정비 사례

포드 에스케이프

2008년식 · 2세대 (2007-2012) · 2.5 XLT

엔진오일 교환

2008년식 포드 이스케이프. 연료 부족으로 배출 가스 제어 시스템 경고등이 켜짐. 주유소에서 급유 후에도 경고등이 계속 켜있음.

1996 G10 밴, 주행거리 143,000마일. 저속에서만 발생하는 매우 큰 삐걱거리거나 고음의 신음음. 발생이 불규칙하고 일관성 없음. 브레이크 작동 여부와 관계없이 발생. 스티어링 휠 조작 여부도 관계없음. 리버스에서 더 자주 발생하지만 드라이브에서도 발생 가능. 주차할 때(옆에 세우기 포함) 거의 독점적으로 발생. 지속시간 약 15초.

폭스바겐 골프

2008년식 · MK6 (2008-2012) · 1.4 TSI

미분류

VW Golf 에스테이트 디젤 1.9 TDI 블루모션(2008년식) 구입 후 소유자 설명서를 받지 못함. 대시보드 중앙 패널(속도계와 회전계 사이)의 기능을 모르는 상태. 상단, 중단, 하단 3개 섹션으로 구성되어 있으며, 상단과 하단은 시간, 총주행거리, 트립 정보 등 고정 정보 표시. 중단 섹션에 7가지 다른 화면이 있음

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

타이어 교환

르노 클리오의 타이어에서 천천히 공기가 빠짐. 이전에 펑크난 타이어를 교체했는데, 그 이후로 같은 타이어에서 빠르게 공기 손실 발생 (완전히 찬 상태에서 약 3일 안에 펑크됨, 주행하지 않아도 발생). 타이어 재밀봉을 3회 실시했으나 여전히 공기 손실 지속.

배터리 경고등이 켜지는 물리적 메커니즘에 대한 질문 - 충전 전압(14.5-14.7V)이 기준치 이하로 내려갈 때 어떻게 경고등이 작동하는지, 이것이 전압계인지, 어디에 위치하는지, 대시보드 ECU가 담당하는지 등의 전자식 구현 방식에 대한 궁금증

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

에어필터 교환

에어컨 켠 직후 5분 정도 식초/마요네즈 섞인 냄새가 나다가 자동으로 사라짐. 실내 에어필터나 에어컨 드레인 시스템 문제 의심.

차용한 자동차의 스페어 타이어 표면에 작은 '스파이크' 같은 돌기가 덮여 있음. 겨울용 타이어 같은 특수 타이어인지 확인 필요.

엔진이 작동 온도에 도달하기 전에 시동을 끄면(키를 돌려서 끄는 것) 어떤 손상이 발생하는지 궁금함. 아버지로부터 엔진을 충분히 워밍업한 후에 끌 것을 강조받았지만 그 이유를 모름.

2004 이스즈 크로스윈드 2.5L 4JA1 엔진: 엔진을 끈 상태에서 트랜스미션 오일 레벨을 확인하면 'C' 라인에 맞지만, 엔진을 켠 후 모든 기어를 통해 변속한 후 확인하면 딥스틱에 도달하지 않음. 저유량 증상이 있음.

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

엔진오일 교환

Mk1 Golf Cabriolet 유압식 루프가 내려가기는 정상이지만 올라가지 않음. 펌프에서 소리 없음. 3개의 릴레이 뱅크에서만 소리 들림 (업 버튼, 다운 버튼, 용도 불명). 펌프 소켓에 멀티미터 측정 결과 9.5V 출력 확인 (엔진 꺼진 상태). 유압유 레벨은 정상.

('04 캐벌리어) 강철 연료 리턴 라인에서 플라스틱 라인과 연결되는 부분에 누유 발생. 퀵 디스커넥트의 래치를 풀었으나 연결부를 회전시킬 수는 있지만 빼낼 수 없음.

2008 Jetta 2.5L SE에 원래 장착된 배터리는 ENERTEC EMC 1J0 915 105 AD 12V 61 Ah 330A DIN 540A EN/SAE인데, 뉴멕시코와 텍사스의 딜러들은 VW 부품 번호 000 915 105 DE 배터리만 있다고 주장함. 딜러들은 부품 번호가 AD에서 DE로 변경되었고 1J0 대신 000이 붙는 이유를 제대로 설명하지 못함.

