정비 사례

2006 르노 메간 1.6L 수동변속기의 클러치 시스템 부품이 파손되었습니다. 클러치, 기어, 실린더 시스템 영역에 위치한 부품이 손상되었으나 정확한 부품명을 알 수 없어 온라인 구매가 어려운 상황입니다.

65-plate Vauxhall Astra Sri. 2년 미만 소유, 이미 클러치 킷 완전 교체 1회(£1300). 2022년 12월, 엔진 온도 올라가면 기어가 들어가지 않는 증상 발생. 기어박스 완전 오버홀 및 클러치 킷 재교체(£1600) 후 1주일 미만 경과했는데 기어 변속이 뻑뻑한 증상이 다시 발생.

브레이크 서비스 후 캘리퍼 피스톤 표면과 브레이크 패드에 브레이크액과 녹 입자로 이루어진 슬러지 같은 물질이 상당량 발견됨. 명백한 누유는 없지만 반습윤 상태의 슬러지가 있으며, 누유 속도는 약 월 1ml 정도로 추정됨.

1994 디젤 밴, 자동변속기. 가속 중에는 정상이지만 가속을 멈추고 엔진 회전수가 휠 스피드보다 낮아지면 RPM이 유지되지 않음. 예: 시속 60km에서 가속을 멈추면 RPM이 아이들로 떨어지고 엔진 브레이킹 없음. 시속 30km(약 3000RPM)에서 RPM을 1500으로 낮춰도 문제 없음.

제동력이 현저히 감소하여 프론트 브레이크 패드 교체가 필요할 정도인 상황. 기존 패드를 제거했을 때 패드 상태가 양호하고 위험 수준과 거리가 먼 상태. 브레이크 액 레벨 확인 외 추가 진단 방법 필요.

혼다 어코드

2003년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

브레이크 패드 교환

2003혼다 오디세이의 브레이크 교체 후 1주일 뒤부터 심한 소음 발생. 현재는 소음이 줄었지만 여전히 스퀴크음 지속.

언더바디 라인 교체 필요. 기존 스틸 튜빙보다 구부리기 쉬운 AGS Nicopp 사용을 고려 중. Nicopp 제품 설명에서 연료 적용에 대한 명확한 언급이 없어 의문 발생. 브레이크 라인으로만 표시되어 있으나 연료 라인 사용 사례를 찾기 어려움.

새 차를 구입한 지 1개월, 2,000마일 주행했는데 원래 반짝이던 크롬 휠이 회색으로 변할 정도로 브레이크 더스트가 심함. 딜러에서 보관 중이던 차라 더 심할 수 있음. 휠에 브레이크 더스트를 오래 방치했을 때 부식 우려.

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

변속기 오일 교환

Owned this now for just over a year and use it as my work commuter. I only commute 3 miles each way so it is perfect for avoiding ruining a decent car with a short commute.The cargo version is surprisingly practical with the large lockable boot. I have windows for it, but just wear a coat over winter. Its been great with the warm weather the last few months. I have also fitted a Twizy Powerbox so it now shifts reasonably well and does over 60mph.It is hilarious to drive and, even after a year, still gets wierd looks from other road users.Only really downside is other drivers cut you up, pull

혼다 시빅

1996년식 · EK 6세대 (1995-2000) · 1.6 LX

사고 차량 점검

1996 Civic가 정상 작동하다가 시동이 꺼짐. 키를 ON 위치로 돌리면 계기판 불이 켜짐. 키를 START 위치로 돌리면 스타터가 돌아 엔진이 회전하지만 계기판 불이 꺼지고 시동이 걸리지 않음. 다만 ON 위치에서 점프 스타트/밀어서 시동(crash start)을 하면 시동이 걸림.

메르세데스-벤츠 C클래스

W206 (2021-현재) · C180

사고 차량 점검

점프스타트 후 배터리 케이블을 분리했는데, 실수로 두 케이블이 서로 접촉하면서 1초 미만 동안 스파크가 발생했습니다. 당시 메르세데스 엔진은 켜져 있었습니다. 상대방 차량이 손상되었을 가능성이 있는지 걱정됩니다.

혼다 어코드

2015년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

사고 차량 점검

2015 혼다 오디세이가 주차장에서 후미 추돌당함. 차량이 공원 위치에 있었지만 충돌로 약 25피트 전진. 충돌 후 공원 기어 작동은 정상으로 보임(차량이 움직이지 않음). 그러나 충돌로 인한 변속기 손상 우려.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

타이어 교환

IDS 라이선스 갱신 후 새 세션 시작 시 연결 안내 화면이 표시됨

포드 레인저

2000년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형

점화 플러그 교환

2000 Ford Ranger 4.0L V6 4x4에서 냉간 시동 시 저회전 문제로 스파크 플러그 6개 중 4개를 교체하던 중 엔진 전방의 작은 검은 글로브(구형 부품)로 연결된 진공 호스를 실수로 손상시킴. 호스에 테이프를 감고 운전했으나 10분 후 가속력이 거의 없어짐.

