정비 사례

유성 쿨러 교체 작업(로어 인테이크 분해/조립 포함) 후 약 600마일 주행 중 차량이 불안정하게 작동하고 플러딩으로 인해 시동 불능 상태 발생. 단기 연료 트림이 +33% 수준...

포드 레인저

2000년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형

점화 플러그 교환

2000 Ford Ranger 4.0L V6 4x4에서 냉간 시동 시 저회전 문제로 스파크 플러그 6개 중 4개를 교체하던 중 엔진 전방의 작은 검은 글로브(구형 부품)로 연결된 진공 호스를 실수로 손상시킴. 호스에 테이프를 감고 운전했으나 10분 후 가속력이 거의 없어짐.

쿠보타 T2080 잔디깍기 트랙터(2기통 가솔린 자연흡기 엔진)가 겨울을 나고 봄이 되어 시동이 걸리지 않음. 스타터는 정상적으로 회전하지만 엔진이 점화되지 않음. 이미 시도한 것: 초크 케이블 확인(정상 작동), 배터리 밤새 충전, 엔진오일+필터 교환, 연료필터 교환(구형 필터 상태 불량), 엔진이 연료 흡입 확인, 에어필터 청소, 점화플러그 분리

메르세데스-벤츠 C클래스

W206 (2021-현재) · C180

사고 차량 점검

점프스타트 후 배터리 케이블을 분리했는데, 실수로 두 케이블이 서로 접촉하면서 1초 미만 동안 스파크가 발생했습니다. 당시 메르세데스 엔진은 켜져 있었습니다. 상대방 차량이 손상되었을 가능성이 있는지 걱정됩니다.

혼다 시빅

1996년식 · EK 6세대 (1995-2000) · 1.6 LX

사고 차량 점검

1996 Civic가 정상 작동하다가 시동이 꺼짐. 키를 ON 위치로 돌리면 계기판 불이 켜짐. 키를 START 위치로 돌리면 스타터가 돌아 엔진이 회전하지만 계기판 불이 꺼지고 시동이 걸리지 않음. 다만 ON 위치에서 점프 스타트/밀어서 시동(crash start)을 하면 시동이 걸림.

혼다 어코드

2015년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

사고 차량 점검

2015 혼다 오디세이가 주차장에서 후미 추돌당함. 차량이 공원 위치에 있었지만 충돌로 약 25피트 전진. 충돌 후 공원 기어 작동은 정상으로 보임(차량이 움직이지 않음). 그러나 충돌로 인한 변속기 손상 우려.

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

변속기 오일 교환

Owned this now for just over a year and use it as my work commuter. I only commute 3 miles each way so it is perfect for avoiding ruining a decent car with a short commute.The cargo version is surprisingly practical with the large lockable boot. I have windows for it, but just wear a coat over winter. Its been great with the warm weather the last few months. I have also fitted a Twizy Powerbox so it now shifts reasonably well and does over 60mph.It is hilarious to drive and, even after a year, still gets wierd looks from other road users.Only really downside is other drivers cut you up, pull

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

변속기 오일 교환

Owned this now for just over a year and use it as my work commuter. I only commute 3 miles each way so it is perfect for avoiding ruining a decent car with a short commute.The cargo version is surprisingly practical with the large lockable boot. I have windows for it, but just wear a coat over winter. Its been great with the warm weather the last few months. I have also fitted a Twizy Powerbox so it now shifts reasonably well and does over 60mph.It is hilarious to drive and, even after a year, still gets wierd looks from other road users.Only really downside is other drivers cut you up, pull

토요타 캠리

2011년식 · ACV50 (2011-2017) · 하이브리드 2.5

타이어 교환

타이어 안쪽(내측) 편마모 발생 (앞뒤 모두). 주행거리 약 8만마일의 2011년식 토요타 시쿠오야. 캠버 문제로 의심됨.

토요타 캠리

2008년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동

타이어 교환

2008 Toyota Yaris의 뒷 우측 타이어를 연석에 부딪힌 후 몇 개월 전부터 타이어 저기압 경고등이 점등. Black & Decker 충전식 공기 주입기로 측정한 결과: 앞 좌측 70psi, 앞 우측 90psi, 뒷 좌측 20psi, 뒷 우측 20psi (도어 스티커 권장값: 모두 32psi 냉 기압). 뒷 타이어를 32psi로 충기했으나, 과도한 공기 충기의 위험성에 대해 의문 있음.

