실제 자동차 수리 사례 12,331건
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펑크한개당 만원은 나오냐 물으니 "만원은 더나옴니다" 하더군요
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아버지 차 입니다 먼저 타이어가게는 같은곳입니다 25년 4월에 타이어가게에서 4짝 교환했습니다 26년 6월28일에 뒷바퀴를 찢어 먹어서 기전에 타이어가게 갔는대 뒷바퀴 전부를 교환해야 한다고 업자가 그래서 50만원 주고 교환을 했다네요 제가 전화해서 1년 밖에 안되었거 주행거리도 1만킬로 미만인대 굳이 왜 교환을 하라했냐 물어보니 자기들은 fm대로 일 처리 해야하니 한쪽만 갈면 불균형이 생겨서 양쪽다 교환해야하다 그렇게 말했다네요 참 어이가 없네요
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비슷한 차가 있고 똑같이 오토로만 놓고 쓰는데 확실히 야외주차한 차량은 전혀 냄새가안나는데 지하3층에 주차한차는.. 냄새가 나네요 지하3층이 습하고 바람도 안통하고 그래서 그런거같습니다...
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c220d 앞 타이어 2짝만 교체하려고 하는데요. 세컨카라 시내/단거리 위주로 주행하고 있어요. 적당한 타이어 추천 부탁드립니다.
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https://m.ppomppu.co.kr/new/bbs_view.php?id=car&no=971865 위에 글에서 차량에서 에어백 경고등이 뜬다고 글을 썼습니다. 2011년식 쏘렌토R 입니다. 의견들을 카센터가는거로 주셔서 갈까하다가 좀 생각해보니 제가 의자시트 아래쪽 케이블을 뺐다가 다시 꼈었는데 경고등은 사라지진 않았거든요. 근데 이게 좀 보니까 계기판에 뜬 경고등은 그 원인이 사라져서 계속 떠있는거 같은데 이게 일단 맞을까요? 그러면 제가 시티밑에 케이블 뺐다가 다시 낀거로 해결은 되었는데 경고등이 사라지지 않는문제라면 경고등 지우기를 하고 그뒤에 다시 경고등이 뜨지 않는다면 문제가 없게되는거 아닌가 해서요. 의견 부탁드리겠습니다~!
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11만 킬로 때 처음 앗세이로 교체했고 17만 킬로(2년 전)때 카트리지만 교체했습니다. 지금 21만킬로 탔는데 앗세이로 교체해야할까요? 아니면 그냥 카트리지만 교체해도 될까요? 앗세이-카트리지 번갈아서 하라는 말도 있고 카트리지만 해도 무방하다는 말도 잇어서 고민입니다.
쉐보레 말리부
8G (2015-2023) · 1.5T 자동
구글링으로 수리비 긁어온 글 보니 확실히 비싸긴 비싸네요 차값이 싸니까 부품값도 싸겠지라고 생각하신 분들은 당황스러울거 같아요 아직은 초기라 그럴까요? 판매량이 늘어서 부품순환이 활성화되면 부품값은 내려가겠죠 돌아다니다가 BYD수리비 내역들 있길래 긁어옴 - 자동차 채널 뭐 첫짤은 배터리앗세이까지 나갔으면 전손처리 이해가능하긴 한데중간중간 범퍼랑 부품값보면 거의 bmw수준 아님??외장부품이 저정도까지 나올이유가 있나??그리고 공임값 존나쎈데 센터밖에 없어서 사설도 이용못한다는게 더
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사고를 당해 수리하고 나왔는데 수리내역을 보니 신제품 교환이 아니라 저걸로 표시되어 있더라고요. 문제는 수리전 헤드램프가 그대로 달려있고 기스난 부위도 동일합니다. 내일 수리업체에 따지러 가기전에 질문드립니다.
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지방국도라 가다서다에 산길 꼬불꼬불 있는길 출퇴근인데 25키로 오는데 연비가 26-27을 찍네요.