디젤 엔진과 가솔린 엔진의 구조적 차이점이 무엇인가? 디젤 엔진이 더 높은 압축비를 가지는 이유는 무엇인가? 압축비를 결정하는 엔진 부품의 구성 요소는 무엇인가?

포드 머스탱

1990년식 · Fox 3세대 (1979-1993) · 5.0 GT

점화 플러그 교환

가속할 때 엔진이 들쑥날쑥하고 명백한 미스파이어 발생, 한동안 운전 후 정지됨. 초기 진단 시 코드 18 발생, 진단 계획에서 기본 타이밍 점검 지시. 스파우트 커넥터 분리 상태에서 약 20도의 점화시기 발견 (정상 범위: 10도 ±3도). 재조정 중...

2010 그랜드 캐러밴의 브레이크가 심하게 마모됨. 7만 5천 km에서 3번이나 교체됨. 주로 시내 주행. 열 발생이 심한 것으로 추정되어 Dodge에서 초기 보증을 2배로 연장함.

한쪽 타이어가 32 psi에서 하루 이내에 25 psi 이하로 감압되며, 급격한 온도 변화가 아닌 상황. 휠을 벗겨 못이나 나사를 찾았지만 발견 못함. 과거에 스크류 펑크 후 시공한 패치가 있거나, 휠을 로터에서 떼어낼 때 deadblow hammer를 사용해 비드 부분이 손상되었을 가능성이 있음.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

브레이크 디스크 교환

99년식 포드 에스코트 제동 시 펄세이션(맥동) 현상 발생. 휠을 제거하여 디스크를 검사한 결과 양쪽 모두 같은 상태. 측면 라인이 펄세이션을 유발할 수 있는지, 교체가 필요한지 아니면 재가공만 하면 되는지 확인 필요.

유성 쿨러 교체 작업(로어 인테이크 분해/조립 포함) 후 약 600마일 주행 중 차량이 불안정하게 작동하고 플러딩으로 인해 시동 불능 상태 발생. 단기 연료 트림이 +33% 수준...

혼다 시빅

2012년식 · FB 9세대 (2012-2016) · 1.8 LX

점화 플러그 교환

2012 혼다 시빅 LX. 시운전 중 정상 작동, 배기가스 색상 이상 없음, 대시보드 경고등 없음, 고속도로 주행 및 급정지 테스트 정상, 30분 주행 후 이상음 없음. 부품점에서 15분 정차 후 코드 스캔 결과: Exhaust Gas Sensor Monitor Bank 1 - Sensor 1 ($01), Exhaust Gas Sensor Monitor Bank 1 - Sensor 2 ($02), Catalyst Monitor Bank 1 ($21), EGR Monitor Bank 1 ($31), EVAP Monitor (0090*), EVAP Monitor (0020*) ($3C)

닛산 알티마

2008년식 · 4세대 (2007-2012) · 2.5 S

쇼크업소버 교환

2008 닛산 베르사 해치백. 과속방지턱이나 포트홀을 지날 때 큰 뱅뱅거리는 소음 발생. 좌측 전륜만 범프를 칠 때는 소음이 거의 없음. 우측 전륜이 범프를 칠 때 큰 소음 발생. 양쪽 전륜이 동시에 과속방지턱을 칠 때 큰 소음 발생. 이전에 스트럿(strut) 교체, 볼조인트(ball joint) 교체 등 2회 정비했으나 문제 미해결.

Throttlebody said: Nudge back to EV sales. Big shift in UK EV recent buyer sentiment. Gonna be difficult to shift numbers with increasing buyer resistance. Sturdy survey. https://www.am-online.com/news/increased-number-of...£100 says you're stroking away at that flaccid old thing as you post, with tumescence nout but a forelorn and distant hope - yet still, somehow, more likely to happen than the total implosion of EV you'd so desperately like to see.

Mk1 Golf/Rabbit에 lower strut brace(하부 스트럿 바)를 장착하려고 하는데, 컨트롤 암(A-암) 장착 볼트를 제거할 때 서스펜션이 떨어질지, 휠을 따로 지탱해야 하는지, 다시 볼트를 정렬하는 방법이 궁금함.