屋 D4S 헤드라이트 19300cd YOURS의 변환회로를 제거하기 위해 범퍼를 분리했는데, HID屋의 LED는 D4S 형태의...

스즈키 알토 래팬(HE21S) | A/C 컴프레서 벨트와 알터네이터 벨트에서 이상음 발생. LED 조명으로 확인한 결과 순정 벨트가 손상되어 있고 풀리에 녹이 상당히 있는 상태. 에어컨 스위치를 2단계 위치에 설정하고 유휴 상태 후 핸들을 약간 꺾으며 전진할 때 수 초간 거슬리는 이상음이 발생. 이음은 풀리 등에서 확인됨.

PGO 티그라125 - 노후 엔진으로 인한 여러 불량 증상 발생. 수리를 반복하면서 정기 메인터넌스 시기를 놓침. 엔진 내부 오염이 심함. 전회 오일 교환: 85,890km, 금회 오일 교환: 87,554km (주행거리 1,664km 간격)

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 벨파이어(30계) - 순정 파워게이트 미장착. 아기가 태어나 유모차 탑승/하차를 위해 매번 수동으로 백도어 개폐 필요. 백도어 패널에 손자국 자국 많음. 백도어 개폐가 상당히 무거워 스트레스 심함.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

ホンダ CBR250 FOUR (フォア)｜[CBR250Four] 40周年リフレッシュその65・フロントホイールを車載状態で白色スプレー塗装｜工程1：既報の整備手帳： 「リフレッシュその64・イリジウムプラグからルテニウムプラグに交換」（→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8726314/note.aspx ）からの続きです。 他の外装部品（カウル類）と同色に塗装するため、CBR はフロントフェンダーを取り外していま…

미쓰비시 아웃랜더(CW5W/6W형) 타이어가 목나사 1개로 인해 펑크 발생 | 상황 1: 처음엔 깔끔하게 공기가 빠짐 | 상황 2: 1일 경과 후 거의 완전히 공기 소진(펑크) | 상황 3: 자전거 에어 펌프로 규정 공기압까지 채움(자전거 약 10대분 정도 펌프질 소요)

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 캐라반(E26) A필러 자작 레더 2차 교체 작업 | 증상: 9월에 붙인 레더가 1년도 안 되어 재시공 필요 | 파이버 퍼티(노란색 부분)의 접착 준비가 미흡하여 베이스 트림에서 박리됨 | 떠오른 부분이 레더 표면에 명확히 보임 | 흰색 부분은 세부 구멍 메우기 및 성형에 사용

스바루 아웃백

2005년식 · 3세대 (2003-2009) · 2.5i

엔진오일 교환

2005 Subaru Outback에서 타이어 로테이션 직후 40mph 이상의 속도에서 큰 소음이 발생하기 시작했습니다. 1000마일을 주행하는 동안 소음이 악화되었고, 현재는 30mph 이상에서도 나타납니다. 조향감과 얼라인먼트는 정상이며 스티어링휠이 좌우로 당겨지지 않습니다.

혼다 시빅

2002년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

에어컨 가스 충전

2002 혼다 시빅의 에어컨 컴프레서가 언플러그 상태였다가 다시 연결했으나 작동하지 않음. 저압 게이지로 확인했을 때 압력이 약간 낮았음. 릴레이를 점퍼했을 때 컴프레서가 작동하면서 압력이 떨어짐. 냉매를 충전했으나 결국 안정화됨. 점퍼를 제거했을 때 저압부에서 압력이 120+ PSI로 급상승함. 릴레이는 외관상 손상 없으나 클러치가 작동하지 않음. 에어컨에서 냉풍이 나오지 않음.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

미분류

265 미디엄 PG 더 이상 없음 / LM7 / 백액슬 업그레이드용 도너카 집에 있음

Precis 2년 보관 후 인수 (2024년 7월 7일) / 신규 세차 / 전조등 상태 확인 (연마 및 광택 처리 함) / 백라이트 파손 (새것으로 교체 및 광택 처리) / 크롬 몰딩 장착 / 전체 가죽 시트 장착 / 사이드 미러 브래킷 재도장 / 듀얼 머플러 장착 (Y-파이프까지 3인치 파이프)

폭스바겐 골프

1997년식 · MK4 (1997-2003) · 2.0 GL

브레이크 패드 교환

점화 스위치를 켜면 브레이크 페달을 밟거나 헤드라이트를 사용할 때 안개등이 켜진다. 어싱 문제로 의심되어 후미등 클러스터의 어싱을 확인했지만, 헤드라이트 클러스터의 어싱 위치나 다른 점검 사항을 확실하지 않음. 편집: 엔진의 메인 어싱을 다시 만들었더니 이제 방향지시등만 영향을 받음. 안개등이 방향지시등과 함께 깜빡임.