정비 사례

야마하 슈퍼조그ZR 순정 혼(호른)이 녹슨 상태이고 음량이 약함. 교체 필요.

야마하 JOG125 엔진오일 교환. 주행거리 14909km

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 피트(RS) | GE8 피트 로어암 교체 | 공정1: 24만km 초과. 부츠 파손됨. 이대로는 차량검사 통과 불가능. | 공정2: 일괄 교체는 번거로워서 부츠만 교체하려고 했지만, 볼 조인트 열화(약간 헐거워짐)가 있어서 제대로 진행합니다. 좌우 모두 작업. 조수석 쪽이 더 손상되었지만, 어쨌든 양쪽 모두 교체 시기입니다. | 공정3: 신품. 부츠도 신품. | 공정4: 락핀과 캐슬 너트도 신품으로 교체 | 공정5: 핀과 너트 부품번호 너트: 9…

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마즈다 MAZDA3 패스트백(BP) | 사이드 스텝 가드 부착 | 공정1: 중고로 들여온 MAZDA3는 옵션이 상당히 장착되어 있었지만, 스커프 플레이트(스카프프레이트)가 안타깝게도 붙어있지 않았습니다. 저희 아이가 혼자 타고 내리기도 하므로 사이드 실(사이드 유닛) 보호는 필수입니다. 다만 금속제나 수지제로 저렴하고 디자인이 좋은 제품을 찾지 못해 PU 레더 제재의 씰 타입을 선택했습니다. | 공정2: 이것이 시공 전 운전석 측 후부 도어 하단의 모습입니다. 아이에게 있어 엑스트레일보다 훨씬 타고 내리기가 쉬워졌지만, 그...

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 레보그(VM) | 스파크 플러그 & 이그니션 코일 교환 | 공정1: ODO:144,531km 레이저 이리듐 플러그 SILKAR8D6 Astemo 이그니션 코일 U19F01-COIL

아우디 TT

8S (2014-2023) · 45 TFSI quattro 자동

엔진오일 교환

Any Land Rover Any Range Rover Any SUV Austin Allegro Morris MarinaOriginal Beetle Mk1 Audi TT.... because I always banged my head getting out Original Vauxhall Frontera Edited by Bluevanman on Tuesday 7th July 18:16

Imaz im14 och colils / Volvo 18tum R-fäglar Pegasus som Vinterfälgar. 235 Dubb / Jättefin vinterkväll hemma i Hunnebostrand 11/1 2024 / jaa usch å blä. Dubbdäck på 12/11-23 / En sänkning och nya fälgar blir till våren / En tur i Kungshamn 14/11-21. Smögen i bakgrunden / Original än så länge. Blir fälgar, Colils och lite annat till våren / Ny grill, flyttade över emblemet ifrån originalgrillen / Hoppas detta kommer bli bra. Imaz Im14 8,5×19

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 N-BOX 커스텀(JF3/4) | 세차 완료 | 공정1: 오전에 흐렸는데 앞으로 맑은 날씨가 계속될 것 같아서 세차 완료 및 엔진룸까지 닦았다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

푸조 106 시트벨트 가이드(시트벨트 서포트 가이드) 파손

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 노아 G's (80계) - 레이더 탐지기 교체 후 순차 방향 지시등이 보닛 틈으로 떨어져 나옴. 기존 접착력이 완전히 없음.

야마하 슈퍼조그ZR 순정 헤드램프 렌즈에 미세한 균열 발생. 가까이서 보지 않으면 알 수 없는 정도이며 사용에는 문제없음. LED 벌브 교체 시점에 사외 신품 헤드램프 입수하여 교환 예정.

폭스바겐 폴로

2010년식 · Mk5 (2009-2017) · 1.4 기본형

냉각수 교환

2010 VW Polo 1.2 디젤, 85,000km. 1년 전부터 체크 엔진 라이트 점등 및 점멸, 예열 플러그(Glow plug) 관련. 시속 90km 이상에서 출력 감소. 주행 1,500km당 엔진 오일 및 냉각수 레벨 저하. 머플러와 오일 레벨 게이지 파이프에서 백색 연기 발생. 일부 정비소에서는 피스톤 링(piston ring) 문제, 일부에서는 터보 교체 제안.