새로운 휠/타이어를 장착한 후 각 타이어/휠 가장자리에서 소량의 오일/윤활유가 새고 있음

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

변속기 오일 교환

Owned this now for just over a year and use it as my work commuter. I only commute 3 miles each way so it is perfect for avoiding ruining a decent car with a short commute.The cargo version is surprisingly practical with the large lockable boot. I have windows for it, but just wear a coat over winter. Its been great with the warm weather the last few months. I have also fitted a Twizy Powerbox so it now shifts reasonably well and does over 60mph.It is hilarious to drive and, even after a year, still gets wierd looks from other road users.Only really downside is other drivers cut you up, pull

토요타 캠리

2013년식 · ACV50 (2011-2017) · 하이브리드 2.5

타이어 교환

2013 Toyota Yaris Trend의 앞뒤 타이어 공기압이 얼마나 되어야 하는지 궁금함

1.2L 미츠비시 콜트 CZI를 운전 중이며, 영국의 겨울 날씨(빙결도로, 드물게 눈 또는 우박)에서 겨울 타이어 교체의 필요성에 대한 우려. 현재 썸머 타이어 장착 상태. 작은 차량이므로 겨울 타이어 비용 대비 5-6개월 사용에 대한 의문. 저단 기어와 감속으로 운전하면 충분한지 확인 필요.

타이어 공기압이 권장치(32~35 PSI)보다 높아졌을 때(37 PSI) 승객과 짐의 추가 하중으로 인한 경우, 현재 하중에 맞춰 공기를 빼도 안전한지 궁금함

브레이크 서비스 후 캘리퍼 피스톤 표면과 브레이크 패드에 브레이크액과 녹 입자로 이루어진 슬러지 같은 물질이 상당량 발견됨. 명백한 누유는 없지만 반습윤 상태의 슬러지가 있으며, 누유 속도는 약 월 1ml 정도로 추정됨.

1994 디젤 밴, 자동변속기. 가속 중에는 정상이지만 가속을 멈추고 엔진 회전수가 휠 스피드보다 낮아지면 RPM이 유지되지 않음. 예: 시속 60km에서 가속을 멈추면 RPM이 아이들로 떨어지고 엔진 브레이킹 없음. 시속 30km(약 3000RPM)에서 RPM을 1500으로 낮춰도 문제 없음.

제동력이 현저히 감소하여 프론트 브레이크 패드 교체가 필요할 정도인 상황. 기존 패드를 제거했을 때 패드 상태가 양호하고 위험 수준과 거리가 먼 상태. 브레이크 액 레벨 확인 외 추가 진단 방법 필요.

혼다 어코드

2003년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

브레이크 패드 교환

2003혼다 오디세이의 브레이크 교체 후 1주일 뒤부터 심한 소음 발생. 현재는 소음이 줄었지만 여전히 스퀴크음 지속.

언더바디 라인 교체 필요. 기존 스틸 튜빙보다 구부리기 쉬운 AGS Nicopp 사용을 고려 중. Nicopp 제품 설명에서 연료 적용에 대한 명확한 언급이 없어 의문 발생. 브레이크 라인으로만 표시되어 있으나 연료 라인 사용 사례를 찾기 어려움.

새 차를 구입한 지 1개월, 2,000마일 주행했는데 원래 반짝이던 크롬 휠이 회색으로 변할 정도로 브레이크 더스트가 심함. 딜러에서 보관 중이던 차라 더 심할 수 있음. 휠에 브레이크 더스트를 오래 방치했을 때 부식 우려.

혼다 시빅

2008년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

쇼크업소버 교환

파워 스티어링 시스템에서 휘슬링 소음 발생. 스티어링 플루이드 저수지에 에어 버블 보임. 흡입측 O-링 교체 후에도 에어 버블이 남아있음 (좌회전 시에만 발생). 좌회전 시 저수지에서 태핑음/래틀링음 발생 (공기가 저수지를 통과하는 듯한 드르드르 소리). 스티어링 랙 우측에서 플루이드 수 방울 떨어짐. 좌회전 시 우측 스티어링 랙 샤프트 씰에서 에어 진입 가능성 의심.

2000 BMW 320d (E46) 후미 쇽업소버가 내려앉아 그 위치에 고착된 상태. 쇽업소버의 어느 부분인지 불명확함.

2003 Lexus ES300, 180,000마일. 스티어링 컴포넌트, 서스펜션 관련 문제. 원본 부품 대부분 장착 상태 (노후화). 브레이크, 오일 교환, 트랜스미션 플러시 외에는 주요 부품 교체 이력 없음. 사고 이력 없음. 정상 정비 이력.