실제 자동차 수리 사례 11,904건
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
라디에이터에 오일이 들어가 있고, 헤드 개스킷을 확인했으며 새것으로 교체했는데도 계속해서 라디에이터에 오일이 존재합니다.
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
68년식 머스탱 직렬 6기통 1 BBL 카뷰레터, 3단 수동변속기. 일정한 속도로 주행할 때 엔진이 힛칭(가속페달을 밟았다 뗐다 반복하는 것처럼)을 경험함. 가속 성능은 양호. RPM 게이지 없음. 시내도로 35mph 또는 고속도로 60mph에서 일정 속도 유지 시 지속적으로 발생. 연료펌프, 코일, 포인트 갭 간격, 진공 문제 의심.
토요타 코롤라
2012년식 · E140 10세대 (2006-2013) · 1.8 LE
2012 Toyota Matrix 시동이 잘 걸리지 않음. 시동이 걸린 후(충전 중) 전기 부품들이 제대로 작동하지 않음: 전자식 파워 스티어링 작동 안 함, 스티어링 휠이 경직되고 돌리기 어려움, 라이트 어두워짐, 대시보드 배터리 경고등 점등, 카 스테레오 작동 안 함. 엔진 구동 중 벨트 상태 양호.
스바루 아웃백
2011년식 · 4세대 (2009-2014) · 2.5i
차량 시동 시(특히 외부 온도가 21°C 이하일 때) 경미한 갈리는 소음이 들림. 시동 과정 중 다른 이상 없음. 배터리는 비교적 새것. 6단 수동변속기 4기통 엔진.
차량 정보 없음
포트홀에 충돌한 후 자동차에서 보이스 래이서 같은 소음이 발생. 정비소 진단 결과 배기 파이프가 머플러에서 분리됨.
차량 정보 없음
브레이크 캘리퍼를 다시 장착하면서 패드에 붙은 얇은 금속 부품(이름 모름)을 살짝 접어버렸다. 캘리퍼를 제대로 다시 부착했지만 이 부품이 완전히 평평하지 않은 상태인데 패드를 교체해야 하는지 궁금하다.
폭스바겐 파사트
B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI
겨울 타이어 세트(미쉐린 Xice3 16인치)가 여름 타이어 세트(한국 Ventus v12 18인치)보다 14-17℃의 온화한 온도에서 연비가 좋습니다. 겨울 타이어에서 평균 29 km/L, 여름 타이어에서 약 24 km/L이 나옵니다. VW 파사트 사용, 무게 차이는 거의 무시할 수 있고(20.1kg vs 20.0kg), 현재 트레드 마모 상태의 원주 차이는 1인치 이내입니다.
차량 정보 없음
오디오 와이어 하네스를 순정 와이어 하네스에 안전하게 연결하는 방법이 무엇인지 궁금함
포드 F-150
2006년식 · 11세대 (2004-2008) · 5.4 V8 XLT
2006 Ford F150 4WD 5.4L V8 (150,000마일): 타이밍 체인 가이드와 텐셔너 수리 후에도 진동 문제 지속. 특정 속도나 부하 상황에서 차량이 떨림. 밑바닥에서 뭔가 부딪히는 느낌. 과부하 상태에서는 문제가 덜함. 오버드라이브 토글 시 증상 변함.
스바루 임프레자
2007년식 · 4세대 (2007-2011) · 2.0i
2007 Subaru 에어컨 효율성에 관한 질문: 온도를 65°F로 설정하면 그 온도가 유지되는데, 컴프레서가 온/오프 방식으로 작동하고 냉풍과 온풍을 혼합하여 온도를 유지하는 것으로 보임. 사용하지 않는 냉풍을 만들기 위해 연료가 낭비되는지 확인하고 싶음. 에어컨을 최대로 틀었다가 충분히 식으면 끄고 반복하는 방식이 더 효율적인지 여부.
토요타 코롤라
1992년식 · E100 7세대 (1991-1995) · 1.6 DX
Yeah you make a good point, Ive got time, parts are cheap so why not.
차량 정보 없음
Wife has been with this insurance company for 20 yrs at least , no issues , one accident in last 5 yrs where car ran into the back of her car , but we’ve been reinsured with them at least 2 times since , so can’t see that being the reason , she’s 65 in dec , could that be the reason ? It’s strange as they just refer to there rules on this email , no reason , I’ve spoke to them and they just keep referring to there rules , but won’t give a reason why there rules mean she can’t be re insured Obviously we willl insure elsewhere , but just seems strange they won’t give a reason for the decision n
아우디 A4
2026년식 · B9 (2015-현재) · 35 TFSI
£100k2.4 tonsTiny bootWhat's the point? Not practical, not dynamic, very expensive.
차량 정보 없음
트럭 후미 범퍼에 Anderson Powerpole 커넥터(SB50, 50A 정격) 설치 계획 중. 트럭 배터리에서 후미까지 약 20ft 케이블 길이, 추가로 악세서리까지 약 10ft. 40A 지속 전류(DC-DC 배터리 충전기 또는 휴대용 에어컴프레셔용)를 견딜 수 있는 케이블 필요.
