실제 자동차 수리 사례 16,084건
차량 정보 없음
브레이크 패드가 1mm까지 닳아도 소리가 나지 않거나 페달 느낌의 변화가 없을 수 있는가?
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 페어레이디Z(Z34) 헤드라이트 하드코트 벗겨짐 시작
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
Kiernan said: That car looks familiar.Did a Euro road trip with the previous owner a few years ago and it was good as gold. The attached pictures are of the car coming down the Stelvio pass, and then later at the Ferrari Museum at Maranello - 4 Porsches at the home of the home of Ferrari certainly got a bit of attention.From memory, it was great on the twisty stuff and kept up with the 911's at normal road speeds; the Boxster's better balance allowed it to get round the corners brilliantly.I know the damage was very minor and Dan was gutted when the car was written off. So much so that he'
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하리에르(U10계)|워셔 탱크 내부 청소|공정1: 정기적으로 워셔액을 교환하고 있는데도 앞유리가 더러워져서 워셔 탱크 내부 상태를 조사함|공정2: 내부에 물곰팡이 같은 것이 떠 있는 상태였음. 이렇게 되면 아무리 워셔액을 교환해도 유리가 더러워질 수밖에 없음|공정3: 탱크 내부를 철저히 세척|공정4: 세척 후 새로운 워셔액을 소량 보충하여 조립하여 작업 완료. 최소한의 양으로 충전함. 만액으로 채우면 꽤 무겁고(웃음) 만액을 넣으면 교환 주기가 줄어들어서 또 곰팡이가 필 것 같음…
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 삼바(TT/TV/TW) 배터리 방전. 구입 1년 만에 배터리가 방전됨. 2주간 미운행으로 인한 방전으로 추정.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
폭스바겐 골프 (해치백) (골프 6) | 주행 중 차선 유지가 불안정해지기 시작함 | 13년 6개월, 23만 km 주행 골프 6 트렌드라인
차량 정보 없음
ダイハツ ムーヴ(L175/185S系)|オイル交換ついでに3連メーター取付|工程1:運転席前の収納にメーター入らないかな?って思ったのはワイだけじゃないはず🙄|工程2:てな感じで納車直後からの妄想を形にしてしまいます🫡 一応、うオークションなどで変えのパーツが手に入る事を確認してから🤣 大失敗したら変えよう🤪|工程3:引っ張ると外れます。 隣のパネルを外してからだったかも?|工程4:こんなふうに入ったらいいけど、出来れば蓋も閉めたい。 家族にバレないように普段は隠しておきたい🫣|工程…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 핏(GE형) 리어 브레이크 패드 교환 필요 (총 주행거리 88,564km)
차량 정보 없음
스즈키 DF125E | 엔진 상부 오버홀 (3부) | 공정1: 오늘부터 엔진을 조립해 나가겠습니다! | 공정2: 밸브 스템에 몰리브덴 그리스를 칠하라고 했으므로 신품 밸브에 바릅니다. 스템 씰은 신품으로 교체했습니다. | 공정3: 가변 피치 스프링은 간격이 넓은 쪽이 로커 암 측(위)에, 간격이 좁은 쪽이 밸브 측(아래)에 있다고 합니다. 제 엔진에 들어 있던 것은 인너 스프링과 아우터 스프링의 조합이었으므로 SX200R의 스프링이 유용되었던 것 같습니다...
차량 정보 없음
스즈키 에브리이 왜건(DA17W) | 배지 제거 | 공정1: 2형일 때는 S마크를 떼니 오목했다! 이것도 조심스럽게 제거했지만 괜찮았다. 깔끔하다!! | 공정2: 대부분의 시간은 양면테이프 제거! 이 스티커를 벗기는 데 시간을 들여 서두르지 않고 천천히 조금씩 벗겼다. 질문이 있으시면 편하게 해주세요!! (=^・^=)/WWW
차량 정보 없음
drdino said: I *hate* piano black so got some real carbon fibre overlays:Also got to use my newly acquired cleaning products and can say that I'm an addict now Where did you get the cabon overlays from ive been searching everywhere....I cant stand the piano black trim either you only have to look at it and it marks! Love the colour of the car too.