현대 소나타
DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동
https://ppomppu.co.kr/zboard/view.php?id=car&no=970373 앞서 올린 글에 댓글 많이 달아주셔서 감사합니다 ㅜ 다른 곳에서도 비슷한 증상을 겪으셨다는 분들이 많은데 이게 다 어떻게 처리가 되고 있는건지 알 수가 없네요 아무튼 하이테크의 책임 매니저라는 분이 전화하셨습니다. 오늘 정밀 점검을 진행했고, 제가 앞서 작성한 글과 내용이 바뀐 것은 없습니다. 다만, 교체 작업에 따라 견적이 500만원에서 천만원까지 발생하는 것으로 확인했는데, 비용이 크니 10만원 정도 비용으로 드레인 청소 후에 잘 말리고 녹슨 배선만 닦아서 타는건 어떻겠냐고 하는 겁니다. 그리고 이후에 배선에서 어떤 일이 벌어질지는 아무도 모르는 것이라고 덧붙이구요. 제 입장에서는 일방적으로 차 박아놓고 가해자가 굴러는 가니까 컴파운드 좀 문질러서 적당히 타면 되겠다고 하는거나 마찬가지라 황당하고 납득도 할 수 없었습니다. 그리고 또 대안이라고 제시한건지는 모르겠습니다만 제 보험으로 처리하라고 하는 겁니다. 보험으로 처리하는건 결국 제 돈 들여서 하는건데 이게 할말인가 싶었구요. 이것도 이렇게 말해서 넘어가고 당하는 사람이 있으니 이런 대응을 하는 거
현대 소나타
DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동
몰랐는데 d r n p 변경할 때마다 차 하부에서 찰깍하는 경쾌한 쇳소리가 나더라구요 최근에 창문열고 주차하다 알게 됐는데 찾아보니 이런 소리 문제라는 글은 없더라구요 안심 ㅎㅎ
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안녕하세요, 차 교체 고민 중인데 고수분들 의견 여쭤보려고 합니다. **현재 상황** - 19년식 니로EV, 현재 16만km - 매월 5,000km 주행 (고주행자입니다) - 감속기 고장 다발 기종인 거 알고 있고, 보증은 이미 종료 - 고장 시 수리비 200~300만원 예상 **교체 후보** - 아이오닉5 택시부활 20만km 이상 매물 - 니로EV 개인직거래 매도 후 500만원 내외 추가 예산 솔직히 고민이 되는 게, 지금 바꾸자니 20만km 이상 택부가 찜찜하고 그냥 타자니 감속기가 언제 터질지 몰라서요 😅 바꾸는 게 나을까요, 그냥 타는 게 나을까요? 고수분들 의견 부탁드립니다🙏
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하 기존 차량 처분하고 급하게 가져오다 보니까 제대로 확인을 안했는데요, 5천정도 달렷다면서 오일색이 아예 새거인거, 누유없다햇는데 로커암커버누유 등 바로 눈에 보인거, 몇달만이 처분 등 찝찝한 부분은 있었는데 내외관이 너무 깔끔해서 괜찮겟지 하고 가져왓는데요.. 딜러분한테 개인거래로 가져온거라 성능보험도 안되고 참 미치겟네요 당시 리프트 떠본 정비사가 로커암커버만 미세누유잇다길래 그냥 플러그 벨트세트등 한범에 수리할 생각으로 가져왓는데요 (사실 이것도 딜러연계 지인공업사 입니다ㅠ) 지인분한테 가서 리프트 띄워보니 로커암쪽은 좀 심하고 헤드쪽에도 누유가 보인다는데 그 틈사이부분을 크리너로 새척한건지 그부분만 빤딱빤딱하고 누유가 심한건지 뭔지 정확한 판단이 안서니 모르겟네요 ㅠ.... 로커암도 그 쩔은누유가아니라 식용유흘린거처럼 잇는거보니 닦앗나 의심도 되는데 딜러분은 성격도 좋아보이시고 절대 아니라 하시니 ㅜㅜ그냥 이래저래 비용 좀 돌려받고 제가 수리하기로 햇는데 이제부터가 고민입니더... 그냥 로커암커버누유,벨트세트,플러그류만 한번에 수리하고 탈지(비용 70이하) 아니면 어차피 나중에 이중으로 공임들어가는거 엔진내려서 헤드쪽도 한번이 작업하는게 맞는건지..
