정비 사례
실제 자동차 수리 사례 11,904건
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 크라운 에스테이트(S170계) | 플러그 교환 | 공정1: 플러그 교환 110060km
차량 정보 없음
파일럿 차량의 간헐적 문제 - 처음에는 모든 모듈과 통신 불가 상태였으나, 다음날에는 통신 복구됨. 통신 코드가 많이 나타남. 택크미터가 0으로 떨어지고, 기어 표시등이 깜빡이며, 에어컨...
차량 정보 없음
배터리가 방전된 상태에서 시동을 걸려고 할 때 필요한 전력량에 대한 질문. 자동차 배터리는 12V이지만 시동에 필요한 전류량이 불명확함. 시동에 약 3000W(약 250A)가 필요한지 궁금함. 주행 중 전류량이 감소하는지, 조명/와이퍼/음향 시스템 사용에 따라 전류량이 변하는지 확인 필요. 점프 스타트를 위해서는 최소 3000W 전원이 필요한지, 또는 300W(12V, 25A) 미만의 전원으로는 몇 시간에 걸쳐 충전해야 하는지 확인.
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
미니 MINI(R56/57) 리모컨 배터리 교체 - 리모컨 케이스 경년화 및 차량 주변 1m 이내에서 여러 번 눌러야 반응함. 리모컨 케이스와 배터리를 동시 교체.
메르세데스-벤츠 C클래스
2010년식 · W204 (2007-2014) · C180
We bought a 1960s bungalow on a large private site, right on the coast, late last year that needs to be completely modernised.Various trips to the local builders yard and further journeys for furniture and other bits and pieces have meant van hire for a few days at a time.Decided earlier this week that it was time to buy a small van. Sweet Baby Jesus and the wee donkey but I can’t find a decent van at what I would call a good price. I’ve previously owned VW Caddies and Transporters, but they are still making very strong money and as much as I liked my previous Caddies there’s not enough room i
차량 정보 없음
日野 프로피아(초대) 엠블럼 교환 - Yahoo 옥션에서 골드 엠블럼을 낙찰받음 (즉결가 5,690엔 + 배송료 1,470엔). 트럭이라 화려한 디자인이 더 어울린다고 생각해 교환 진행.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
전기차(Tesla 제외)의 주행거리가 너무 짧음. 트렁크 공간을 줄이고 배터리 용량을 늘려 주행거리를 확장하고 싶지만, 공식적인 옵션(보증 유지, DIY 제외)이 없음. Nissan, VW 그룹, Renault 등 다른 제조사에서 배터리 팩 업그레이드 옵션을 제공하는지 확인 필요.
차량 정보 없음
고속 팬이 속도가 불규칙하게 변하는 소리가 나지만 에어플로우는 같은 상태. 딜러에서 팬을 교체했으나 문제 지속. 4개월 전 알터네이터 교체 후 팬 문제 발생. 디지털 시계가 간헐적으로 1-2초 정도 꺼졌다 켜짐.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레보그(VM) 룸램프 LED화｜공정1: 어두운 할로겐 구에서｜공정2: 밝은 HID 샵의 LED 벌브로 교환했습니다. T10 31mm입니다.
차량 정보 없음
스즈키 어드레스V125 | 4번째 배터리 교환 | 공정1: TAIWAN YUASA 밀폐형 오토바이용 배터리 YTX7A-BS ・구입가격: 2,982원 ・10시간율 용량: 6.0Ah ・사이즈: 높이 93mm×폭 87mm×길이 150mm ・액입 무게: 약 2.6kg ・호환 배터리: YTX7A-BS/FTX7A-BS/RBTX7A-BS/DTX7A-BS/WP7A-BS
차량 정보 없음
2013 Seat Mii 시작/정지 기능 장착 차량. 발전기 출력이 오실로스코프로 측정 시(레귤레이터 후단) 3V에서 14.5V 사이에서 불규칙하게 변동함. 정상 출력은 14.5V 일정 유지되어야 함. 수주간의 미흡한 충전으로 배터리 방전됨. BOSCH 110A 발전기(부품번호 04C 903 023D) 장착.
차량 정보 없음
콜드 스타트 시에는 엔진이 정상 작동하지만, 날씨가 매우 덥거나 웜 스타트할 때는 리mp 모드로 진입하여 오렌지색 렌치 경고등이 켜지고 최대 가속도가 1/3 수준으로 제한됨. 실수로 2행정 오일 혼합액(20:1) 약 200ml을 만석 휘발유 탱크에 추가했음. EGR 클리너 스프레이로 에어 인렛을 처리하고 브레이크 클리너로 EGR을 세척 시도함.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 피트(GR/GS) 4세대 가솔린 차량에 러기지 램프가 장착되지 않음. 비용 절감 때문인 것으로 추정되며, GR 피트 오너들이 불편함을 느낄 수 있음.
