정비 사례

오일 교환 후 5W-30 대신 HD-30을 0.7쿼트 섞어 사용했음. 한동안 주행하지 않은 후 시동이 어렵고 가스를 더 공급해야 시동됨. 배기가스에서 검은 연기가 분출됨.

푸시 버튼식 주차 브레이크 고장 시 해제 방법이 있는지 확인 필요. 푸시 버튼식 시동과 스티어링 휠 잠금 시스템 고장 시 해제 방법 확인 필요. 주차장에서 차량 시동 불가 상황에서의 대처 방법 궁금함.

Vauxhall Agila A(Delphi CVC 내부 제어 컴프레서, 수동 변속기, Bosch Motronic ME ECU 장착)에서 AC를 켜고 클러치 페달을 천천히 올려서 차를 움직일 때 컴프레서 클러치가 OFF되는 현상 발생(클릭음 들림, CVC 컴프레서의 특유한 '으르렁' 소음이 멈춤). 정상적으로는 AC 작동 중 컴프레서가 싸이클링되지 않아야 함.

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

에어컨 가스 충전

두 번째 에어컨 재충전 후 냉매 누수 의심. 스탑리크 및 형광염료를 넣고 재충전함. UV 손전등으로 확인 결과 H 서비스 밸브(고압 밸브) 주변에 초록색 형광염료가 상당량 발견됨. 정비소에서 새 콘덴서 교체 견적(£360) 제시.

22AH AGM 보조 배터리를 충전하고 싶은데, 배터리 제조사에서 충전 시 6A를 초과하지 말 것을 권장함 (배터리 손상 및 폭발 위험). 그런데 올터네이터에서 나오는 전류가 6A보다 훨씬 많아서 문제가 됨

2001 Dodge Ram 1500의 스티어링이 매우 헐거움. 스티어링 휠을 거의 반바퀴 정도 돌려야 실제로 방향이 바뀜. 브레이크를 밟으면 스티어링이 팽팽해지고 파워 스티어링이 끊긴 것처럼 느껴짐.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

머플러 교환

2006 Chevrolet Cobalt 2.2L에서 P0420 코드 발생. 3개월 전에 촉매변환기와 산소센서를 교체했음에도 불구하고 코드가 다시 나타남.

트라이엄프 TR7의 SU HS6 카뷰레터 마운팅 플레이트에서 에어 누수 발생. 금속 플레이트에 러버 가스켓이 일체형으로 제작되어 있으며, 볼트 끝부분도 러버에 고정되어 있지만 금속 플레이트에는 고정되지 않아 흔들림 있음. 카뷰레터가 매니폴드에 불안정하게 마운트됨.

1989 Honda Civic DX 해치백이 시동이 걸리지 않음. 점화 스위치 턴시 배터리 경고등(정상), 브레이크등(정상), 체크 엔진등(순간 점등후 소등)은 켜지나 시동음(크랭킹)이 없음. 점화회로를 우회하여 솔레노이드와 스타터에 직접 전원 공급시 정상 시동 및 운전됨. 점화 스위치는 정비 설명서 기준 정상 작동. 스타터 릴레이와 클러치 인터락 릴레이 점검 중

브레이크 액을 8년간 교체하지 않음. 제조사 서비스 일정에서는 주행거리와 관계없이 2년마다 교체하도록 규정. 브레이크 시스템에 결함이 발생할 가능성이 있는지 확인 필요.

엔진룸의 퓨즈박스에서 릴레이 배치도를 확인 중 FMI2 BIFUEL LPG VALVE 릴레이가 배치도 표에는 표시되어 있으나 실제 퓨즈박스에는 장착되어 있지 않음. 다른 빈 슬롯들(-표시)과는 다르게 이 항목만 텍스트 기재가 있음.

The oil price is well down around $66 a barrel. And the £ is worth nearly $1.30 these are the two things that normally go agaisnt us but both are the right way.So why is the pump price still high?

Hopefully the car will be back for the weekend and it looks great in Blue with the stripes!

Have they managed to make a new car look like an old car?

CanAm said: Saturday; even more of a clue in crop 1 than yesterday, despite Cardle not using that name.Same here!

The oil price is well down around $66 a barrel. And the £ is worth nearly $1.30 these are the two things that normally go agaisnt us but both are the right way.So why is the pump price still high?

My mrs is normally alright, but when it comes to cars, she is a .Never had any points, and never ever had a crash in 30 years, never curbed a wheel so cant complain about her driving like she likes to remind me of, bit ffs trying to get her to have a bit of mechanical sympathy is a big cause of arguments.My e38 740, ignored the binging and message on the dash saying coolant low,then stop coolant temperature, ignored the red light on the temp gauge then kept driving harder as it was losing power until the block and heads were a fking prezel.Various other cars, asked her not to use full throttle

Could somebody give me a little guidance and how this would work. Car A is on my driveway that I want to swap for car B which we will be meeting half way, car B is taxed and previous owner will cancel tax after we get back from the swap. Temp insurance will be used.Car A has no insurance or tax. Insurance as said I will just use temp cover. Do I just tax the car as normal and then cancel once I am home, shame to lose 35 quid just for a 40 minute drive.

It’s a shame that Cardle gives the game away in crop 2. My late wife wouldn’t have got it, but I doubt if any of the regular players won’t know the model.

The oil price is well down around $66 a barrel. And the £ is worth nearly $1.30 these are the two things that normally go agaisnt us but both are the right way.So why is the pump price still high?

My mrs is normally alright, but when it comes to cars, she is a .Never had any points, and never ever had a crash in 30 years, never curbed a wheel so cant complain about her driving like she likes to remind me of, bit ffs trying to get her to have a bit of mechanical sympathy is a big cause of arguments.My e38 740, ignored the binging and message on the dash saying coolant low,then stop coolant temperature, ignored the red light on the temp gauge then kept driving harder as it was losing power until the block and heads were a fking prezel.Various other cars, asked her not to use full throttle

2004 VW R32 (Haldex AWD 시스템)에서 손상된 서머 타이어 1개. 모든 타이어의 트레드 깊이가 최소 절반 이상 남아있음. 앞바퀴에만 타이어 2개를 교체하려고 함 ($200/개). 타이어 판매점에서 AWD 차량의 경우 액슬 간 트레드 차이가 2-3/32"를 초과하면 센터 디퍼렌셜 손상 위험이 있다고 안내받음. VW 고객 지원에서는 명확한 답변 없음.

실린더 누수 테스트와 압축 테스트의 차이점 이해: 두 테스트 모두 실린더 헤드 균열, 워핑, 가스켓 누수를 진단하는 데 사용되지만, 압축 테스트는 엔진 압축을 이용하고 누수 테스트는 외부 공기 공급을 사용합니다. 각 테스트의 결과와 진단 내용이 다르고, 상황에 따라 어느 것이 더 적절한지 궁금합니다.

폭스바겐 골프

2009년식 · MK6 (2008-2012) · 1.4 TSI

변속기 오일 교환

VW Golf 6 (2009) 1.4 TSI 122HP (CAXA 엔진) 기어박스 교체 필요. 기어박스 코드 LHY를 중고품 MCB 코드로 교체 가능 여부 확인. 동일한 엔진코드지만 기어박스 코드 다름.