정비 사례

Hi,I'm a proud new owner of a 2007 Ferrari 599 GTB. Totally stock. F1 box. Bought for just under 85k with decent (not perfect) history and 22k miles. Love it.Am planning a manual conversion and exhaust upgrade.The exhaust options are either get remote valves and cat delete pipes for about 3k, or get a new '6-into-1' header set-up that would radically alter the exhaust pitch from deep and manly, into a screamer more similar to the GTO or even the later F12 and 812 cars. Total cost anout 16k Re the manual conversion, it's about 40k, so not far off half the value of the car... I am just int

포드 F-150

2017년식 · 13세대 (2015-2020) · 2.7 EcoBoost XLT

변속기 오일 교환

유튜브 영상에서 크랭크 기어에 2개의 점이 있는 것을 봤습니다 - 한쪽에 하나, 다른 쪽에 하나씩. 아래쪽의 점이 양쪽 체인의 앞 점과 정렬되어야 하는데, 그렇지 않으면 생성될 것 같습니다...

럭 너트 스터드 교체 후 드럼 브레이크 분해 조립 시 스크래핑음 발생. 속도 증가에 따라 음이 증가함. 잭으로 들었을 때 휠이 3/4 정도만 자유롭게 회전하고 브레이크에 걸림. 15~25mph에서 제동 시 약한 맥동감 느껴짐.

타이어 공기압 문제. 올바른 공기압일 때는 전체 트레드가 지면에 접촉하고, 공기압이 낮으면 타이어 가장자리가 지면에 접촉하여 측면이 마모되며, 공기압이 높으면 트레드 중앙만 지면에 접촉하여 중앙이 마모된다.

중고차를 구입했는데 타이어 프레셔 게이지로 4개 타이어 중 1개의 공기압을 측정할 수 없음. 게이지를 밸브에 아무리 강하게 눌러도 핀이 들어가지 않으며, 다른 타이어의 밸브와 비교하면 핀이 더 안쪽에 있거나 핀 자체가 짧아 보임.

겨울 타이어를 연중 사용해야 하는지, 아니면 계절별로 교체해야 하는지 판단 불가. 타호 지역 스키장 방문을 위해 겨울 타이어가 필요하지만, 평일에는 해수면 고도의 건조하거나 젖은 포장도로에서 45-65°F 기온으로 운행. 타이어 제조사의 최대 사용 온도 스펙을 찾을 수 없음.

타이어 전체 주변부에 주름지거나 작은 균열이 발생함

타이어에 금속 조각이 박혀 펑크가 발생했고, 정비사가 일반 패치 수리는 불가능하며 '핫 패치(hot patch)' 수리가 필요하다고 함.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

타이어 교환

좌측 휠을 포장도로에 충돌. 직진 시 좌측으로 약간 쏠림. 저속(20-40km/h)에서 스티어링 휠을 직진 위치에서 2-3cm 정도 꺾을 때 1-3Hz 대역의 광범위하고 무거운 오실레이션(진동) 발생. 고속 진동이나 회전 시 타이어 스퀴크음은 없음.

1999 Chevy Tahoe 신차 타이어 장착 후 얼라인먼트 조정 시 토우(Toe) 수치 우려. 좌측 프론트 토우 0.37 (규격: 0.02-0.22), 우측 토우 -0.5 (규격: 0.02-0.22), 토탈 토우 0.32 (규격: 0.04-0.44). 토탈 수치가 규격 범위 내에도 불구하고 좌측 토우가 규격 초과 상태.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

변속기 오일 교환

03 GMC Envoy (Vortec 4.2L 인라인 6)에서 액셀 페달을 약 75% 정도 밟으면 타코미터가 크게 올라가고 갑자기 가속력이 폭증하며 RPM이 급상승함 (시프트는 6000rpm, 레드라인 6300rpm). 기어가 변속되는 것처럼 느껴지지 않음. 최근 트랜스미션 유체(100% 플러시) 및 필터 교환 완료

마쓰다 323 아스티나(1997년식), 추운 날씨에 5단에서 뉴트럴로 미끄러져 나감. 하루에 보통 1회, 매우 추운 날씨에는 2회 발생. 차가 30분 이상 연속 운행 후에는 발생하지 않음. 가속 또는 가벼운 액셀 압력으로 코스팅할 때만 발생. 기어스틱이 뉴트럴 위치로 튀어나가고 엔진 회전수가 즉시 상승.

