정비 사례

EXIDE EA640 배터리의 제조 코드 3EC28K5 해석 필요 - 생산 공장 및 제조 날짜 확인 요청. 2013년에 구매한 제품. 코드의 의미 특히 28K(11월 28일로 추정)와 제조 연도 파악 필요.

Neil-nvaua said: Ive been playing on RevComps for about a year, and the changes I see in terms of my personal user experience - if we ignore the stshow that was the first week or so! - are faster email receipts/order confirmations, and fewer cash alternatives i.e. you are playing to win a car and cash to run it, not playing for a cash alternative.Plenty of people build businesses and sell them - thats life. Ive not played any more or less since they've changed and seem to have sorted the website glitches.Kinda nice some of the cars have no cash alternative - it makes the gamblers and money sy

저예산으로 복스홀 칼리브라 구매 시 어떤 모델이 최고인지, 구매할 때 어떤 점을 주의해야 하는지 문의

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

변속기 오일 교환

변속기에서 소음이 발생함. 휴가 후 표준 변속기에서 잡음 발생 확인. 인터넷에서 언급되는 변속기 문제들에 대해 우려함.

스바루 임프레자

2009년식 · 4세대 (2007-2011) · 2.0i

엔진오일 교환

2009 JDM 스바루에 후측 안개등이 없음. MOT를 통과했으나 규정상 후측 안개등이 장착되어야 함.

마쯔다 마쯔다3

2016년식 · BM (2013-2018) · 2.0 자동

얼터네이터 교환

1998 Mazda 626 GF 2.0L - 시동은 잘 되지만 모든 플러그에서 스파크 없음. ECU와 통신 불가. 새 코일팩 장착 후 5회 정도 주행. 오래전부터 알터네이터 전압 저조(약 13.75V)이지만 알터네이터에 문제 없음. ECU 고장 우려.

쉐보레 실버라도

2001년식 · 1세대 (1999-2006) · 5.3 LS

엔진오일 교환

2001 Chevrolet Silverado가 시동이 안 걸림. 엔진이 회전하고 솔레노이드는 작동하지만 스파크가 없는 것으로 보임. 퓨즈는 모두 정상. 점화 관련 문제가 처음 발생.

닛산 센트라

2005년식 · 6세대 (2000-2006) · 1.8 S

엔진오일 교환

2005 닛산 센트라에서 오일 누유 발생. 1월에 오일 교환했으나 2주마다 확인하는 중. 오늘 오일이 풀 라인 위 약 1인치(약 2.5cm) 상태. 1월 이후 오일을 추가한 적 없고 주당 5~10마일 정도만 주행. 오일에 물이 섞여 있을 가능성을 의심.

창문이 차갑지 않은 날씨에도 계속 서리가 끼고 있습니다. 몇 분 안에 형성되며 일반적인 서리와 달리 물입자가 매우 큽니다. AC를 고속으로 몇 분간 운전해야 작은 부분만 보입니다. 카펫을 눌러보니 차량 내부 카펫이 젖어있습니다. 어떻게 된 건지 모르겠지만 가장 좋은 해결 방법이 무엇인지요? 차 내부를 말리는 최선의 방법은 무엇입니까? 그리고 보너스로 그 축축한 냄새를 없애려면 어떻게 해야 합니까?

메르세데스-벤츠 C클래스

2013년식 · W204 (2007-2014) · C180

쇼크업소버 교환

새 운전자입니다. 운전면허 교습용 Golf 2013과 처음 몬 Mercedes Benz C200(파워스티어링 장착)을 비교했을 때, Mercedes의 스티어링 휠이 Golf처럼 가볍지 않습니다. 특히 스티어링을 두 번째로 꺾을 때 더 무겁게 느껴집니다. 이것이 정상인지, 아니면 Mercedes에 문제가 있는지 궁금합니다.

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

냉각수 교환

I recently took a mate's son to his prom in my Caterham, was a nice thing to do. I'd totally underestimated the amount of effort that goes into prom transport There were quite a few interesting cars - quite a few 911s, couple of Ferraris (458 and 360), Rolls Royce Wraith, VW notchback that somehow wasn't overheating in the ridiculous heat and standstill traffic, and a surprising number of Mustangs (both classic and more recent). Plus a few limos - Ford Explorer, Hummer, Chrysler 300CAnyone driven someone to their prom in something interesting or seen any good cars?

