정비 사례

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

스태빌라이저 링크 교환

좌측 프론트 휠에서 범프를 지날 때 노킹음이 들림. 수리점과 차량 검사(EU)에서도 서스펜션 관련 이상 없음. 장거리 주행 중 언더플로어에서 딱딱거리는 소음 발생. 점검 결과 좌측 프론트 스태빌라이저 링크(Anti-roll bar link) 상단 볼트 탈락. 조심스러운 운전으로 100km 주행 후 핸들링 이상 없음.

닛산 맥시마

1999년식 · 4세대 (1995-1999) · 3.0 GLE

변속기 오일 교환

어제 뒷좌석 구멍에서 개미가 많이 나와서 스프레이로 죽였음. 오늘 아침 시동을 걸려고 하니 엔진이 계속 딸깍거리지만 시동이 걸리지 않음. 기름, 변속기 오일을 확인했고 엔진 외부 육안 검사도 했으나 이상 없음. 더 이상 개미는 보이지 않지만 개미를 죽인 직후 차가 시동이 안 되는 것이 우연인지 의심스러움.

So I've bought another XJ-S, and this time it's the XJ-S that starred in the recent Sky series 'Curfew', which stars Sean Bean (who drives this car). It got delivered last night after I purchased it at the H&H auction in Buxton on Wednesday - and its already taken a bit of a battering over on the Classics Spotted thread. Obviously the car isn't standard, and amongst the modifications is the addition of a manual gearbox, upgraded suspension (from the brief look I had under the car), a hydraulic handbrake, a tiny race fuel tank, wider arches and wheels and the side exit exhausts. I was a bit cur

포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

타이어 교환

Throttlebody said: Hang around. Hyundai are bringing back a hot hatch icon, drivers car and sales success. Hybrid, so throttle response will be mega as it has an electric motor. Gonna blow heavy, limited range EV hot hatches out of the water. https://www.autoexpress.co.uk/hyundai/i20/369829/n...So it will be heavier than the other one with about the same power as a R53 MCS with a mild tune. Hardly progress is it? Modern tyres and a 20 year old hot hatch will rinse it. Crispy.

수동변속기 차량에서 신호대기 중 기어를 물린 상태에서 클러치를 완전히 해제하면 차체가 흔들리고 엔진이 꺼짐. 재시동은 가능하지만 실제 손상 여부 확인 필요

BMW M3

G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD

변속기 오일 교환

cerb4.5lee said: They are similar for me, and I don't actually think the E46 M3 is actually all that much lighter than the E92 M3 anyway. Both have high rev/low torque engines, so they naturally feel like heavy cars when you're not chasing the redline for me.If you stay at the redline though, then they definitely get a shift on don't get me wrong. But my E92 M3 was my daily though, so you aren't spending all that much time at the redline in that situation though, hence the feeling of disappointment. My thoughts exactly. 15mpg for absolutely nothing. Completely unusable redline on the daily co

포르쉐 카이엔

2017년식 · 9YA (2017-현재) · 3.0 V6

변속기 오일 교환

2017 Cayenne GTS 트윈터보 자동변속기 지속적인 결함 - Porsche 공식 정비소에서도 수리 불가

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

브레이크 디스크 교환

포드 F250 4x4 브레이크 페달이 시동을 걸면 바닥까지 내려가고 엔진을 끌 때까지 그 상태로 유지되다가 시동을 끄면 원위치로 돌아옴. 브레이크 부스터, 마스터 실린더, 로터, 패드, 브레이크 라인, 드럼, 브레이크 슈, 브레이크 휠 실린더 모두 교체했음에도 증상 지속

2011년식 스즈키 알토 K10 차량의 스페어 타이어(2017년 장착, 약 15,000km 주행)의 측벽(사이드월)에서 철선이 나온 상태. 철선을 제거함.

자동변속기(AL4) 차량에서 리버스 기어로 변속할 때 차량이 정지한 상태(브레이크 페달 밟음)에서도 실내에서 이상음이 발생함

'99 미쓰비시 이클립스 GS에서 모든 속도에서 심한 진동 발생, 고속도로에서 특히 심함. 회전할 때 진동이 악화되었다 나아졌다 반복. 프론트 휠(구동륜)이 원형이 아닌 것처럼 보임. 서스펜션/허브는 정상으로 보임.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

쇼크업소버 교환

BMW 530d 우측 서스펜션/암/합금휠 교체 후(전후 우측만) 범프 도로에서 접지력 부족, 고속 주행 시 방향 제어 불안정(좌우로 랜덤하게 쏠림). 여러 차례 얼라인먼트 정렬 실시했으나 개선 안됨.

