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정비 사례

실제 자동차 수리 사례 16,187건

필터:신뢰도 3점 이상×초기화

차량 정보 없음

변속기 오일 교환

트랙데이 준비 중 브레이크 슬라이더 핀 부츠가 매우 경화되어 있음. 이전 트랙데이(도닝톤)에서 가속 중 우회전하거나 힘주어 기어변경할 때 조수석 발 앞부분에서 불쾌한 소음 발생. 몇 코너 후 사라짐. 조수석 휠의 12시/6시 위치에서 드라이브샤프트에 약간의 왕복운동 감지.

난이도 보통⏱ 60~120분리프트
★ 4.1PistonHeads2026. 9. 21.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

연료 공급 시스템 정비 필요

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 9. 21.
BMW

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

사고 차량 점검

Crikey, I genuinely never thought I'd ever start a thread in the readers car section of PH. However, here I am and here's the start of the story.To gain some perspective we need to jump in the time machine and look back to my late teens where, after crashing my 1st car after 2 days of driving, a 1.4 Ford Escort, I pick up my first Citroen Saxo. It was a 1.1 with the MK2 conversion and VTR body kit in Poseidon Blue. It was great car that I did a few period relevant modifications too. As a young lad it got me around and really sparked my interest in cars. Apologies for the shocking picture, it's

난이도 보통⏱ 60~180분전용 진단기
★ 4.1PistonHeads2026. 9. 21.

차량 정보 없음

쇼크업소버 교환

Phase 2 Clio 172 주말용 차량 구입. 대형 콘 필터 및 흡입 시스템, 로우어링 스프링, 캐치캔, 배기 시스템(매우 큼) 장착. OZ 휠 및 PS4 타이어 장착. 배기음이 매우 크다. 우수한 정비 이력(3회 디페이저 및 벨트 교환 기록).

난이도 보통⏱ 120~240분리프트특수공구
★ 4.1PistonHeads2026. 9. 21.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

paulguitar said: T6 vanman said: HTP99 said: What causes a bike to wobble like that?AIWho's Al? That video might be AI but I think bike death wobble is real? I'd be interested to know how it happens too.Edit to add: Some suggestions here:https://www.reddit.com/r/explainlikeimfive/comment...Edited by mac96 on Sunday 20th September 18:12Edited by mac96 on Sunday 20th September 18:12

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 9. 21.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

I had one back in the day. Great fun cars with very simple mechanics.The lampredi twin cam breathing through twin webers made a great sound especially with a modified open air box.No way would I spend 33k on one though.Forgot to add. The front seats are comical. To gain access to the rear they hinge forward, well the bolsters and back do with the squab staying where it is. With the hinge point being far forward, as it tips the headrest hits the roof so access to the rear is very restricted! The guys at Fiat must just gone “o well, it will do”.I also had the earlier mk1 105tc with the 1.6 twin

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 9. 21.

차량 정보 없음

정기점검

Thanks, Tom.Promised myself a FFRR for years now; originally wanted an L322 but the prices for good (non-rusty) ones is very close to the equivalent L405 but having sampled both there is no question the L405 is the better ‘car’ for everyday life/family duties. I do agree with the view though that the L322 is probably the ultimate Range Rover in the truest sense and still the favourite if you want to do proper off-road work.Hope this treats me well. I’ve never done a Reader’s Ride as I suspect I’d be poor at keeping one updated but we’ll see!

난이도 쉬움⏱ 60~120분전용 진단기
★ 4.1PistonHeads2026. 9. 21.
렉서스

렉서스 ES

ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드

미분류

렉서스 RC F(USC10계) 19인치 타이어 4본을 레서스 딜러에 운송하기 위해 차량에 적재. 모니터 제품이므로 구매 자금이 절감되어 공임이 높은 딜러 방문. 후드에 타이어 적재 시작 - 후미 게이트에 임시 하차 후 네트 클립 폐쇄하여 안전 확보. 타이어 2본이 적재되지 않을 수 있는 상황. 타이어와 차체의 상처 및 오염 방지를 위해 담요 등 깔개 설치 중...

★ 3.0みんカラ2026. 9. 21.
닛산

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 리프(ZE2) | 전비 메터 불량 의심 | 순간 전비 메터가 프리징되어 길게 고정되어 있음. 정차 상태에서는 흰색 바가 나타나지 않아야 하는데 계속 표시됨. 딜러에 영상을 전송한 결과 프로그램 버그 가능성 지적. 리셋 필요 여부 또는 프로그램 재입력, 부품 전체 교체 등이 필요할 수 있음.

★ 3.0みんカラ2026. 9. 21.
토요타

토요타 RAV4

XA50 (2018-현재) · 플러그인 하이브리드

미분류

トヨタ RAV4(XA64系)|[純正]GRニーパッド(運転席)|工程1:PHEV GR用の純正ニーパッドを取り付けました。助手席に座る妻はこの場所に脚を触れないため、運転席のみ(5500円)です。 画像は公式より拝借。|工程2:オリジナルを外して、GRパッドと並べました。上がGREATで、フェルト調の表皮に赤ステッチがGood!。但し、ふわふわとした柔らかさではないです。硬いと言えば硬い。 |工程3:ニーパッドを裏から見たところです。左側にツメが出ているのが前向き。赤いクリップ4カ所を浮かせて…

★ 3.0みんカラ2026. 9. 21.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 고릴라 3호기 초기 오버홀 | 베어링 제거 불가 | 공정1: 좌측 케이스의 메인샤프트 베어링이 빠지지 않음. 이전 140cc 튜닝 케이스는 히트건으로 빠졌는데, 이번 것은 아무리 가열해도 움직이지 않음. 내부 풀러 구매를 고민했지만, 어차피 시도해볼 생각으로 건재마트에서 재료를 구매함. 총 1000엔 정도, 실패하면 볼트 용접할 준비 완료. | 공정2: 올 앵커의 축을 깎아서 선단에 걸림부를 만들고, 박이용 네일의 선단 테이퍼가 헐거워지도록 깎음. 앵커 선단이 제대로 벌어져...