로터리 엔진과 4행정 엔진 간의 효율성 차이에 대한 의문. 로터리 엔진의 실제 결함이 무엇인지, 현대식 4행정 엔진과의 효율성 차이가 얼마나 되는지, 로터리 엔진의 구조적 특성으로 인한 연료 낭비의 근본 원인이 무엇인지 파악 필요.

Deep Thought said: You continually position this as EV advocates are in some way trying to push that everyone must drive an EV and therefore if there is any change to the ZEV mandate they will be "losing" and crying in their cornflakes (and you, Throttle Body will finally be a Winner).People out in the real world - those with actual cars, not pretend Porsches - really dont think that way.It's just the simple mindset of the spud. First convince oneself is a victim of something. Second, find a group to blame. Third, believe that eradicating that group will solve the oppression they have laid

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

브레이크 패드 교환

엔진이 감속할 때 꺼짐. 특히 브레이크 시 발생하지만 후진 중 브레이크는 문제없음. 휠 락업 상태에서는 엔진 정상. 유압 누기 없음(휘파람음 없고 호스 온전). 아이들링, 시동, 가속은 정상. 브레이크 기능도 정상.

푸조 3008

E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD

미분류

푸조 106(S2) | 클러치가 작동하지 않음 | 1단계: 클러치 미작동의 원인을 찾았습니다. 역시 무리한 사용의 영향인 것 같습니다.

유휴 운전(5분)과 엔진 끔→대화→재시동 중 어느 것이 연비에 더 나쁜지, 그리고 세차, 드라이브스루 대기 등의 상황에서 어떻게 해야 하는지

토요타 캠리

2010년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동

브레이크 디스크 교환

파워 스탑 이코노미 킷으로 4개 코너 패드와 로터를 교체한 후 고속도로 주행 중 브레이킹 시 심한 진동 발생. 모든 슬라이드 핀을 재그리싱했고 상태는 양호해 보임. 프론트 슬라이드 핀 부트를 교체했어도 진동이 계속됨.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 XR200R 시트 2차 보수 작업 - 시트 내부 쿠션이 처음부터 무너져 있어 1차 보수 후 약 1년간 사용했으나 측면 쿠션이 다시 형태를 잃기 시작함. 커버를 벗겨보니 쿠션이 무너져 있었고 손상된 부분 절제 필요.

에어컨이 2주마다 반복적으로 따뜻한 공기를 불어냄. 컴프레서, 오리피스 튜브, 드라이어를 교체하고 시스템을 진공 처리한 후 냉매를 충전해도 2주 후 다시 따뜻한 공기를 분사. 냉매 압력 측정값은 정상 범위로 나타남. 냉매를 다시 진공 처리하고 충전하면 일시적으로 작동하지만 같은 증상 반복.

엔진이 정상 작동하는 상태에서도 차량마다 오일 소비량이 크게 다름. 동일한 모델, 동일한 엔진, 동일한 주행거리인 두 대의 차량도 오일 소비량이 10배 이상 차이날 수 있음.

렌트카 운행 중 20분 전에 변속기 고장 발생. 가속이 안 되는 증상. 주행거리는 약 300km 정도로 짧은 거리. 차량은 약 1년식 신차.

윈터 타이어 옆면(사이드월)에 깊은 손상(gash)이 있음. 세 번째 사진의 손상이 가장 심함. 타이어는 아직 몇 시즌 사용 가능한 상태이지만 경제적 부담으로 사용 여부 확인 중.

닛산 알티마

2015년식 · L33 (2012-2018) · 2.5 자동

쇼크업소버 교환

2015 닛산 베르사 스티어링 컬럼에서 위쪽으로 기울일 때만 소음 발생. 완전히 위로 기울었을 때 소음이 가장 크고, 중간 위치에서 약간의 소음, 완전히 내렸을 때는 소음 없음. 핸들 회전과는 무관하며 도로 진동에 반응. 스티어링 휠에 유격 없이 단단히 고정됨.

닛산 알티마

2009년식 · 4세대 (2007-2012) · 2.5 S

브레이크 패드 교환

2009 닛산 베르사에서 회전 시 금속 딱딱거리는/덜걱거리는 소음 발생. 발과 휠에서 느껴짐. 스티어링 샤프트 입구(브레이크 페달 근처)에서 금속 브래킷이 튀어나온 상태 발견. 휠을 돌리면 볼트로 부착된 브래킷이 움직임.