새 타이어 구매 시 판매자가 60,000마일 수명을 언급할 때의 의미 불명확. 타이어가 특정 두께(마모 패턴)에 도달할 때까지의 주행거리인지, 아니면 해당 마일리지 주변의 테스트된 고장률 기반인지 확인 필요. 회전·균형 조정을 규정 간격대로 수행해도 실제 타이어 수명을 못 미치는 경험 있음.

기어 비율(gear ratio)의 개념이 이해가 안 됨. 기어 비율이 단순히 기어(톱니)의 크기가 다르다는 뜻인가? '기어 비율'이라는 용어가 정확히 무엇을 의미하는가?

저속(약 5mph) 후미 추돌 후 배기 시스템 손상 점검 필요. 배기 시스템 손상 여부 및 확인 방법에 대한 정보 부족. 2003 오펠 아질라.

I have read that some form of four-wheel steering is a feature on a number of production cars, but I haven't been able to find details of those systems. I'm particularly interested in whether four-wheel steering has ever been applied for non-rotational, crab-like lane-change maneuvers: I.e., instead of having the rear wheels turn in the opposite direction of the front wheels to increase rotation, can any systems turn the rear wheels in the same direction as the front for emergency lane changes? I imagine the performance advantages of not introducing a rotational moment in the body at high spee

새로운 브레이크 패드 설치 후 브레이크 페달의 압력 피드백이 점진적으로 증가하며, 엔진을 켜고 정지 상태에서 물리적 장벽에 닿을 때까지 페달을 누를 수 있습니다. 페달은 일정한 압력으로 일정한 이동 거리를 유지하고, 제동력은 우수하며 50-10 km/h 테스트에서 겨우 몇 인치 정도 누르면 최대 제동력을 얻을 수 있습니다.

저속 주행 시 높은 기어(예: 시속 20km로 5단 기어)에서 운전할 때 연비 개선 여부와 엔진/변속기 손상 가능성에 대한 궁금증

포드 머스탱

2006년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

변속기 오일 교환

2006 Ford Fusion SE 자동변속기 ATF 드레인 및 충전 작업 중 드레인 플러그 위치 확인 필요. 플러그가 아래쪽이 아닌 뒤쪽을 향하고 있음.

혼다 어코드

2002년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

타이어 교환

어제 타이어 펑크가 발생했습니다. 타이어 숍(Costco Tire Center)을 방문했더니 담당자가 제 차량(Honda Accord 2002)에 부적절한 등급의 타이어를 장착했다고 지적했습니다. 차량은 V 레이팅이 필요한데 H 레이팅 타이어가 장착되어 있었습니다. 이전에 Sam's Club에서 타이어를 교체했을 때는 스피드 레이팅에 대해 언급이 없었습니다. Costco 담당자는 낮은 스피드 레이팅의 타이어는 사이드월이 약해서 펑크 위험이 높다고 설명했습니다.

배기관이 플랜지 근처에서 2조각으로 부러짐. 임시 수리로 파이프 조각을 고온 에폭시와 고온 실리콘으로 접착했으나 배기열로 인해 손상되어 파이프가 떨어짐. 재수리 시 배기 밴드 클램프 사용 중 파이프 OD 2"에 맞는 최소 사이즈 클램프를 찾기 어려움.

스바루 WRX

5세대 (2022-현재) · 기본

브레이크 패드 교환

브레이킹 시 왼쪽으로 뚜렷한 풀림 현상 발생. 그 후 진동 시작 - 초기에는 약했으나 점차 심해짐. 진동이 발생하는 속도가 시간이 지남에 따라 낮아짐 (처음 70km/h에서 40km/h로 내려옴). 결국 매우 심한 진동으로 핸들이 심하게 흔들려 비상등을 켜고 정차함. 속도를 낼 때는 진동이 사라짐.

2013 Chevrolet Camaro LS에 세라믹 브레이크 패드와 로터를 1개월 전에 교체했고 500마일 미만 주행했습니다. 최근 후측 브레이크 로터가 주행 후 전측보다 훨씬 뜨거워지는 것을 발견했습니다. 차량 후측에서 이상한 냄새가 납니다. 후측 로터에 물을 뿌리면 즉시 수증기가 발생하며 증발하지만, 전측 로터에는 반응이 거의 없습니다.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

머플러 교환

포드 포커스 1.8 Ghia '99 모델에서 배기구 위의 알루미늄 heat shield 대부분이 떨어져 나갔고, 몇 개월 후 저회전 범위에서 의심스러운 알루미늄 같은 딸그락거리는 소리가 나는데, 남아있는 heat shield 볼트가 풀려 있을 가능성이 있음.