정비 사례
실제 자동차 수리 사례 12,198건
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2009 쉐보레 아베오에서 배터리 경고등과 주차 브레이크 경고등이 켜짐. 주행 중 전기 부품들이 순차적으로 작동 중지 - 타코미터(0으로 떨어짐) → 연료/수온 게이지 → 와이퍼(느린 속도) → 라디오 → 대시보드 조명. 각 부품이 30~60초 간격으로 꺼짐.
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5기통 볼보 V70 2.5L 터보 엔진을 6기통 S80 2.9L 트윈터보 엔진으로 교체했습니다. 원래 5기통은 터보 1개, 파이프 1개, 대형 캐털릭 컨버터 1개였습니다. O2 센서는 캐트 전 1개, 캐트 상단 1개였습니다. 6기통은 트윈터보라서 파이프 2개가 있고, 각각 자신의 캐트가 있으며 중형 캐트 바로 전에 합쳐집니다(1+1=2). 각 파이프의 캐트 전에 O2 센서가 있습니다. 다른 2개는 중형 캐트 바로 뒤에 있는 것 같습니다. 배기 시스템을 어떻게 처리해야 할지 고민입니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-ONE(JG3/4) | 엔진오일&엘리먼트 교환 | 공정1: 39995km 교환
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 파제로미니(H51/56A) 도어노브 파손. 단계1: 도어노브가 떨어짐. 스프링 부분이 부러져서 짧아진 상태. 단계2: 스프링 걸이가 자주 풀어지는 상태. 반복적으로 외려졌다가 자주 떨어지게 되어 교체 필요. 단계3: 심하게 녹슬어 있음. 단계4: 왼쪽이 부러진 노브, 오른쪽이 새 노브.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 오토바이 F410 *FZBC 우측 차축｜우측 오일씰에서 누유 발생, 오일씰 중앙부 근처로 녹 침입｜제거된 오일씰의 내경부 약간 헐거움
혼다 어코드
2022년식 · CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 인사이트(ZE4) | 리어 윈도우 스포일러 표면 손상 | 2022년 장착된 스포일러 표면이 손상되어 제거 필요
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스즈키 에브리이(DA64) 엔진오일 교환 작업 중 발생한 문제들: - 저주행(3개월 경과)이므로 오일 및 엘리먼트 교환 - 오일 수급 문제로 인해 혼합 오일 사용 - 엔진 컨디셔너 침지 처리 중 역분사 불가능한 에브리이 특성으로 인한 어려움 - 크랭크 풀리를 수동으로 회전시킬 때 비산 방지용 보호대 미설치로 LED 라이트 손상(표면 용융)
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다이하츠 코펜(L880K) | 에어로 장착 1부 | 공정1: 레이싱 해머의 리어 언더스포일러 도착해서 가장착해봤음 | 공정2: 약간 틈이 생겼는데 이 정도면 갈아내면 되므로 문제없음. 평판대로의 피팅. 초보자 친화적이라 도움됨 | 공정3: 처음으로 색 분리해봤음 | 공정4: 도장 중. 흠... 괜찮은 것 같은데? | 공정5: 장착~물론 5m 떨어져서 봐달라함 | 공정6: 다음은~이것과~ | 공정7: 이것과~ | 공정8: 사진은 없지만 사이드스텝 달고 일단 완성. 언제 될까...
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차량 바닥에 큰 구멍이 난 경우를 본 적이 있는지에 대한 질문
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마쓰다 로드스터(ND) | 오디오 설정 변경 | 공정1: 약 3년간 미루던 트위터 독립 배선 신설. 조수석 측은 수월하지만 운전석 측은 메터 유닛 등으로 어려워서 메터 후드를 제거하고 사진의 빨간 선처럼 배선을 통과시킴. 디스플레이 오디오(DMH-SF500)의 스피커 모드를 스탠다드 모드에서 네트워크 모드로 변경. N-VAN에 장착된 DMH-SF500과 유사하게 프론트 2way + 서브우퍼 구성으로...
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프론트 스태빌라이저 바의 마모된 부싱을 교체하기 위해 구입한 부싱 세트에 그리스나 윤활제가 포함되어 있지 않음. 제조사에서 재질을 명시하지 않았지만 타이어 냄새가 남. 설치 전 윤활이 필요한지, 어떤 종류의 윤활제를 사용해야 하는지 궁금함.
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겨울철 강철 휠은 저렴하지만 녹슬기 쉽고, 316 스테인리스 스틸 휠이 해양 환경에서의 부식 방지에 더 효과적임에도 불구하고 널리 사용되지 않는 이유
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탭펫(리프터)의 종류와 장단점에 대한 질문: 솔리드 탭펫, 유압 리프터, 롤러 탭펫의 차이점은? 리프터가 없으면서 밸브를 구동하는 다른 방식의 엔진 구성이 있는가?