차량 정보 없음
드라이브샤프트 주변에 전자석을 배치하여 자동차를 감속시키고 전기를 발생시킬 수 있을까? 또는 내리막길에서 전자석을 작동시키는 스위치가 있을까? 브레이크를 밟을 때 드라이브샤프트가 드라이브샤프트 하우징에 장착된 자석의 범위 내에서 움직인다. 이것을 어떻게 시도할 수 있을까?
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
三菱 GTO(Z15A/Z16A)|アクティブエアロ アンダーカバー補修|工程1:ABS 1.5mmの樹脂材をアマゾンで購入して型をとったら切り出してリベットで留めました。|工程2:ゴリラテープを貼って、リベットで留めました。|工程3:ミッチャクロンで下地処理後、ウレタンスプレー艶消し黒で塗装しました。|工程4:さすが、35年も経ってますからくたびれてます。|工程5:マスキングテープで位置決め|工程6:綺麗に貼れました。|工程7:文字の部分はクリアーで、塗装しました。|工程8:正面から見える部分…
아우디 A4
2026년식 · B9 (2015-현재) · 35 TFSI
It's nice to read a review that doesn't dance around the criticisms. I don't doubt Audis will get better interiors and build quality in the future as they know they have slipped in this regard as a company and the later concepts look to improve on this. In the meantime I think the S5 has more appeal - enough performance and to my eyes much better looking. I do work in an Audi showroom and I personally like the layout of the new cars ergonomically in terms of seating position and control reach but the materials (like the piano black on the console) as well as the absolutely duff transmission se
차량 정보 없음
Hippea said: Have had a craving for a Clio 200 lately, the horror stories put me off. Anyone had one, are they as unreliable as I think? https://www.pistonheads.com/buy/listing/20868461I think they are ok on the whole. They do have a couple big bills in waiting though. Gearbox failure is common and the belts need doing every 5 years I think. Belts are around 1k I think. Gearbox a bit more.
아우디 A4
2026년식 · B9 (2015-현재) · 35 TFSI
It's nice to read a review that doesn't dance around the criticisms. I don't doubt Audis will get better interiors and build quality in the future as they know they have slipped in this regard as a company and the later concepts look to improve on this. In the meantime I think the S5 has more appeal - enough performance and to my eyes much better looking. I do work in an Audi showroom and I personally like the layout of the new cars ergonomically in terms of seating position and control reach but the materials (like the piano black on the console) as well as the absolutely duff transmission se
토요타 코롤라
E210 (2019-현재) · 1.8 자동
I am still pottering around in a variety of rental cars (on expenses) as my own motorcar is still languishing at the Ford dealer due to lack of parts (how that happens for a vehicle still in production Lord Knows).Anyway, this week's vehicle is a Citroen C4 which I was surprised to see was on 65.5k miles (on a '23' plate).It even failed its first MoT in June - https://vehiclescore.co.uk/score?registration=BW23...Such an old and leggy car seems strange to be in stock with a major rental company. I assume its been someone's long term rental and they are just running it into the ground for the t
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
carreauchompeur said: Wonder what sort of mileage the previous owner was doing on a monthly basis? Noticed this in the ad which sounds iffy but given mega mileage...SERVICING WAS DONE BY HISELF WITH THE OIL,FILTERS FUEL FILTERS CHANGED EVERY MONTHWell I had a company hack that was serviced every 6 weeks, it was a diesel Clio on 5k intervals. I was only on the road 3-4 days a week too. The Laguna would be 5k intervals too, so easy to hit that a month.
차량 정보 없음
Still Mulling said: Disco You said: Speaking of Amsterdam, this rarity was casually parked up and showing good signs of use. First one I've seen in person other than one of an acquaintance that used to come out a few times a year.Lovely Always liked them. Don’t care about the flaws. Wish I’d bought one at the bottom of their depreciation curve. Definite classic, if not now then in the very near future.
차량 정보 없음
Wife has been with this insurance company for 20 yrs at least , no issues , one accident in last 5 yrs where car ran into the back of her car , but we’ve been reinsured with them at least 2 times since , so can’t see that being the reason , she’s 65 in dec , could that be the reason ? It’s strange as they just refer to there rules on this email , no reason , I’ve spoke to them and they just keep referring to there rules , but won’t give a reason why there rules mean she can’t be re insured Obviously we willl insure elsewhere , but just seems strange they won’t give a reason for the decision n
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 4シリーズ グランクーペ(F36)|室内赤化計画5.8→7.8(残りピラー0.7、ルーフ1.5)左完成右側に続く|工程1:左側完成|工程2:フックを取り付ける窪みがもー工作感満載ですが覗きこむ場所じゃないから目を瞑ります💦|工程4:型紙からフェルトに転写してカーペットの切り出し。ギリギリ要尺が間に合ったかもと思ったのも束の間、あたしゃアホなミスを2つも重ねちゃいました😅😓🥲一番右側の逆L字、左から2番目の凹型の型紙を裏表逆にやっちゃいました😅💦🥲切り出してから気がついたので…