실제 자동차 수리 사례 18,444건
차량 정보 없음
라디에이터 앞의 팬이 작동하지 않음. 시속 30마일 이상으로 주행할 때만 에어컨이 냉각됨. 2007 Jaguar X-Type
메르세데스-벤츠 C클래스
W206 (2021-현재) · C180
엔진 오일 압력 게이지를 자주 확인하게 됨. 오일이 뜨거워지면 크랭크샤프트에 의해 기포가 생기는 것으로 의심되며, 오일 픽업 O-링에 약간의 압박이 있을 가능성이 있음. 여름 동안 약 1,500마일 주행 후에도 여전히 약간의 우려가 남아있음.
BMW M3
G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD
That looks good value, nice shed.
차량 정보 없음
I am still pottering around in a variety of rental cars (on expenses) as my own motorcar is still languishing at the Ford dealer due to lack of parts (how that happens for a vehicle still in production Lord Knows).Anyway, this week's vehicle is a Citroen C4 which I was surprised to see was on 65.5k miles (on a '23' plate).It even failed its first MoT in June - https://vehiclescore.co.uk/score?registration=BW23...Such an old and leggy car seems strange to be in stock with a major rental company. I assume its been someone's long term rental and they are just running it into the ground for the t
닛산 알티마
2010년식 · 4세대 (2007-2012) · 2.5 S
2010 Nissan Altima 앞 타이어 교체 후 TPMS 경고등이 계속 켜져 있음. 타이어 공기압이 자꾸 내려감. 수리점에서 TPMS 개스킷에서 누기 확인 (비누물 테스트로 기포 발생). TPMS 센서를 무료로 교체함. 새 타이어에 TPMS 개스킷이 포함되어 있는지 불확실함.
포드 에지
2020년식 · CD4 (2015-현재) · 2.0 EcoBoost AWD 자동
포드 엣지가 P0171 연료 시스템 과혼합(Fuel System Too Lean) 코드를 설정하고 있습니다. 고객은 최근 작업 이력이 없으며, 사고도 없었고, 특별한 점도 없습니다. CEL이 켜졌고 약간의...(미완성)
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
12월 첫 검사 예정. 엔진오일 및 브레이크액 교환 필요. BMW 공식 대리점에서의 예상 비용 문의
포드 머스탱
1996년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
1996 XH Ford GLI LONREACH UTE, 4.0 Tickford 엔진, 5단 수동변속기. 로커커버 가스켓에서 오일 누유 발생. 누유된 오일이 교류발전기에 묻어서 차량이 불안정해지고 시속 80km 교통 상황에서 조명/전력이 끊어지는 현상 발생. 배터리는 충전 후 정상. 친구가 교류발전기에 세제를 분사하여 일단 주행 가능해짐. 장거리 주행 전 재확인 필요.
혼다 어코드
2020년식 · CR2 (2017-2022) · 1.5T 자동
2020 Honda Accord 기본형 세단이 너무 딱딱하고 거칠어서 더 부드러운 승차감을 원함. 온라인 조사 결과 저 구름저항 타이어가 원인일 수 있음. 타이어가 승차감에 큰 영향을 미치는지 확인 필요. 타이어 공기압은 정규 규격대로 유지됨. $500 이하의 저렴한 방법으로 승차감을 개선하고 싶음.
닛산 알티마
2006년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S
연료 게이지가 만땅일 때는 정상으로 표시되지만, 연료를 사용할수록 게이지가 정확하게 읽히지 않음. 고장코드 P0462 (연료 레벨 센서 회로 낮은 입력)가 발생하여 Service Engine Soon 경고등이 점등됨.
아큐라 MDX
2002년식 · 1세대 (2001-2006) · 3.5
에어컨이 충분히 차갑지만 핫한 날씨(약 30°C)에서 윈드실드 하단부(하단 8분의 1 정도, 전체 폭에 걸쳐)에 얇은 결로가 맺히는 현상. 2002년식 아큐라 RSX. 1년 전 에어컨 컴프레서 교체됨.