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핫게에 쏘렌토 하브 이야기가 있던데 보니까 연비가 부럽더라고요... 그냥 제 작고 소중한 니로 연비도 그와 못지않다고 보여드리려고 글 적어 봅니다. 차 살 때부터 모든 기록을 적어 둔 앱 기록입니다. 11만2천 km 타는 동안, 기름값으로 6,742,000원 썼네요.. 내세울 게 연비밖에 없는 니로... ㅋ... ㅜㅜ
현대 소나타
2024년식 · DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동
제가 EV9 문제를 처음 실감한 것은 지난해 차 문을 열려고 했을 때였습니다. 거대한 3열 SUV가 집 앞 차도에 완전히 방전된 상태로 서 있었습니다. 스마트키도 작동하지 않았고, 앱과 차량의 연결도 끊겼으며, 저는 이미 약속 시간에 늦고 있었습니다. 다행히 EV9의 12V 배터리 문제에 대한 이야기를 미리 많이 접했던 터라 대비는 해두고 있었습니다. 저는 Kia가 제공하는 비상용 물리 키로 문을 열고, 프렁크(앞 트렁크)에 접근해 12V 배터리를 찾아 미리 구매해 둔 점프 스타터로 시동을 걸 수 있었습니다. 내연기관 차량처럼 EV9 역시 대부분의 저전압 전기 시스템을 12V 배터리가 담당하기 때문에, 이 배터리가 죽으면 차량은 사실상 사용할 수 없게 됩니다. 저는 곧바로 지역 기아 서비스센터에 문제를 신고했습니다. 12V 배터리 문제는 예상했지만, 그 이후 벌어진 일은 전혀 예상하지 못했습니다. 몇 주 뒤 기아가 12V 배터리 문제 해결을 위한 소프트웨어 업데이트를 진행한 후, 이상한 충전 문제가 나타나기 시작했습니다. 집의 AC 충전기로 80% 이상 충전하려 하면 배터리 잔량이 82%에서 갑자기 100%로 뛰어오르는 것이었습니다. 마치 마지막 18%가 순
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2년전? 가스넣고 금방빠져서 형광물질 넣엇는데 작년엔 그럴저럭 탈만해서 확인안햇는데 올해는 넘 미지근하네요.. 지금도 형광물질 흔적 남아잇을지... 15년식인데 수리비용 30 vs가스충전비 3.5만원 인데... 3년?정도 더 타지 않을까 싶은데... 뭐가 좋을까요...
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https://www.youtube.com/watch?v=l606061ARYE 카티라는 자동차 검수센터 업체인데 배터리 정밀 검진을 해주네요. 그런데 테슬라는 5~10만만 되도 90퍼 언저리까지 떨어지고 셀도 불량이 많이 뜨네요. 그에 비해 현기차는 상태 양호한 모델이 많네요. 자율주행 부족, 성능에 비해 높은 가격이라 저도 좀 기피했는데 길게 타려면 현기차도 선택지에 넣을 만 한 것 같습니다.
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09년 쏘렌토알 24만키로. 빅풋 스프링이 녹슬고 껍데기가 벗겨지고 있는것을 발견 했습니다. 신경 안쓰고 있었더니 저렇게 되었네요. 양쪽이 녹슬고 있어서 스프링 교체 하는김에 쇼바에 리어허브베어링에 전체 캘리퍼 프론트 활대링크와 프론트스테빌라이저 부싱까지 교체 했습니다. 전체 암류 까지 할까 하다가 우선 여기까지만 교체 했습니다. 한차량에서 두번째 쇼바교체인데요 18년도에 교체했고 그이후 13만키로 운행을 했는데.... 어후... 좀 일찍 교체 할걸 그랬네요. 리어가 되살아나서 잘 받쳐주고 잡아주고 출렁거림이 없어지고 아주 좋아졌네요. 쇼바 부품 가격이 전산으로 본것보다 2십만원 정도가 더 나오네요. 가격 인상 품목들이 반영이 안되었나 보네요.
