정비 사례

폭스바겐 골프

1995년식 · MK3 (1991-1997) · 1.8 CL

점화 플러그 교환

1995 VW Golf 3 GSX 캐뷰레터 모델이 며칠 전 갑자기 시동이 꺼졌습니다. 엔진 크랭킹을 여러 번 시도했지만 시작되지 않습니다. 점화 표시등이 켜지지 않습니다. 모든 퓨즈를 확인했고 엔진 관련 No.18 퓨즈도 정상입니다. 여분의 스파크 플러그로 점화를 확인했지만 스파크가 없습니다.

포드 F-150

2010년식 · 12세대 (2009-2014) · 5.0 V8 XLT

엔진오일 교환

2010 F150 XLT 4.6 트럭의 스티어링 휠이 간헐적으로 뻑뻑해지다가 다른 때는 정상적으로 회전함. 파워 스티어링 펌프에서 소음이 없고 오일도 충분하며 벨트도 헐거워지지 않은 상태

마쯔다 CX-7

2008년식 · 1세대 (2006-2012) · 2.3 터보

엔진오일 교환

터보차저에서 오일이 새고 있었고 PCV 호스가 찌그러지고 있었습니다. 인테이크를 분리했을 때 연식이 오래된 연료 인젝터를 교체하기로 결정했습니다. 캘리포니아의 리매�팩처 회사에서 구한 재생품 연료 인젝터입니다. 시동을 걸려고 하지만 시작되지 않습니다.

쉐보레 실버라도

2016년식 · 3세대 (2013-2018) · 4.3 LS

점화 플러그 교환

LML 듀라맥스 엔진이 배기가스에서 심한 연기가 나고 미스파이어 발생. 실린더 8 관련 코드 표시. 실린더 8 인젝터, 연료 공급 튜브, 연료 필터 교체했으나 증상 지속. 스캐너에서 실린더 8 밸런스 레이트가 17 표시. 다른 실린더는 정상.

日野 프로피아(초대) 엠블럼 교환 - Yahoo 옥션에서 골드 엠블럼을 낙찰받음 (즉결가 5,690엔 + 배송료 1,470엔). 트럭이라 화려한 디자인이 더 어울린다고 생각해 교환 진행.

아침에 -30도 날씨에서 08년 램을 시동했을 때 파워 스티어링(P.S.)이 작동하지 않았고 바닥에 유압유가 누출되었음. 가열된 정비소에서 리저버를 다시 채우고 몇 시간 방치한 후 정상 작동하고 누출이 보이지 않음.

2007 Jaguar S-Type 2.7D: 우회전로 진입 시 왼쪽으로 핸들을 꺾고 중간~높은 수준으로 가속할 때 우측 휠 부근에서 딱딱거리는/긁히는 소음 발생. 휠/타이어에 접촉하는 물체 없음, 눈에 띄는 손상 없음. 가속하지 않을 때는 소음 없음. 우측 휠 베어링은 1년 전 저가 제품으로 교체됨. RWD 차량이므로 프론트 휠에 등속 조인트 없음.

지프 랭글러

JL (2018-현재) · 2.0T 자동

미분류

Jeep TJ와 엄마 Prius에서 오일팬 드레인 플러그가 오일팬의 절대 하단이 아닌 옆으로 오프셋되어 있는 것을 발견했습니다. 이로 인해 갇혀있는 오일의 양은 무시할 수 있을 정도이지만 항상 마음에 걸렸습니다.

연료를 3/4 또는 1/2 정도 충전한 후 펌프를 떠날 때마다 즉시 스터터링과 스톨 발생. Dodge & Chrysler 미니밴에서 흔한 문제로 보임.

추운 날씨에 타이어 PSI가 계속 떨어집니다. 오늘 영하의 기온으로 인해 저기압 경고등이 켜졌습니다. 아직 추울 때 에어를 넣어야 할까요? 그렇다면 얼마나? 아니라면 왜 안 될까요? 보통 주행 중에 자연적으로 따뜻해지지만, 짧은 시내 주행에서는 충분히 따뜻해지지 않아 경고등이 꺼지지 않습니다. (현재 24~25 PSI, 정상은 32 PSI)

디펩스틱에 갈색 얼룩이 있고 닦아도 제거되지 않음. 오일 교환 중 처음 발견했으며, 차량은 이전에 제대로 정비되었고 정비사 점검을 받은 상태. 이것이 심각한 문제의 신호인지 확인 필요.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

배터리 교환

닛산 티다의 배터리가 아래 사진과 유사합니다. 내부에 액체가 충분한지 확인해야 하나요? 필요한 경우 증류수를 추가해야 하나요?

자주 발생하며 회전 방향과 무관하게 나타남. 스웨이 바 또는 스웨이 바 링크로 의심됨.

