실제 자동차 수리 사례 2,710건
지프 랭글러
JL (2018-현재) · 2.0T 자동
1976 CJ7의 심각한 저회전 문제로 신호등에서 정차 시 가스페달 압력이 필요했음. 주행 중 엔진이 자주 꺼짐. 배기가스/연료 냄새 심함. 엔진음이 매우 큼.
차량 정보 없음
타이어 사이드월에 손상이 있고 트레드에 균열이 발생함. 포트홀이나 연석에 부딪힌 것으로 보임.
차량 정보 없음
변속기 재구성 또는 교체에 대해 읽고 들었습니다. 오늘 누군가가 변속기 문제가 있는 자동차를 팔아야 할지 계속 수리해야 할지 물었습니다. 대부분의 경우 미국에서 변속기 재구성 또는 교체 이야기를 들었으며 정비사들이 2,000~3,000달러를 요청합니다. 그러나 한 답변에서는 변속기가 문제없이 30,000마일(약 50,000km)을 견딜 수 있어야 한다고 했습니다. 따라서 자동차의 변속기를 최소한 한 번은 교체하는 것이 정상적인지 궁금합니다. 수동 변속기와 자동 변속기에 차이가 있는지요?
차량 정보 없음
평탄 견인(flat towing)시 중립 기어에서 변속기가 손상될 수 있다는 주장에 대한 의문 — 중립 기어는 변속기를 분리하지 않나?
토요타 코롤라
1992년식 · E100 7세대 (1991-1995) · 1.6 DX
1990년대 AE95 토요타 왜건 구매 - 늦은 모델, 로우레인지 있음, 풀타임 4WD, 자동 센터 디프. 4A-FE 엔진 탑재. 호주 전용 모델. 프로젝트 차량으로 상태 확인 중.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
BricktopST205 said: plfrench said: Perhaps the US market will give a better indicator. Either way, it s very unlikely there will be another generation of ICE M3 beyond this next one. That they re not bothering to develop a new platform for the petrol one probably says all that needs to be said. I am of the hope that manufacturers will still be able to make low volume cars and some sort of law is passed. Obviously they will be incredibly expensive but maybe less restrictive as a result. The restomod scene has blown up considerably over the last decade so maybe some of the OEMS will start to f
토요타 코롤라
1992년식 · E100 7세대 (1991-1995) · 1.6 DX
AE95 Corolla 왜건 구입 - 90년대 Toyota 프로젝트 차량. 4A-FE 엔진, 풀타임 4WD, 자동 센터 디프 장착. 호주 전용 모델.
토요타 코롤라
1992년식 · E100 7세대 (1991-1995) · 1.6 DX
Late model AE95 wagon (4A-FE엔진, 풀타임 4WD, 자동 센터 디프로렌셜 장착)을 새로 구입함. 호주 전용 모델이며 일일 운행용 차량으로 고려 중.
차량 정보 없음
Wife has been with this insurance company for 20 yrs at least , no issues , one accident in last 5 yrs where car ran into the back of her car , but we’ve been reinsured with them at least 2 times since , so can’t see that being the reason , she’s 65 in dec , could that be the reason ? It’s strange as they just refer to there rules on this email , no reason , I’ve spoke to them and they just keep referring to there rules , but won’t give a reason why there rules mean she can’t be re insured Obviously we willl insure elsewhere , but just seems strange they won’t give a reason for the decision n
르노코리아 QM6
2030년식 · J63 (2016-현재) · 1.3T AWD
911Spanker said: Deep Thought said: Dynion Araf Uchaf said: DonkeyApple said: It makes Renault a premium brand in the U.K. though by naturally separating them from the brands that can't attract consumers who own driveways. With that image shift they can create better margins. So maybe they won't mind that much? Brits love using cars to project an image and an EV tells people you own more land than others in the Lidl car park. It s all part of the environmentalism as flex bragging I genuinely dont see that. Its definitely, i think, something thats put about by some of the haters.I asked
토요타 코롤라
1992년식 · E100 7세대 (1991-1995) · 1.6 DX
AE95 Corolla 왜건 구입 - 후기 모델, 로드 기어 풀타임 4WD, 오토매틱 센터 디프 장착. 4A-FE 엔진 탑재. 호주 전용 모델.
폭스바겐 파사트
B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI
겨울 타이어 세트(미쉐린 Xice3 16인치)가 여름 타이어 세트(한국 Ventus v12 18인치)보다 14-17℃의 온화한 온도에서 연비가 좋습니다. 겨울 타이어에서 평균 29 km/L, 여름 타이어에서 약 24 km/L이 나옵니다. VW 파사트 사용, 무게 차이는 거의 무시할 수 있고(20.1kg vs 20.0kg), 현재 트레드 마모 상태의 원주 차이는 1인치 이내입니다.