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하이에이스 밴(H200계) | 오일 교환 | 공정 1: AZ 엔진오일. 가격이 오르기 전에 온라인에서 미리 구매해놨습니다. 엘리먼트도 교환. 주행거리 124,430km
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부엘 XB12R | 스마트 모니터 설치 | 공정1: 드라이브 레코더가 필요해서 온라인 세일에서 보이펀 MT02 구입 | 공정2: 계기판 아래에 설치하려 했으나 좋은 아이디어가 없어서 탑 브릿지 위에 설치 | 공정3: 프론트 카메라는 보통 카울 아래에 설치하지만 공간 부족으로 계기판 위에 설치 | 공정4: 리어는 번호판 위에 설치 | 공정5: 옆에서 보니 꽤 튀어나와 있어서 진동 우려되고 외형상 어색함
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その他 その他｜「いざ、テン・トウ！ ライトブレスレット」修理｜工程1：7.14、15日に行われたあいみょんの凱旋ライブは、平日にも関わらず大盛況のうちに終わり、私も書きたいこと色々あるところなんですが、いきなり整備手帳から…の開始です😅 「こんな整備、ほかのサイトに書いてよ！」と言われるかもしれませんが、内容があまりにもマニアックすぎるので、私が整備して直した内容を、みんカラユーザーAIMのために残しておきます。｜工程2：今回も、前回弾き語りに引き続き、「光り物」のグッツが登場しました。 い…
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다이하쓰 무브(LA150/160S계) | 윈커 스텔스 및 LED화 작업 진행 중 | 공정1: 단순 윈커 스텔스화 예정이었으나 2색 전환 윈커로 변경됨 | 공정2: 점등 전 상태 (그릴 교환 전) | 공정3: 의도적으로 포지션 연동 기능 미적용. 윈커 포지션 겸 주간주행등으로 사용 | 공정4: 미사용 시트히터 퓨즈에서 전원 인수. 점화 ON 상태에서 점등되도록 설정 | 공정5: 배선을 엔진룸에서 실내로 어렵게 인입하여 가공 후 스위치 장착
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Nice motor. And an electric drivetrain suits such thing extremely well. It’ll need a big ‘ol battery though, that’s for sure!
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 NSR250R | T2Racing 오리지널 백스텝 장착 | 공정1: 오래된 COERCE 백스텝(50mm 뒤로/20mm 위로, 역시프트)에서 새로운 T2Racing 오리지널 백스텝으로 교체. 나이와 함께 라이딩 포지션이 힘들어져 변경 시도. 처음에 정상 시프트(노멀 시프트)로 조립했으나 조작이 어색하여 역시프트로 가공. 역시프트를 위해 체인지캠을 상하 반대로 설치하면 사이드스탠드 베이스플레이트에 걸려서 기어 변속이 안 됨.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
GT9 said: So absolutely nothing to do with the incredibly poor energy efficiency that all renewable or synthetic fuel pathways are lumbered with?For synthetic fuel, for example, the same electricity can power 6 or 7 EVs per single ICE vehicle running on e-fuel.For bio fuels, the amount of land required per vehicle is astonishing.Crop grown fuels can require up to 1 acre per car.Do you think it sounds like a good idea to assign thousand of acres of land to grow car fuel when a single offshore wind turbine can power the same number of EVs?The problem is not politics, it's fundamental first pri
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대시보드 배선 작업 중 턴신호/헤드라이트 스위치에서 로우빔 켜짐 상태일 때 하이빔 와이어에 6V 신호가 출력되고, 하이빔 켜짐 상태일 때 12V 신호가 출력됨. 헤드라이트는 정상 작동하지만 6V만으로도 활성화되므로 로우빔 켜짐 상태에서 하이빔 인디케이터 LED가 점등됨.
차량 정보 없음
배터리 생산 날짜를 찾을 수 없음. Bosch Silver 배터리에 다음 정보가 인쇄되어 있음: 5EN, 상단 행: 12V 55Ah 420 A(EN), 하단 행: 555 065 042 0 093 S55 51T, 우상단 embossed 글자: G5B6882230170
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2002년식 BMW E39, 브레이킹 시 앞쪽에서 노킹음 발생 - 차 내부보다 외부에서 더 큼. 브레이크 더스트 실드 손상이 원인인지 의문.
스바루 WRX
5세대 (2022-현재) · 기본
스바루 WRX S4(VAG) | 에어컨 이노베이터 메인테넌스 스타터 키트 | 공정1: 작년에도 시공해서 에어컨이 잘 냉각되었으므로 올해도 날씨가 더워지고 있어서 시공하기로 했습니다. https://amzn.to/4nmXliF | 공정2: 먼저 체크 작업을 합니다. 먼저 체커를 저압 밸브에 연결하고 게이지를 확인합니다. | 공정3: 다음 에어컨을 풀로 개방하고 엔진을 약 30초간 시동하고 엔진을 끕니다. 그 후 저압 밸브에 연결합니다. 이전보다 게이지가 내려갔으므로 문제 없는 것 같습니다. | 공정4: …