제대로 설치하고 토크 조정한 스터드 너트가 풀어지는 문제 발생. 너트는 조정한 위치에 유지되지만 스터드 자체가 여러 번 빠져나감. 처음에는 잘 조여지고 몇 주간 정상이다가 갑자기 스터드가 빠져나와 나사산에 겨우 몇 나선만 남거나 완전히 빠져나오는 현상 발생.

ABS 경고등이 켜졌다가 꺼짐. 완전히 정지할 때 작은 모터음 발생. 운전석(좌측) 측면에서 우측으로 쏠리는 현상이 반복적으로 발생. 같은 쪽에서만 발생. 프론트 패드 교체했으나 증상 지속. 드라이브웨이에서 유체 발견. 브레이크 플루이드 용기(알루미늄 부품으로 감싼 플라스틱 용기) 아래에서 유체 발견. 마스터 실린더 의심.

타이어 압력 센서가 0 psi를 표시하며 시동 시마다 저압 경고등이 켜짐. 실제로는 타이어가 정상 공기압으로 충전되어 있음. RF 주파수(315MHz)를 통해 통신하는 TPMS 센서가 BCM(바디 컨트롤 모듈)에 인식되지 않음.

1998 Ram 1500 승객석 후미등 중 하나가 작동 안 함. 두 개의 전구 중 백업등은 정상, 브레이크/턴신호/주행등 겸용 전구에서 주행등만 작동 안 함. 브레이크와 턴신호는 정상 작동. 전구 교체, 소켓 교체, 퓨즈 확인 완료했으나 문제 지속.

폭스바겐 폴로

2013년식 · Mk5 (2009-2017) · 1.4 기본형

정기점검

에어백 및 시트벨트 경고등이 켜짐. 코드 리더로 코드를 제거한 후 2개월간 정상 작동했으나, 시동 실패 후 경고등이 다시 켜짐. 시동 키를 돌렸다가 엔진이 완전히 시작되기 전에 멈춤.

닛산 알티마

2005년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

타이어 교환

2005 닛산 마이크라에서 3개월 전 클러치를 교체한 후, 오늘 앞타이어를 규정 압력(2.3 bar)으로 공기를 넣고 주행 직후 무언가 부러진 느낌이 들었습니다. 확인해보니 트랜스미션의 상단 서포트 브래킷이 완전히 부러져 엔진과 트랜스미션이 크게 처져 있습니다.

브레이크 페달을 펌프질하면 압력이 다시 빠짐. 페달을 바닥까지 누르면 약간의 제동력 있음. 3년간 보관된 1997년식 지프 그랜드 체로키.

2011 GMC Sierra 1500 V6, 145,000마일. 차량이 오래 주차된 후 시동 시 배기관에서 매우 큰 흰 연기가 나옴. 연기가 짙고 금방 사라지지 않고 계속 떠다님. 체크 엔진 등은 켜지지 않음. 정비소에서 연기는 확인했지만 원인을 파악하지 못함.

BMW 5시리즈

2007년식 · E60 (2003-2010) · 520i

배터리 교환

BMW 1시리즈(E87) 2007 118D를 9개월 후 시동 시도. 자동차가 완전히 방전되어 무선 키 반응 없음. 범퍼 아래 점프 포인트에서 다른 차량으로 점프 스타트 시도. 대시보드 조명, 라디오, 라이트는 작동하지만 시작 버튼을 누르면 점화 시스템이 꺼짐. 30분 이상 점프 스타트 연결했으나 배터리 충전이 거의 진행되지 않음.

혼다 시빅

2002년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

냉각수 교환

2002년식 혼다 시빅이 계속 과열됨. 냉각팬이 작동하지 않음. 두 팬을 모두 테스트했고 정상 작동함. 서모스탯, 냉각팬 스위치, 퓨즈를 교체했으나 온도가 올라가도 팬이 작동하지 않음.

2001년식 볼보 V70의 방향지시등(깜박이)이 간헐적으로 작동하지 않음. 엔진룸을 열어 배선을 만져본 결과, 라이트를 조여주면 깜박이기 시작하고 손을 놓으면 작동 중단됨. 라이트를 최대한 느슨하게 하면 깜박이기 시작하다가 다시 정상 상태로 돌아가면 중단됨.

신차 구입 후 4일 만에 16인치 휠을 17인치로 교체. 약 2개월간 승차감이 양호했으나 최근 승차감이 불안정하고 좌우로 흔들리는 느낌이 발생. 운전석/동승석에서만 느껴지며 스티어링 떨림이나 진동은 없음. 저속 주행 시 특히 두드러짐.