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할리-데이비슨 X350 | 오일 교환 14회차 | 공정1: 【비고】 오일은 항상 사용하는 AZ19번 OD: 41915km
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
マツダ デミオ(DY)|続投決定。サンヨー洗濯機 ASW-50S8の故障について|工程1:ちょっと今、屋外に置いているので汚れていますが、サンヨーの洗濯機です。 使い始めて10数年で扉スイッチの不具合がありましたが、それ以外は何の故障もなく20年ほど毎日酷使されていました。 退役後(約2年間)は週に一度ほど、屋外活動で汚れた服を洗う用途で余生を過ごしていましたところ、自動運転が最後まで出来ない不具合が最近何度か出ていたのですね。 洗濯槽が偏心で回るエラーを拾い、途中で止まる様でした。 正確に水平…
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その他 コレクション|整備&給油に出しました。|工程1:昔の思い出ある腕時計が出てきたのですが使っていなかったので固着してゼンマイがまけなくなっていたので分解掃除と給油と誤差合わせだけやってもらいました。 1962年製 SEIKOスカイライナー ヘアラインブラック文字盤 ゴールドバーインデックス ドルフィン針 3針モデル 手巻き機械式 21石 cal.402 ノンデイトモデル 初期型の非防水 ケース径36ミリ 日付も何もない超シンプルなcal.402型なので腕がイマイチな時計屋さんでも普…
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스즈키 GSX-S1000GT | 플러그 교체 및 체인 메인터넌스 | 공정1: 주행거리 11,009km 10,000km 초과로 플러그 교체 사용 플러그 NGK MotoDX CR9EDX-S | 공정2: 11,000km 사용품과 신품 비교 | 공정3: 4개 모두 교체 완료 토크렌치로 조임 권장 토크 10~12N·m 이번에는 권장 토크 10N·m으로 | 공정4: 체인 메인터넌스도 실시
차량 정보 없음
다이하쓰 미라(L275/L285형) | 브레이크 캘리퍼·리어 드럼 도장 | 공정1: 빨간색 | 공정2: 빨간색!
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다이하쓰 하이젯 트럭(S500/510P계) ETC 차량기기 설치 공정1: 고속도로를 자주 이용하지는 않지만 ETC 차량기기를 설치했습니다. 설치한 기기는 야자키 ETC2.0 차량기기 ETC-YP201 안테나 분리형입니다. 어차피 설치하는 김에 ETC2.0으로 선택했습니다. 공정2: 안테나에 스피커가 내장되어 있어 숨겨서 설치할 수 없습니다. 설치 위치는 고민했지만 차체 중앙 부근에서 배선이 용이한 이 위치로 결정했습니다. 공정3: 안테나 코드 처리는 상면...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 랜드크루저 250(250계) 엠블럼 도장 및 장착 - 순정 검은색 엠블럼을 빨간색으로 도장 변경하여 장착하는 과정
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 RX-7 | [88,125km] 차량검사 | 공정1: 간토 마츠다 요노점에서 정기검사. 특별한 문제는 없다고 함. 이전에 지적받은 래터럴 로드 부츠도 언급되지 않음. 배기가스는 이번에도 헤이세이 10년 규제 통과. | 공정2: 그런데 RECARO 시트의 강도 증명서가 필요하다고 함. 그런 서류가 없어서 순정 버킷 시트를 꺼내서 교체해달라고 함. RECARO를 계속 사용할 수 있는 방법을 조사했지만, SP-G가 너무 오래된 경쟁용 전용이고, 레일도 포지션을 낮추기 위해 가공되어 있어서 불가능함.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
폭스바겐 골프 R(골프7) 에어컨 필터 교환 - 차량검사에서 지시받아 비용 절감을 위해 DIY 진행. 이전에 에어컨 세정 스프레이를 분사한 경험이 있어서 가능하다고 판단. 필터 방향에 주의 필요. 필터에 인쇄된 문자와 함께 에어 화살표 표시가 있는데, 기존 필터와 반대 방향으로 표시되어 있음. 문자 방향만 보면 필터를 역방향으로 설치할 뻔했음. 부품은 Mahle LAK888.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 삼바(TT/TV/TW) | 엔진오일 교환 219,970km | 단계1: 전회 교환 이후 약 6,000km 주행
차량 정보 없음
다이하쓰 소니카(L405S/415S) 프론트 도어 글래스에 투명 단열 필름 시공 - 공정 1: 여름철 앞에 프론트 도어 글래스에 투명 단열 필름을 부착. 깨끗하게 시공하기 위해 글래스를 분리하여 시공. 먼지가 들어가지 않도록 자택 욕실에서 시공. 순정 상태에서 그린색이 강함을 확인.
차량 정보 없음
르노 트윙고(트윙고 III) | 6개월 점검 및 엔진오일 교환 @ 42,355km | 공정 1: 오늘 네리마 숍에서 6개월 점검 및 엔진오일 교환 수행. 3월 납차 정비에서 오일 교환 완료했으나, 6개월간 약 10,000km 주행했으므로 교환 결정 | 공정 2: 추천받은 유닐 오팔(Unil opal) - 처음 듣는 메이커 | 공정 3: OPALJET 24S (5W40) | 공정 4: 숍을 나와 환칠을 주행하니... 뭔가 조용하고 부드럽게 주행하는 느낌. 엔진오일 교환만으로 이렇게 매끄러운 주행감이 느껴지다니...
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 MPV(LY) | 타이로드 엔드 부츠 교체 | 공정1: 많이 손상된 부츠를 교체합니다 | 공정2: 타이로드 엔드 풀러가 있으면 쉽게 빠집니다. 예전에는 계속 해머로 두드렸어요ㅋ | 공정3: 타이로드가 빠지면 오래된 부츠를 마이너스 드라이버로 제거하고, 오래된 그리스를 닦아낸 후 파츠 클리너로 청소한 다음 새 그리스를 바릅니다 | 공정4: 이것이 새 부츠입니다 | 공정5: 30mm PVC 파이프 이음쇠가 정확하게 맞습니다. 이음쇠를 끼운 후 목재 등을 받치고 해머로 톡톡 치면 들어갑니다...