정비 사례
실제 자동차 수리 사례 3,794건
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에어컨 작동 안 됨, 연료 게이지 작동 안 됨, 실외 온도 표시 -36도. 팬 컨트롤 모듈 검사 결과 PWM 신호 이상 감지, -1.5V 표시됨.
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In the absence of an answer AI says:Did Murray credit Stevens with the F1 design?Yes — but with an interesting qualification. Gordon Murray absolutely acknowledges Peter Stevens’s role in the F1 in print/interviews, while being quite particular about what he regards that role as.One of the clearest examples is Murray’s 2008 Motor Sport interview. Murray explains that he needed someone who could produce high-quality styling illustrations and clay models, approached Stevens for a recommendation, and Stevens said he wanted the job himself. Murray says:“So I asked Peter Stevens, a car designer in
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Love it, but not one will be found with a single spec of mud on it, which is a shame
렉서스 ES
2035년식 · ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
Deep Thought said: otolith said: ICE is on its deathbed. It s just some of us have reached acceptance while others are still bogged down in denial or bargaining. Yup.Just a matter of time now. Edited by Deep Thought on Friday 14th August 19:37 Wonder what will die first..the ICE or this damn thread?
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Wow. I loved the restored M6GT and this looks like a beautiful homage to the early racers. So refreshing to see clean uncluttered lines. I love the front end with the lamp pods looking very 60's/group C. Rear end looks fabulous too with the whole thing striking a brilliant balance between new and old, analogue and tech.. It will be interesting to see how it looks in different colour combos poss without the carbon sides..To see a manual box and hydraulic rack is fantastic. Just imagine if they've managed to make the V8 more guttural too.. It doesn't need to be mammoth horsepower..Just visceral
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
McGee_22 said: I much prefer the Ace bodied cars or the skinny Cobras like this...https://www.carandclassic.com/l/C2129093Yes, that is lovely, but it's not 427 rolling danger lovely though.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
Comments on this one are gonna be fun It'll be amazing, just like the F1 is, but I suspect it'll be overshadowed by it's design.
재규어 XE
2026년식 · X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동
TheHeadhunter said: R4EVS said: SpeckledJim said: Have you allowed the possibility that it will be a great car and will sell in the numbers they have planned for?Even if it is a great car it will forever be hamstrung as the end product of a process that began with jaGuar torching its image for publicity. As I said - that in itself is a millstone around its neck.See Tesla/Musk for details. There are people now who would actively and vociferously state they wouldn t buy one even if they were to come out a car with 2 million mile range and 2 thousand horsepower for $20k, and there are other
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P0172 코드 발생. PCV 시스템과 퍼지 밸브를 점검했으며, 프레셔 레귤레이터의 진공 라인에 연료가 있는지 확인함. 초기 점검 후 특별한 문제를 발견하지 못함. 장기 연료 트림 데이터에 변화 없음.
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From here - http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&a...
혼다 시빅
FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동
Which would you have? https://torque-gt.co.uk/pages/showroom/honda-civic...https://torque-gt.co.uk/pages/showroom/dc5-integra...
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Frimley111R said: 100%.Tiglon - your post DID sound very condescending and holier-than-thou. If you didn't mean it that way, fair 'nuff...but that's how it came across....and FWIW, I read Fred's 50% with some artistic licence, not as an absolute figure.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
Comments on this one are gonna be fun It'll be amazing, just like the F1 is, but I suspect it'll be overshadowed by it's design.
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disco666 said: BigChiefmuffinAgain said: Interesting that 5 of the last 7 articles on Pistonheads have been for new cars with a prices probably well north of £1m. Maybe an average price of double or triple that. A Singer, a Koenig, a Ferrari, a Czinger and this.Where will it all end ?To be fair to PH, it is getting difficult to find interesting cars for sensible money these days.If the only interesting cars are over £1m, I guess that's what they have to write about.Also it's Monterey car week, where there tends to be many very very expensive car releases expected.
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2004년식 혼다 파일럿이 휘발유를 채울 때 문제가 발생합니다. 탱크를 채우려면 매우 천천히 주입해야 하며, 그렇지 않으면 제대로 채워지지 않습니다.
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누유가 있어서 수시로 보충하고 있음. 자동차가 계속 고장 나서 누유 수리를 못하고 있음. 때때로 엔진 오일이 없는 상태로 몇 개월간 방치되기도 함. 엔진 오일이 없이 방치되어도 괜찮은지, 운전 전에만 보충하면 되는지 확인하고 싶음.
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2006 Saturn Ion에서 몇 개월 전부터 대시보드에 'Check Gas Cap' 경고가 나타남. 운전 중 몇 일마다 경고음이 울리고 메시지가 표시됨. 새 캡을 구입했고 제대로 조여지고 클릭되는지 확인했지만 여전히 메시지가 발생. 결국 Check Engine Light까지 켜짐. 배출가스 검사 지역에 거주 중.
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2008 크라이슬러 타운 앤 컨트리에서 간헐적으로 속도는 유지되지만 RPM이 올라가는 현상 발생. 이상한 소리 동반. 며칠 지나면 멈췄다가 다시 반복. 변속기 및 엔진 관련 DTC 없음. 엔진 상단에서 큰 오일 누유 발생.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
93 VW 카브리올레의 연료 인젝터 제어 라인(인젝터까지)을 교체해야 하는데, 판매 사이트에서 '인젝터 사이즈' 옵션으로 M10 x 1.00 또는 M12 x 1.5 두 가지를 제시하고 있습니다. 이 두 옵션이 무엇을 의미하는지, 자신의 인젝터에 어느 것이 맞는지 확인하는 방법을 모르겠습니다.
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낡은 휘발유 자동차에 SAE 15W-40 엔진오일이 필요한데 해당 휘발유 엔진용 오일을 구할 수 없음. 최근에 API CJ-4/SN 또는 SL/SM 등급의 디젤유(SAE 15W-40)를 발견했는데, 이를 휘발유 엔진에 사용할 수 있는지 확인 필요.
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오일 필러 캡(오일을 붓는 구멍)이 없이 공격적으로 운전했을 때 손상이나 성능 저하가 발생하는지 궁금합니다.
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고속도로 약 1마일 주행 후 엔진이 꺼짐. 오일 경고등은 점등되지 않았으나 오일 부족 상태였고 오일 교환이 수천 마일 연체된 상태. 정비소에서 크랭크축에 렌치를 걸었으나 회전하지 않아 엔진 고착 진단.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 셀리카 ST185 시작 문제. 체크 엔진 경고등이 켜졌다가 꺼짐. 엔진이 불규칙하게 始動(始동). 始動 후 가스를 조금 주면 즉시 정지. 재始動 시도 시 체크 엔진 경고등이 없음. 차량이 始動하지 않음.
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엔진오일 교환 시기를 판단하기 어려움. 딥스틱으로 육안 검사만으로는 오일 상태, 점도 등을 제대로 파악하기 곤란. 엔진 성능 저하, 가속력 감소 등의 증상 가능.