스바루 임프레자

2004년식 · 3세대 (2000-2007) · 2.0i

정기점검

2004 Subaru Impreza Outback Sport (2.5L EJ251 SOHC) 크랭크축 씰 누유 발생. 엔진 블록 앞쪽 씰 접촉면에 약 1x1x2mm 크기의 작은 홈 발견. 사용자가 고려 중인 방법: (1) 씰을 홈을 피하기 위해 2-3mm 더 깊게 밀어 넣기, (2) 에폭시로 메우고 연마하기

BMW 5시리즈

2010년식 · F10 (2010-2016) · 520d

엔진오일 교환

...that I don't really like and I'm not sure why.My Renault was in the garage again this week for yet another fix and they kindly lent me a loan car, a 2010 Audi A3 1.6 TDI for the day. What a fantastic car! Even on 180,000 miles and as is often the case with a workshop loan car, rather dirty and unloved, it drove brilliantly with no rattles and the 1.6 TDI pulled really well (much stronger and quieter than the 1.5 dCi in my Renault), which was a surprise and it was still averaging 50mpg. It seemed to have held up much better than my Renault even though that's 5 years younger and has done l

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

얼터네이터 교환

배터리와 올터네이터 교체 후 약 1주일간 충전 경고등이 빠르게 깜빡임. 1년 후에도 계속 깜빡이는 중. 전기 시스템 전체가 고장날까 봐 걱정됨. Advanced Auto에서 배터리와 올터네이터 충전 상태는 양호하다고 함. 많은 전기장치를 켜면 경고등이 계속 켜져 있다가 다시 깜빡이기 시작하고, 아무것도 안 켜도 깜빡였다가 꺼졌다가 다시 깜빡임.

1997 블레이저(4.3)에서 오일 누수 발생. 처음에는 트랜스미션 누수로 진단받았으나, 누수액이 갈색이었음(붉은색 아님). 두 번째 기술자가 실제 원인을 오일 쿨러 라인의 작은 구멍으로 파악. 오일 쿨러 라인 교체 승인.

2001 쉐보레 루미나에서 고속도로 주행 중 갑자기 시동이 꺼지는 현상 발생. 시동이 꺼질 때 파워스티어링이 경직되고 브레이크 페달이 무거워짐. 시동을 다시 걸면 작동하지만 20분 후, 5분 후 반복적으로 같은 증상 발생.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

엔진오일 교환

'95 쉐보레 S10 4.3L V6 보르텍 엔진에서 라디에이터에 오일이 섞여 있음. 인테이크 가스켓을 교체했지만 문제가 재발함. 지난주 오일을 교환했는데 현재 약 1쿼트 부족하고 라디에이터에 오일이 다시 들어가고 있음.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

정기점검

BMW 5시리즈 세단(F10) - 강화 이그니션 코일 장착 후 발생한 불량증상: ①네비게이션 오동작 - 주행 중 네비 위치가 바다 위치로 표시됨, 네비 축척이 200km 이하로 설정 불가능 ②정차 중 갑자기 1000rpm으로 엔진 회전수 상승 ③엔진 진동이 비정상 ④대시보드 내부에서 가끔 카칫거리는 소리 발생

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 CX-30(DM) | 에어 인테이크 호스 교환 | 공정1: 장착 전 사진 - 엔진 열의 영향으로 하얀색으로 변색됨… 분말 같은 것도 날리고 있음. 손으로 잡으니까 손이 하얘졌어요😭 | 공정2: 장착 후 사진 - 겉모습은 중요하지 않지만, 호스, 타워바, 본넷 댐퍼와 악센트로 빨간색 통일했습니다.

미쓰비시 랜서 에볼루션 왜건(CT9W) | 헤드라이트 교체(준비2) | 공정1: 헤드라이트 교체를 기회로 LED도 교체합니다. | 공정2: 로우빔의 D2S LED는 IPF 제품입니다. 스펙상 현재 사용 중인 fcl LED보다 밝아야 합니다. 일체형이 정말 작네요. 방열이 괜찮을지 걱정됩니다. | 공정3: 포그램의 HB4는 HID샵 제품입니다. 2색 전환식을 구매해봤습니다. | 공정4: 조립. 하이빔은 현재 장착된 LED를 이식할 예정입니다.

스즈키 알토 밴(HA36V) | 스파크 플러그 교환 | 단계1: 이전 교환 후 약 24,000km 주행, 메이커 권장 교환 시기는 아직 지나지 않았지만 경험상 플러그는 권장 거리의 약 절반 정도에서 열화되어 가속이 나빠지므로 교환해보았습니다. 이미지는 덴소 홈페이지에서 발췌. 이번에도 장수명 이리듐 터프 제품입니다. | 단계2: 본넷을 열고 인테이크의 푸시 리벳을 마이너스 드라이버 등으로 들어올려 제거합니다. | 단계3: 자유로워진 인테이크를 제거합니다. 그 후 끼워져 있는 우측 챔버도 제거합니다. | 단계4: 그러면 작업 공간이...

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

トヨタ アルファードハイブリッド（10系）｜メルテックバッテリーアナライザーも導入しました。｜工程1：オプティメイトは、数字で見る事出来無いので、数値化する為にこれも導入意外に シンプルで、使いやすい