고장코드 P1326 관련 수리 사례 466건
차량 정보 없음
겨울 첫 계절이고 외부 온도가 약 55도(약 13도)일 때 에어컨을 냉각 위치(파란색)로 설정했더니 따뜻한 바람이 나옵니다. 여름에는 정상 작동했습니다.
차량 정보 없음
2004 미쓰비시 갤런트에서 주행 중 자동차 라디오가 끊었다 켜지기를 반복하다가 약 1분 후 완전히 작동 중지. 조명은 어두워지지 않고 엔진은 정상 작동하는 것처럼 보임. 주차 후 시동을 걸 수 없음. 새 배터리 장착 후 1주일 뒤 동일한 증상 재발. 수 시간 방치 후 시동 가능. 며칠 방치 후 주행 시 동일 증상 재발. 이 증상은 연료탱크 충전 후 발생하기 시작함.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 투데이(JW1/2/3/4/JA1/2/3) | JA2 크랭크 풀리 손상 + 수리까지 | 공정1: 지난달 주행 중 갑자기 배기 온도 경고등과 배터리 경고등이 점등되어 급히 안전한 곳으로 피난했습니다. 피난 후 엔진룸을 확인해보니 세 번째 풀리가 튀어나와 있었습니다 | 공정2: 풀리의 토셔널 댐퍼(진동 흡수기)가 파단된 상태입니다. 이 차종에서 자주 발생하는 문제인 것 같습니다. 다행히 다른 부분에는 영향이 없고, 타이밍벨트 커버에만 손상이 생긴 것으로 보입니다(레커로 공장에 옮겨졌고, 분해는 공장에서 진행했습니다)
차량 정보 없음
오일 교환 1개월 후 체크 오일 경고등이 켜지기 시작했고 난방이 나오지 않음. 라디에이터 캡 아래에서 갈색 진흙 같은 덩어리 발견 - 두껍지만 기름진 질감. 냉각 시스템에는 여전히 많은 양의 냉각수 남아있음. 최근 7~8개월 전에 냉각 시스템 완전 플러시를 함. Dexcool 냉각수는 이런 현상이 가능하지만, 오일이 급격히 감소한 점과 함께 발생하고 있어 헤드 개스킷이나 인테이크 개스킷 누유 의심.
포드 머스탱
1993년식 · Fox 3세대 (1979-1993) · 5.0 GT
3일 전에 구입한 차량인데 첫째 날은 정상이었으나 둘째 날 갑자기 시동이 꺼졌습니다. 시동을 걸면 간헐적으로 꺼지다가 결국 시동이 걸리지 않게 되었습니다. 현재 스파크(점화)와 연료 분사가 모두 없는 상태입니다.
스바루 포레스터
2002년식 · 2세대 (2002-2008) · 2.5 기본형
구매한 지 얼마 안 된 차량에서 여러 전기 장치 문제 발생: 파워 락이 완전히 작동하지 않음(수동으로 각 도어를 잠가야 함), 엔진 시동 시 대시보드 경고등이 절반 정도 점등되지 않음(엔진 체크 라이트 포함), 크루즈 컨트롤이 완전히 작동하지 않음(버튼 라이트 없음, 작동 안 함), 모든 도어가 닫혀있는데도 실내등이 꺼지지 않음, 대시보드의 게이트 라이트가 점등되지 않음, 포그 라이트 미작동
토요타 코롤라
1999년식 · E110 8세대 (1995-2000) · 1.8 LE
새 배터리를 장착한 지 2주일 후 방전됨. 정비소에서 엔진 운전 중 배터리 음극을 분리하여 올터네이터 점검 수행. 이후 제동등과 ABS 경고등이 계기판에 점등. 시동 시에는 꺼졌다가 약 1100 RPM 이상으로 엔진 회전수를 올리면 경고등 재점등. 몇 주행 후에도 경고등이 사라지지 않음.
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21인치 크래프츠맨 푸시 잔디깎이, 브리ggs 앤 스트래튼 7hp 엔진, 6년 된 기계. 최고 설정으로 절단 중인데 두꺼운 잔디 구간에서 RPM 저하 발생. 최소한의 유지보수만 수행 (올해 오일만 추가, 날카롭게 갈기만 함). 휘발유 출력이 약해 보임.
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1990 F-150 5L V8에서 알터네이터가 자주 고장남. 전압 레귤레이터 고장으로 의심됨. 엑셀을 많이 밟을 때 터짐. 터진 후 배터리 게이지가 최대로 튀고 배터리 경고등이 깜빡임. 몇 마일 후 경고등이 계속 켜지고 그 후 시동이 걸리지 않음. 연료 분사기 청소 후 출력이 증가하면서 이 문제가 발생함. 배선 문제로 의심됨.
토요타 코롤라
2010년식 · E140 10세대 (2006-2013) · 1.8 LE
정기적인 오일 교환을 해왔는데 오일이 매우 부족했음. 오일을 추가함. 가속할 때 이전에는 미세한 소리가 났는데 지금은 조용함. 차 밑에 약간의 오일이 새고 있음.
토요타 코롤라
2012년식 · E140 10세대 (2006-2013) · 1.8 LE
2012 Toyota Matrix 시동이 잘 걸리지 않음. 시동이 걸린 후(충전 중) 전기 부품들이 제대로 작동하지 않음: 전자식 파워 스티어링 작동 안 함, 스티어링 휠이 경직되고 돌리기 어려움, 라이트 어두워짐, 대시보드 배터리 경고등 점등, 카 스테레오 작동 안 함. 엔진 구동 중 벨트 상태 양호.