프론트 중앙 잭 포인트로 차량을 들어올렸을 때 양쪽 지정된 잭 포인트 높이가 맞지 않아, 우측 휠의 컨트롤 암에 잭 스탠드를 놓았습니다. 운전석 휠(우핸들 차량) 위치의 컨트롤 암에 잭 스탠드가 설치되어 있는 상태입니다.

닛산 알티마

1994년식 · 1세대 (1993-1997) · 2.4 XE

쇼크업소버 교환

프론트 엔드 얼라인먼트 후 고속(시속 50km 이상)에서 회전할 때 스티어링 휠에 계속 압력을 가해야 함. 회전 중 스티어링 수정 시 문제 발생.

마쯔다 마쯔다3

2013년식 · BM (2013-2018) · 2.0 자동

변속기 오일 교환

2013 마즈다 3 i 투어링 세단, 주행거리 39,500마일. 고속도로 주행 중 차량이 키가 없다고 인식, 가속 시 저단으로 강제 다운시프트, 체크 엔진 경고등 점등. 가스캡 조임 후 경고등 소거됨.

복원된 1971 Chevelle SS를 구입했는데 후진등이 항상 켜져 있습니다. 스위치 문제인 것 같습니다. 350 오토매틱에 센터 콘솔 3단 시프터가 장착되어 있습니다.

재제조 랙 앤 피니언 스티어링 기어 교체 후 스티어링 휠에 약 5도의 유격(슬롭)이 있으며, 끝부분에서 청각적 클릭음 발생. 앞바퀴 위치와 관계없이 랙 전체에서 균일한 유격 관찰. 기어 하단 피니언 뒤에 간단한 유격 조정 메커니즘 발견.

2008 VW Jetta 2.5L 자동변속기. 신호등에서 출발할 때 '쿵' 소리가 나고 도로 옆으로 코스팅함. R, D, 스포츠 모든 기어에 넣어도 움직이지 않고 엔진만 회전함. 어떤 기어도 결합되지 않음.

공회전 상태에서 액셀러레이터를 끝까지 밟았을 때 엔진에 어떤 일이 발생하는지 궁금함. 극도로 높은 RPM에서 엔진이 손상되거나 고장날 수 있는지 여부

AMT(자동화 수동변속기)가 수동변속기 운전자처럼 클러치를 조작할 수 있는 방식에 대한 의문: 1) 언덕에서 출발할 때 반클러치 지점을 유지하는 방법과 클러치 번인 우려 2) 정체된 교통에서 클러치로 속도 조절하는 방법 3) 교차로나 로터리 접근 시 클러치를 사용한 코스팅으로 연비 절감 방법

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

쇼크업소버 교환

01-05 시빅이 핸들을 똑바로 했을 때 우측으로 뚜렷하게 쏠림. 얼라인먼트 벤치에서 풀 얼라인먼트 실시했으나 우측 리어 캠버만 규정(스펙 -1°30'~0°00') 범위 초과(-1°47'). 타이어 위치를 여러 번 교환해도 변화 없음. 서스펜션 부품에 유격 없음. 우측 리어 휠을 손으로 돌릴 때 회전 저항이 더 큼(브레이크 때문인지 베어링 불량인지 미확인).

2013 Chevy Cruze 스파크 플러그 교체 중 플러그 웰에 스파크 플러그가 거꾸로 떨어짐. 8인치 니들 노즈 플라이어로 제거 시도했으나 움직이지 않음.

4기통 가스 분석기 측정 결과 (공회전): CO2 10.64%, CO 4.98%, O2 1.94%, HC 148ppm, Lambda 0.93/AFR 13.7. 오래된 카뷰레터 차량이며 EGR 및 보조 공기 분사 없음. 배기 누수 없음. 리치 튜닝 상태에서 흡입 산소의 거의 10%가 미사용 상태인 이유 의문.

배기 시스템의 특정 설정 변경이 성능과 음향에 미치는 영향에 대한 정보를 찾고 있음. 온라인이나 인쇄 자료에서 관련 자료를 찾을 수 없음.