정비 사례

포드 F-150

2021년식 · 14세대 (2021-현재) · 파워부스트 하이브리드

배터리 교환

운전석 도어를 열면 엔진이 구동 중인 상태에서 트랜스미션이 기어에 잠겨 P(주차)로 변속되지 않아 시동을 걸 수 없음. 배터리 케이블을 분리하면 시간이 지난 후 자동으로 P로 변속됨. 초기에는 30분 정도에 해결되었으나 현재는 하룻밤이 소요됨.

토요타 캠리

2007년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동

배터리 교환

2007 Toyota Camry 2.4L 4기통, 197,000마일. 신호대기 중 엔진 심하게 진동, AC 켜면 더 심함. 이미 엔진 마운트 교체, EVAP 퍼지 밸브 점검, MAF 센서 세척, 스로틀 바디 세척, 애프터마켓 PCV 밸브 교체, 스모크 테스트로 EVAP 시스템 점검 및 MAF 센서 후단 누유 발견하여 밀봉함.

푸시 스타트 버튼을 여러 번 눌러야 시동이 걸리는 증상으로 시작해서 점점 악화됨. 결국 시동이 전혀 걸리지 않음. 점프 스타트로도 처음에는 시동이 안 걸렸다가 나중에 걸림. 배터리 교체 후 초기에는 점프로만 시동이 걸렸고 4-5일간 정상이었으나 증상 재발. 현재는 점프해도 시동이 안 걸림. 시동이 안 걸릴 때 크랭킹 음이 전혀 없고 버튼을 누르지 않은 것처럼 반응함.

포드 머스탱

2006년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

배터리 교환

2006 Ford Mondeo 후드 열기 안 됨. 몇 개월간 미사용으로 배터리 방전 상태. 키 포브는 약 40% 정도만 작동하며, 수동 열쇠도 도어 잠금장치에서 회전하지 않음. 전자 잠금장치 문제 의심.

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

배터리 교환

혼다 시빅 하이브리드 (주행거리 204,000마일). IMA (하이브리드 배터리) 경고등 점등. 7년 전에도 같은 증상이 발생했으나 당시에는 워런티 기간이었고 혼다에서 배터리팩을 교체함. 현재 워런티 만료 상태. 아직까지 차량 성능 저하는 없음.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

배터리 교환

97년식 혼다 어코드에서 주행 중 갑자기 점화가 꺼지는 현상 발생. 저속 주행이나 신호등/정지선에서 멈춰있을 때 가장 자주 발생. 대부분의 경우 도로변으로 코스팅한 후 P단에 놓고 재시동하면 즉시 시동됨. 헤드라이트와 라디오는 계속 켜져있어 배터리는 정상으로 보임.

토요타 캠리

2000년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

냉각수 교환

4Runner (135k miles, 자동, 3.4 V6 California 배출가스 사양)에서 P0420 DTC 프리즈 프레임 발생. 이전에 P0171을 해결하기 위해 전후 산소센서(O2 센서) 교체 및 MAF 세척 완료. 프리즈 프레임 데이터: 연료시스템 폐루프(산소센서 피드백 사용), 엔진 부하 34.12%, 냉각수 온도 197.6°F, 뱅크1 단기 연료 트림 0.78%, 장기 연료 트림 3.91%, 엔진 RPM 2287, 속도 68.97 MPH, 흡입공기 온도 95°F

혼다 시빅

2000년식 · EK 6세대 (1995-2000) · 1.6 LX

냉각수 교환

2000 혼다 시빅에서 냉각수에 녹이 많이 발생함. 워터펌프 수리 후 발생.

포드 머스탱

1999년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

냉각수 교환

6.8L V10 트리톤 엔진에서 냉각수 시스템에 많은 양의 오일이 혼입되어 있음. 오일에는 물이 없음. 한 번 고온 현상이 발생했으나 재발하지 않음.

공회전 중 온도계에서 높은 수치를 확인했습니다. 즉시 에어컨을 끄고 창문을 내렸습니다. (55mph에서 창문 4개를 내리는 것을 '455 에어컨'이라고 부릅니다.) 냉각수 수위는 정상입니다. 냉각 팬이 제대로 작동하지 않거나 센서 문제일 것 같습니다.

2000 Dodge Dakota 3.9L V6 엔진 오버히트. 시동 시 시동이 잘 안 걸리고 스터터링 증상 발생. 30분 주행 후 스팀 발생 및 온도 게이지가 'Hot'으로 올라감. 상단 쿨란트 호스가 분리되어 부동액이 분사됨.

포드 브롱코

U725 (2021-현재) · 2.3T 4WD 자동

냉각수 교환

23 Bronco Sport Badlands의 냉각수가 최소 눈금 아래 약 0.5인치 정도 부족함. 차량은 29개월 경과. 포드 브론코 스포츠의 알려진 결함: 워터펌프 반복 고장 (일부 소유자는 5개의 펌프 교체 경험). 냉각 시스템 압력 테스트 계획 중.

월 1회 타이어 공기압 체크(에어 컴프레셔 사용)를 위해 5분, 냉각수 보충 후 에어 제거를 위해 10-15분 공회전 중. 불완전 연소가 자동차에 미치는 영향에 대해 우려함. 공회전 시 엔진 손상 정도에 대한 질문.