혼다 시빅
2005년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX
2005 Honda Civic Value Package의 타이어가 마모되었고, 겨울에 많은 눈이 내리는 지역으로 이사했습니다. 올시즌 타이어를 사야 할지, 겨울에는 윈터 타이어, 여름에는 서머 타이어를 번갈아 사용해야 할지 고민입니다. 앞에 서머 타이어 2개, 뒤에 윈터 타이어 2개 섞어서 사용해도 되는지 궁금합니다. 첫 차량이라 타이어 선택 경험이 부족합니다.
혼다 시빅
2007년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX
2007년형 혼다 시빅 하이브리드의 4개 타이어를 모두 교체한 지 1주일 후 펑크 발생. 지난 몇 년간 펑크는 처음. 타이어 모델은 LEAO/LION SPORT GP. 정비사가 에어를 주입하고 누기를 점검했으나 발견 안 됨. 타이어를 물에 담가도 기포 없음. 교체 후 며칠간 누기 증상 없음. 타이어 교체 직후 잡음 발생했으나 육안 검사 결과 이상 없음.
차량 정보 없음
타이어 압력을 조정할 때 타이어가 차가운 상태에서 해야 하는데(자동차 매뉴얼 기준), 타이어가 충분히 차가운지 어떻게 확인할 수 있는가? 가장 가까운 주유소가 5km 떨어져 있음.
차량 정보 없음
브릿지스톤 투란자 225/40R18 전륜 타이어에 커다란 컷 손상 발견. 주행거리 약 18,000km, 타이어 나이 약 5년. 컷 부분에서 금속으로 보이는 물질이 노출되어 있음. 구조적 손상인지 표면 손상인지 확실하지 않음.
혼다 시빅
FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동
205/55 R16 91V M+S 굿리지 타이어를 장착한 '06 혼다 시빅 쿠페에서 같은 타이어를 계속 사용할지, 아니면 다른 사양으로 변경할지 고민. R16과 R17의 차이점과 15/16/17 휠 사이즈 선택 기준이 궁금함. 타이어 교체 시 직접 하는 것과 정비소에서 얼라인먼트를 함께 받는 것에 대한 조언 필요.
차량 정보 없음
새 타이어가 장착된 후 비드 내측이 마모됨. 밸브 스템 손상으로 인해 타이어를 탈장. 운전석 측 후륜(비구동 액슬)에서 발생. 마모가 밸브 쪽에만 국한. 사진상 저압 주행으로 인한 원형 홈이 있는 것으로 보임. 타이어 내부에 고무 조각이 보임.
차량 정보 없음
타이어 옆면에 갈라짐이 있고 트레드도 손상된 상태. 포트홀이나 연석 충돌로 인한 손상 의심.
아우디 A4
2026년식 · B9 (2015-현재) · 35 TFSI
It's nice to read a review that doesn't dance around the criticisms. I don't doubt Audis will get better interiors and build quality in the future as they know they have slipped in this regard as a company and the later concepts look to improve on this. In the meantime I think the S5 has more appeal - enough performance and to my eyes much better looking. I do work in an Audi showroom and I personally like the layout of the new cars ergonomically in terms of seating position and control reach but the materials (like the piano black on the console) as well as the absolutely duff transmission se
아우디 A4
2026년식 · B9 (2015-현재) · 35 TFSI
It's nice to read a review that doesn't dance around the criticisms. I don't doubt Audis will get better interiors and build quality in the future as they know they have slipped in this regard as a company and the later concepts look to improve on this. In the meantime I think the S5 has more appeal - enough performance and to my eyes much better looking. I do work in an Audi showroom and I personally like the layout of the new cars ergonomically in terms of seating position and control reach but the materials (like the piano black on the console) as well as the absolutely duff transmission se
차량 정보 없음
고속도로 주행 중 체크 엔진 불이 켜짐. 고속도로 진입로에서 내린 후 정지하면 1단에서 변속이 안 됨. 중립과 후진은 가능하지만 드라이브 모드에서 1단을 벗어나지 못하고, 수동 3단 변속도 작동하지 않음. 몇 시간 냉각 후 체크 엔진 불이 꺼지고 변속이 정상으로 돌아옴. 지금까지 3회 반복됨.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
When I bought my leggy F11, autotrader was having a full on spinal tap reading on how much it was overpriced. Cracking car, but was definitely a gamble.I really, really like that one though for the entry price. Thank god for the awful tyre sidewalls, which I assume are worse than linglongs.
아우디 A4
2026년식 · B9 (2015-현재) · 35 TFSI
It's nice to read a review that doesn't dance around the criticisms. I don't doubt Audis will get better interiors and build quality in the future as they know they have slipped in this regard as a company and the later concepts look to improve on this. In the meantime I think the S5 has more appeal - enough performance and to my eyes much better looking. I do work in an Audi showroom and I personally like the layout of the new cars ergonomically in terms of seating position and control reach but the materials (like the piano black on the console) as well as the absolutely duff transmission se