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2004 Chevy Monte Carlo LS 3.4L 엔진에서 약 1~2주 전부터 P0300(랜덤 미스파이어) 코드 발생. 스파크 플러그 및 플러그 케이블 교체, 연료 인젝터 두드림(스크류드라이버와 해머로 탭), 뱅크 1 업스트림 산소센서(O2 센서) 재연결(분리된 상태였음), 배터리 및 올터네이터 테스트 완료(모두 정상), 오일 교체(1.5개월 전), PCV 및 에어 인테이크 밸브 여러 부분 교체 완료. 엔진 캡 아래에 액체가 많이 고임.
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시트로엥 C4(C41) | 배터리 교체 | 공정1: 8월 5일 아침, 평소대로 출근하려고 했는데 엔진 시동이 잘 걸리지 않음. 엔진 고장 및 블라인드스팟 모니터 고장 경고등이 표시됨. 배터리 열화를 직감. 참고로 에어컨 풍량도 이전부터 제대로 나오지 않는 상태.
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피아트 푼토 1.2 2000년식 MK2 시동이 걸리지 않음. 엔진은 크랭킹되지만 시동 불능. 휘발유 경고등이 점멸하고 연료 게이지가 비어있다고 표시되지만 실제로는 연료가 있음. 대시보드에 세 가지 경고등이 켜짐: 저유압 경고등, 연료분사 시스템 고장, 파워 스티어링 경고등. 간헐적인 문제일 수 있음.
닛산 알티마
2006년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S
연료 게이지가 만땅일 때는 정상으로 표시되지만, 연료를 사용할수록 게이지가 정확하게 읽히지 않음. 고장코드 P0462 (연료 레벨 센서 회로 낮은 입력)가 발생하여 Service Engine Soon 경고등이 점등됨.
마쯔다 마쯔다3
2011년식 · BL (2009-2013) · 2.0 기본형
2011 마즈다 6 (71,000마일). 정차에서 출발할 때와 급가속 시 차량 jerking 현상 발생. 최근 점검 엔진 경고등 켜짐. 진단 결과 다수의 연결 끊김 코드(connection codes) 발생, 퓨즈 불량 의심, 배출가스/배기 관련 이슈, 높은 회전수 발생.
폭스바겐 골프
MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI
아침에 엔진을 시동했을 때 차가 정지됨 (전날 밤 기어를 물려둔 상태로 방치). 몇 초간 유압 경고등(oil pressure light)이 켜졌다가 꺼짐.
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2005 Chevy Express 3500 4.8L V8, 130k마일. 대시 라이트들이 주기적으로 꺼졌다 켜지기를 반복하고 계기판이 잠깐씩 꺼졌다 복구됨. 주행 중 엔진이 꺼졌고 시동이 안 걸림. 크랭킹은 되지만 완전히 시동되지 않음. 몇 번의 시도 끝에 시동되었으나 바로 꺼짐. ABS 경고등은 계속 켜져 있음. AAA에서 배터리 충전 후 시동은 걸렸으나 테스트 드라이브 못 함.
지프 랭글러
JL (2018-현재) · 2.0T 자동
'01 Cherokee에서 주행 중 체크 게이지 경고등이 켜지고 배터리 게이지가 0으로 떨어짐. 윈도우, 와이퍼, 깜빡이 등 모든 전자 장치 반응 속도 저하. 엔진 시동이 배터리 부스트가 필요한 상태처럼 작동. 이전에도 발생했으며 그때는 케이블을 조여서 해결됨.
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2000 쉐보레 트럭의 모든 조명은 정상적으로 켜지지만 시동이 걸리지 않음. 아무런 반응도 없음. 스타터에 2개의 전선을 연결하고 함께 터치하면 시동이 걸림.
혼다 시빅
2008년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX
2008혼다 시빅 하이브리드가 시동이 안 걸립니다. 시동을 걸려고 하면 대시보드 조명이 깜빡이지만 아무것도 작동하지 않습니다. 여러 번 점프를 시도했지만 배터리가 방전된 것 같습니다. 점프 사이에 IMA 경고등이 켜지지 않았습니다. 엔진룸의 배터리 주변에서 연기가 나옵니다. 통풍구에서 계란 썩은 냄새(계란 썩은 냄새)가 가끔 납니다.
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2006 기아 세도나 3.8L - 크랭크는 되지만 시동이 걸리지 않음. 스파크와 연료 확인 완료. 캠/크랭크 센서 확인 후 스캔 결과: P2106, P1295, P2422, P0300, P0302, P0304, P0452 코드 다수 발생
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며칠 전 딜러에서 오일 누유를 보고했지만 기계식 테스트는 통과했음. 80분 운전 후 오일 레벨이 반 이하였고(충분한 양), 며칠 후 아침에 오일 경고등이 켜짐. 15분 후 오일 레벨을 확인하니 최소 레벨이었음. 오일 레벨이 이렇게 빠르게 내려가면 안 됨.
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2004 Mercury Monterey V6. 겨울철 인젝터 교체 및 O2 센서 4개 교체 후 촉매변환기 손상으로 인해 주(state) 검사 불합격. 새 촉매변환기 설치 후 P0171(연료 시스템이 너무 희박), P0430(촉매변환기 시스템 효율 저하) 코드 발생. 설치 직후 배기관과 매니폴드 연결부 플랜지에서 배기 누출이 의심되었으나, 현재 4개 볼트(각 연결부마다 2개씩) 모두 매우 타이트함.