아반테 hd 2010년식이고 173,300km 탓습니다. 엔진오일 교환하러 갔다가 기본 정비까지 부탁했는데 견적이 저렇게 나왔네요...;; 일단 엔진오일만 교체했고 공기필터 제외한 정비를 어떻게 할지 고민 중입니다. 와이프는 차를 바꾸자 하는데 제 생각엔, 차를 많이 안타기도 하고 얼마 전에 집 대출금 갚느라 돈이 바닥인데 굳이 무리해가며 차를 바꿔야 하나 싶습니다. 차량가액 200 도 안될텐데 저 금액의 수리비를 투자할 만한 차는 아니다, 라는 부분에서는 와이프와 생각이 일치했습니다...; 이젠 떠나보내 줘야할지, 무시하고 운행 정도의 견적인지.. 조언 부탁합니다..

현대 그랜저

2017년식 · IG (2016-2022) · 하이브리드 2.4

엔진오일 교환

이번에 갑자기 엔진소음으로 쇼트엔진 교체를 하게 됐는데 과정이 잘 이해가 안가서 문의 드립니다. QM6 가솔린 2017년식 주행거리 11.5만 키로 입니다. 11만 키로 정도부터 정차시 딱딱딱딱 일정한 소리로 나는 소음이 있고 RPM이 올라가면 소리 빈도가 다다다다닥 조금 더 자주 나다가 어느 정도 가속되어 주행 시는 주변 소음에 묻혀서 들리지 않는 소음이 나기 시작했습니다. 엔진쪽에서 소리는 났지만 다른 증상 없고 계속 엔진오일 주기적으로 확인했을때 양, 색깔 변화 없어서 그대로 엔진오일 교체 시점까지 5,000km 정도 더 주행을 했습니다. 그리고 르노서비스에서 엔진오일 교체시 물어봤더니 엔진에서 나는 소음은 맞고 엔진오일 교체시 쇳가루는 보이지 않으나 이상이 어딘지 확인하기 위해선 엔진을 위에서부터 뜯어서 확인해야 되고 위쪽 뜯고 옆에 뜯고 안되면 엔진을 내려서 확인을 해야 되는데 최악의 경우 엔진 교체시 600만원까지 들 수 있다는 얘기를 들었습니다. 그래서 2차 의견 듣기 위해 르노삼성 직영사업소에 갔었고 거기서 소리를 듣는 기계를 통해서 검사 확인 시 아래쪽 엔진 블록쪽 문제가 있어 쇼트 엔진 교체를 해야 된다는 이야기를 들었고 그래서 그대로 작업

18년식 아반떼ad 곧 10만입니다. 법적으로 받아야하는 자동차 검사? 받고 왔습니다. 크게 문제 있는 건 없는데, 엔진오일 누유라고 하네요? 근데 재검사는 필요 없다고 나오구요.(라이트 이슈로 재검사) 이거 고쳐야 하는 건가요.. 아님 엔진오일만 잘 교체하면 되는 걸까요. 최근 새차 뽑아서 아반떼는 세컨카가 되어 주행이 얼마 안 됩니다.(출퇴근 왕복 10키로 이내) / 2달 동안 200키로 정도 탔네요.

혼다 어코드

2003년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

정기점검

2003 혼다 어코드, 시동 시 낮은 음량의 이상한 '신음' 소리가 발생. 몇 번 시동을 시도하면 정상적으로 시작됨. 때로는 첫 시동에 성공하기도 하고, 신음 소리 중간에 시작되기도 함. 계기판 경고등은 정상적으로 표시됨.

16년된 차량의 서펜타인 벨트를 점검했으나 현재 스퀴크음이 없고 자동차가 정상 작동 중

닛산 알티마

2018년식 · L34 (2018-현재) · 2.5 자동

정기점검

파워 시트 - 차량 시동 시작이나 종료 시 시트가 앞뒤로 움직일 때 파워 시트에서 거슬리는 소음이 발생합니다. 처음에는 트랙에 뭔가 끼어있는 줄 알았지만 이제는 모터가 고장나는 것 같습니다.

수동 손맛이랑 RPM 내 맘대로 쓰는 직결감 그리워서 세컨카로 메뉴얼 매물 보고 있는데 주변에서 왼발 작살난다고 극구 말리네요 ㅎㅎ

혼다 CR-V

2025년식 · RS (2022-현재) · 1.5T AWD

정기점검

따뜻한 날씨에서 컬러 백업 카메라 영상이 흑백으로 변함. 이미 2회 정비소 방문했으나 엔지니어링 문제로 진단되었고 리콜 대기 중. 동일한 증상 경험자 있는지 확인 필요.

3.8L 엔진 시동 시 간헐적으로 아무 반응이 없음 - 클릭음 없음. 스타터에 직접 연결하면 엔진이 시동되지만 약 5초 후 꺼짐. 직접 연결로 결국 시동됨.

포드 레인저

2002년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형

정기점검

2002 포드 레인저 2.3L, 25만3천 마일 - 3번 실린더 압축 손실. 사진에서 피스톤과 실린더 벽 사이에 큰 간격이 보임

메르세데스-벤츠 C클래스

2001년식 · W203 (2000-2007) · C200 Kompressor

정기점검

2001 메르세데스 C240, 날씨가 추워진 후 시동 문제 발생. 시동을 걸려고 하면 아무 소리도 나지 않음. 여러 번 시도 후 엔진이 시동됨. 지역 정비사는 스타터가 정상이라고 확인함.