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
mk3 몬데오 1.8 페트롤 제테크. 불량 알터네이터로 6개월간 방치했다가 시동을 걸었을 때 5분간은 정상이었으나 그 후 스터터링 현상이 나타나고 시동이 꺼짐. 새 알터네이터 교체 후 배터리를 완전히 충전했으나 시동이 걸리지 않음 - 클릭음 없음, 악세서리와 대시 경고등만 작동
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 젤비스 리어 타이어 휠 베어링 예압 조정 | 공정1: 젤비스의 조작감이 무겁고 저항감이 있어 이를 개선하고자 함. 프론트 타이어는 잘 회전하지만 리어는 회전이 무거워 예압 부족을 의심하고 작업 시작. 센터스탠드를 세우고 기어를 N에 둠. 리어 타이어를 발로 차서 공회전시켜 회전 수를 기록함으로써 작업 전후의 회전 저항 변화로 효과를 확인함. 작업 전: 5.5회전 | 공정2: 액슬 너트를 풀고 샤프트를 빼서 리어 휠을 제거.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 캐롤라 투어링(E210형) | 스트럿 타워 바 추가 설치 | 공정 1: 차고조 교체할 때 함께 스트럿 타워 바도 장착했습니다. 와인딩 주행에서 상당한 효과를 느꼈습니다😁
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하이에이스 밴(H200계) | 천장 데드닝 하이에이스 9형 | 공정1: 먼저 라이트에서 분리합니다! | 공정2: 사이드를 분리하지 않으면 천장을 분리할 수 없는 것 같습니다. | 공정3: 에어컨과 운전석 라이트 부분은 꽤 까다로웠습니다. 검은색 윗부분의 은색 클립에 내장재 분리 공구를 눌러 넣으면 빠집니다. | 공정4: 순정 펠트를 분리하고 남은 부분을 깨끗하게 제거합니다. 꽤 어려웠습니다. | 공정5: 초보자라 에어컨은 분리하지 않고 작업했습니다. | 공정6: 공진을 방지하기 위해 틈새에 코킹을 사용합니다. 약 2.5개 튜브 사용. | 공정7: 이것도 분리합니다. 잠깐...
차량 정보 없음
아침에 -30도 날씨에서 08년 램을 시동했을 때 파워 스티어링(P.S.)이 작동하지 않았고 바닥에 유압유가 누출되었음. 가열된 정비소에서 리저버를 다시 채우고 몇 시간 방치한 후 정상 작동하고 누출이 보이지 않음.
포드 레인저
2004년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형
AC 수리 후(냉매 충전) 히터가 작동하지 않음. 딜러에서 블렌드 도어 모터 불량으로 진단함.
혼다 시빅
2002년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX
2002 혼다 시빅 운전 중 배터리 경고등 점등. 오토존에서 배터리 수명 다함 진단. 차를 켜고 정차 없이 운전하면 4시간 거리 주행 가능 여부 불확실.
차량 정보 없음
두카티 몬스터1200S 클러치 프레셔 플레이트 교체｜공정1: 2020년 구매 이후 계속 신경 쓰이던 프레셔 플레이트. DUCABIKE 클리어 클러치 커버를 장착할 때 함께 장착할 예정이었습니다. ｜공정2: 야후옥션에서 미사용 제품을 발견했습니다. ｜공정3: 제 몬스터는 2014년식입니다. 전 소유자가 클리어 클러치 커버를 장착할 당시 프레셔 플레이트는 아직 출시되지 않았던 것 같습니다(2016년 출시). 정말 훌륭한 마감품질입니다. 구매 잘했습니다! ｜공정4: 유튜브 영상에서는 간단해 보이는데...
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 GS(L10계) 알루미늄 페달 장착 중 풋레스트 호환성 문제 발생. 후기형 알루미늄 페달 장착 시 풋레스트 단품 판매 없음. 사후 호환 부착식 제품은 사이즈 불일치로 외관 손상. 풋레스트 세트 구성 중고품 입수하여 사이즈 확인 진행 중.
차량 정보 없음
フィアット パンダ（初代）｜2026年7月の走行距離｜工程1：７月は梅雨明けととも真夏になっちゃいましたね（汗 そんな中でも頑張って走ったので、３台で一応４ケタ走行距離に回復しました（＾＾ゞ 内訳は以下のとおりです。 1号機(147,945km→148,334km) 340km 2号機(106,401km→106,882km) 481km 4号機( 64,009km→ 64,453km) 444km 合計で1,265km走りました。 ７月はまだマシでしたが８月は猛暑（酷暑）本格化と世間の夏休み突…
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
노후화와 전압 변동으로 인해 105Ah 주배터리(메인 배터리)를 교체했습니다. BMW/ISTA에 따르면 보조배터리 2개가 있어야 하는데, 운전석 우측 앞 부분(조수석 아래 커버 안)에 보조배터리가 없으며 원래도 없었던 것 같습니다. 트렁크의 양쪽 커버를 분해했지만 거기에도 없습니다. 보조배터리들이 어디에 장착되어야 하는지 알 수 없어 답답합니다.