혼다 어코드
2018년식 · CR2 (2017-2022) · 1.5T 자동
에어컨 켰을 때 콘덴서 냉각팬에서 나오는 큰 휘이이이 소음이 지속적으로 발생. 에어컨 끄고 송풍만 할 때는 소음 없음. 2018 Honda Clarity PHEV Non-Touring
현대 아반떼
2004년식 · XD (2000-2006) · 1.5 기본형
현대 엘란트라 2004년식(주행거리 130,000마일)에서 P0420 코드 발생. 스캔 데이터: FUEL SYS1 CL LOAD_PCT 13.7, ECT – SHRTFT 0.8, LONGFT 6.3, RPM 767, SPARKADV 4.5, IAT(C) 9, MAF(g/s) 2.29, TP(%) 6.7, O2SLOC B1S1•B2S, O2B1S1 0.490, SHRTFTB1S(%) 3.1, O2B1S2(v) 0.035, SHRTFTB2S(%) N/A. 진단: MIS G, FUE G, COM G, CAT G, EVAP X, O2S X, HRT G
닷지 챌린저
2010년식 · 3세대 (2008-2023) · R/T 5.7 HEMI
2010 Dodge Charger. 처음에는 오래된 발전기(alternator)로 인해 시동 및 전기 문제가 발생했다. 발전기 교체 후 2-3주간 정상이었으나, 그 후 간헐적인 시동 불량 증상이 나타남.
닛산 맥시마
2006년식 · 7세대 (2004-2008) · 3.5 SE
2006 닛산 맥시마 트랜스미션 분리 후 2 3/4인치 금속 링에 톱니가 압입된 부품의 위치를 확인할 수 없음
차량 정보 없음
M12 잠금 너트가 필요함 (피치 1.5mm, 두께 16mm, 스패너 18mm, 등급 10). 주문한 너트 대기 중. 임시 대체용 M12 너트 발견 (피치 1.75mm, 두께 12mm, 스패너 19mm) - 며칠 정도 사용 가능한지 확인 필요
차량 정보 없음
엔진이 정상 회전 중일 때 배터리 음극을 분리하면 알터네이터만으로 엔진이 계속 구동되어야 하는지 여부
차량 정보 없음
2004 프리우스의 12V 배터리가 계속 방전됨. 2년 전 중고로 구입했고 배터리를 2번 교체했음. 최근 교체한 배터리는 몇 주 전 설치했는데 일주일 정도 주차만 해도 약해지고 3번이나 방전됨.
마쯔다 마쯔다3
2010년식 · BL (2009-2013) · 2.0 기본형
2010 마즈다 3 프론트 브레이크 패드 교체 후 브레이크 페달이 이전보다 더 많이 움직임 (페달이 덜 민감함)
혼다 시빅
2008년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX
오토바이 상단의 커넥터에 3개의 와이어(검은색 2개, 빨간색 1개)가 있고, 이것이 에어컨 컴프레서로 내려가는 것처럼 보임. 이 중 하나가 에어컨 클러치에 전원을 공급하는지 확인하고 싶고, 클러치에 전원을 직접 인가하여 기능을 검증하려고 함.
차량 정보 없음
1994 Chevy Cavalier 2.2L 헤드개스킷 교체 후 조립 시 부품 2개 남음. 55mph 이상에서 진동 발생, 중립에서 엔진 회전 시에도 진동 있음(타이어 무관). 냉간 시동 또는 오래 방치 후 시동 시 진동 심함. 교체 전보다 가속력 저하.
혼다 어코드
1994년식 · CB/CD 4-5세대 (1990-1997) · 2.2 LX
트리클 충전기가 작동을 멈춤. 시동을 걸려고 해도 아무 반응이 없음 - 실내등도 켜지지 않음. 혼다 어코드로 점프 스타트를 시도했으나 엔진이 회전하지 않음.
아우디 A4
2010년식 · B8 (2007-2015) · 1.8T 자동
Audi quattro concept (2010?) for me and they had the perfect engine ready to go with the I5 2.5 TFSI.https://www.evo.co.uk/audi/6935/audi-quattro-conce...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
2003 혼다 어코드의 프론트 타이어 교체 후 한쪽 프론트 타이어가 다른 쪽보다 더 많이 마모되어 있음. 타이어샵 직원이 마모된 타이어를 '드라이브 타이어'라고 언급함. 오픈 디퍼렌셜이 토크를 앞바퀴에 균등하게 분배한다고 알고 있는데 한쪽 타이어만 빨리 마모되는 이유를 이해하지 못함. 얼라인먼트 등의 문제 가능성을 의심함.