★ 3.0みんカラ2026. 9. 21.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

도요타 GR86(ZN8) | 미션오일 교환 | 공정1: NUTEC 기어오일 NC-78 75W-80 주행거리 15,020km

★ 3.0みんカラ2026. 9. 21.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 CB1100 | 머플러 교환 제스 관 | 공정1: 순정 머플러 분리 | 공정2: 새 머플러 장착 | 공정3: 순정 머플러 | 공정4: 장착 완료✅

★ 3.0みんカラ2026. 9. 21.

차량 정보 없음

변속기 오일 교환

다이하츠 하이젯 점보(S500P) | 정비 | 공정1: 84,885km 엔진오일 교환 실시. 정말 가격이 올랐네요. 약 3.4L 정도. 다음엔 필터도 교환할 예정입니다. | 공정2: ATF도 교환. 약 1.3L 정도. | 공정3: 다음엔 에어컨필터와 에어필터도 교환해야 할 것 같고, 디프 오일도 교환해야겠네요. 준비 빠뜨리지 않도록 주의해야겠습니다.

난이도 보통⏱ 60~120분리프트
★ 3.0みんカラ2026. 9. 21.
볼보

볼보 XC60

2009년식 · DZ (2008-2017) · D4 AWD

엔진오일 교환

35mm 로우어링 스프링 / 뒤에서 봤을 때 기울어짐 / 앞에서 봤을 때 기울어짐 / 익스트랙터 매니폴드 파이프에 감긴 배기 밴드 / 방금 귀가

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 3.2Garaget2026. 9. 21.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

ホンダ CT125|フォールディングペダル取付|工程1:取付前 転ばぬ先の杖と言うより、純正の銀色ペダルが安っぽいので艶消し黒でオシャレしてみる|工程2:取付時間のほとんどは、ブレーキ側でグリスアップやブレーキランプの調整など、やることが多い|工程3:取付用の工具 今回はリリーススプリング外しでフック、Cクリップ外しで専用工具が役に立った|工程4:シフト側 アンダーカバー取り外しとシーソーペダル取付ボルト一本で取付完了|工程5:ブレーキ側 キックペダル外しからサイドカバー外し、スイングアームピボ…

★ 3.0みんカラ2026. 9. 21.

차량 정보 없음

미분류

スマート フォーツー クーペ|キャトル君の装備品 一部移設|工程1:7月にキャトル君を手放す際 いくつか装備品を降ろして保管。 いままで 「買うなら変えるなら2台分」という うにゃにゃ家の縛りがあったので キャトル君独自の装備品というのはそれほどなく。 でもいくつかは同時装備しても問題無いものもあったり。 まずは簡易ダストポーチのチャーム。 ネコモチーフで デュオ君は星・キャトル君は蝶。|工程2:ネックピローは相方の必需品だったアイテム。追加としてハンドタオルをカバー代わりにしている。|工程3:…

★ 3.0みんカラ2026. 9. 21.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 하리어(U60계) 시프트 패턴 +/- 입력 교체. 미션 모드의 +/- 버튼을 바꾸기 위해 교환했음. 검은색 부품을 구매했으나 내부가 갈색으로 보임. 분해 후 검은색으로 칠하고 테이프를 붙여 처리했으나, 마직 펜으로만 칠해서 비닐 테이프도 함께 붙였으면 좋았을 것 같음. 시프트 패턴 변경 배선을 인터넷에서 2,200엔에 구매해 2명이 순정품을 분리하고 교체하는 과정 진행 중.

★ 3.0みんカラ2026. 9. 21.
혼다

혼다 어코드

2000년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX

미분류

혼다 탁트 베이직(AF75) - 전 오일 교환 이후 2,000km 미만이지만 1년 이상 교환하지 않음

★ 3.0みんカラ2026. 9. 21.
폭스바겐

폭스바겐 제타

2024년식 · BU (2018-현재) · TDI 2.0

미분류

폭스바겐 폴로(9N형) | 176,561km | 시프트 레버 베이스의 플라스틱 균열. 부품 번호 6Q0711050C 셀렉터 하우징 손상. 이전에 접착제로 임시 고정했으나 부품을 찾아 교체 작업 진행.

★ 3.0みんカラ2026. 9. 21.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 지무니(JB23W) | 182,970km에서 터빈 교환 후 런인 운전 완료 직후 오일·오일필터 교환

★ 3.0みんカラ2026. 9. 21.
BMW

BMW M2

G87 (2022-현재) · M2 수동

미분류

BMW M2 クーペ(F87)|ファイナル・カウントダウン|工程1:ついに明日で最後となりました|工程2:8,537km 一年で3,500kmしか走れなかった|工程3:FINAL COUNTDOWN!

★ 3.0みんカラ2026. 9. 21.
토요타

토요타 RAV4

XA50 (2018-현재) · 플러그인 하이브리드

미분류

토요타 RAV4 (XA64계) ETC 슬롯이 외부에서 노출되어 있음. 50계에 이어 60계도 동일한 문제.

★ 3.0みんカラ2026. 9. 21.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 시빅 타입R (EP3) | 오일 교환 & 계기판 설정 | 공정1: 1,484,120km 시점

★ 3.0みんカラ2026. 9. 21.