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그랜져 HG 2015년식 하이브리드인데 마모가 2mm~3mm남은 것 같네요. 다들 어디서 교체허시나요? 마이클에서 그냥 선택하시나요?? 차알못이라 적당히 가성비좋은 타이어도 추천부탁드립니다 ㅠ
현대 소나타
2008년식 · NF (2004-2009) · 2.0 LPi 자동
2008년 6 월 말 등록 뉴모닝 slx 가솔 오토인데 상기 미션오일 사용가능할까요 드레인 자가 교환할 예정입니다 미션이 자트코(jatco)??인듯 해서( multi 4단에서 8단) Spf- III 가 아닌 상기 제품이 합리적 일듯해서요 자트코는 오일에 민감하다고해서요 근데 상기년식 상기 월, 자트코 장착맞나요
제네시스 G70
IK (2017-현재) · 2.0T 자동
신차고 중고고 기름값이 비싸서 무조건 기피 대상일듯합니다 하이브리드나 전기차가 날개돗힌듯이 팔릴듯...
기아 EV9
MV (2023-현재) · 롱레인지 AWD
고속도로 주행하다가 EV9 전면부 그릴 파손되었네요.. 빌트인캠도 앞부분 영상 날라가서 찾지도 못하게 됐습니다 자차 보험처리 해야겠다하고 그릴교체하러 기아 서비스센터 방문했습니다. 근데 하.. 이게 맞나요?? 1. 그릴부 교체해야합니다 -> 인정합니다 2. 그릴부 교체를 하려면 범퍼를 내려야합니다 -> 인정합니다 3. 범퍼를 내리면 양쪽 사이드가니쉬 파손되어서 무조건 교체해야합니다 (저렴합니다) -> 짜증나지만 오케이.. 4. 범퍼를 내릴때 조심하지 않으면(?) 브라켓이 파손되어서 범퍼를 교체해야할수도 있습니다. 비용은 200만원입니다. -> ??? 5. 저희는 작업 대기차량이 많아서 빨리빨리 작업해야하기 때문에 조심히 작업하기 힘듭니다. -> ??? 6. 범퍼교체까지 한다고 생각하시고 작업 진행하시던가 아니면 EV9 작업 잘하는 공업사를 찾아보세요. -> 하.. 휸기알바 피셜 부품값싸다?() 그런데 다른 부품도 같이 교체 해야 할수도있다?
차량 정보 없음
거리는 편도 30km정도 됩니다. 평일 출근 70분, 퇴근 40분정도 걸리고 5킬로정도 시내주행, 나머지는 고속(출근은 저속...)주행입니다. 오늘은 선거일이라 차가 안막혀서 24가 넘었네요. 32분 걸렸고 내리막에서 신호 두 번 받은 것 치고는 선방한 것 같습니다. 1만km(-32km) 평균 19.5가 나왔네요. 주유비는 대략 96.5만원, 킬로당 97원, 리터당 1883원 나오네요..
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집앞 스쿨존이라 낮에는 주차단속 차량이 자주 다니는곳이여서 출장간다고 공영주차장에 주차해놨는대 모르고 출차했다가 다행이 바로 세차 하러갔다가 발견했습니다 일단 공영주차장 관리자한테 cctv 확인요청 해놨는대 최대 녹화가 7.5일정도 확인할수있다고 하는대 문제가 생긴부분이 운전석 뒷쪽이라 cctv각도상 못찾을수도 있겠구나 싶내요.. 가해자 못찾고 제가 수리를 진행하고자 한다면 저 부위 수리 어떤곳 가야 할까요? 판금수리 인가요?