2행정 제트보트 엔진 재구성 후 첫날은 정상 작동했으나, 둘째 날 CDI 퓨즈가 끊어짐. 퓨즈를 같은 사양으로 교체 후 시동 걸렸으나, 셋째 날 새 퓨즈가 다시 끊어짐. 노출된 전선을 발견하여 절연테이프로 감싸고 단자를 청소한 후 새 퓨즈를 설치했으나 스타터에 전원이 공급되지 않음.

엔진 브레이크의 수치적 크기에 대한 질문: 1. 자동차의 어떤 부품들이 그 값에 영향을 미치는가? 2. 관련 부품에 대한 모든 정보를 얻을 수 있다면, 수치적 값을 예측할 수 있는 공식이 있는가?

타이어 교체 시 차량의 이동 속도를 어떻게 계산하는지 알고 싶음. 스피도미터를 수동으로 설정하거나 직접 튜닝하려면 어떤 계산이 필요한지 궁금함.

닛산 알티마

2005년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

얼터네이터 교환

2005 닛산 알티마, 112,000마일. 1년 전 배터리 교체 후 6개월마다 방전 현상 반복. 배터리는 계속 수명 단축되어 점프스타트 필요. 정비소에서 오토차저 테스트 실시.

OHV(오버헤드 밸브) 엔진과 OHC(오버헤드 캠축) 엔진의 장단점 비교. OHC 엔진이 OHV 엔진보다 더 빠르게 회전한다는 설명에 대해 알고 싶음.

1994 뷰익 센추리 3.1L V6 엔진에 10W-30 오일이 가득 차 있으나, 오일 리저버 캡에는 5W-30을 지정함. 플로리다에 거주하며 최저 기온이 화씨 18도 수준이므로 저온 점도(W 앞의 숫자)가 문제가 될지 우려함.

폭스바겐 티구안

AD2 (2016-현재) · 2.0 TDI 4MOTION

엔진오일 교환

14 VW 티구안 전동 파워 스티어링 제어 모듈 고장으로 의심됨. 차량이 전동 파워 스티어링 펌프 고장과 유사하게 느껴지며, 핸들 떨림이나 경고음은 없음. 현재 집에서 650마일 거리에 있음.

빗길에서 고속 커브 진입 시 심한 슬립 발생. 평소보다 훨씬 더 미끄러지며 도로 이탈 직전까지 감. 타이어 그립력 저하 의심.

Continued from here:https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&...

2007 Chevrolet Aveo에서 약 1년간 ABS 경고등이 간헐적으로 켜졌다 꺼졌다 반복. 2주 전부터 ABS가 불필요한 상황에서 작동 시작(페달 펄싱, 제동거리 증가). 며칠 전부터 대시보드의 'BRAKE' 경고등도 간헐적으로 점등. 브레이크 액체 수준은 정상. 핸드브레이크를 당겨도 'BRAKE' 경고등에 영향 없음.

지난 몇 주간 귀향길(200km)에서 경험한 문제입니다. 첫 1시간은 연방도로에서 90km/h 이하로 운행했고, 고속도로 진입 후 100km/h 이상의 법정 속도로 운행하려 했으나 차량이 100km/h를 넘지 못합니다. 엔진은 꺼지지 않지만 차체가 심하게 떨립니다. 100km/h 이상으로 속도를 올리려고 시도했지만 실패했고, 결국 천천히 운행하여 다음 정차지점에 도착했습니다. 정비사는 연료계통 문제를 지적했습니다.

BMW M2

2024년식 · G87 (2022-현재) · M2 수동

배터리 교환

ShortBeardy said: The hand wringing about range and wailing about charging speed are only `a thing' to those who cannot or will not change habits. In their past PH posters must have learned to drive a car, so at one point they were capable of learning. Instead of making a special stop at a gas station to fill up, just learn to drip feed the battery and charge while you're doing something else. Given the reticence to embrace new tech. it's remarkable that some folk on here are able to post at all and yet, here we are at 650 pages of largely ignorant pissing and moaning. Make a decision and