난이도 & 준비물
증상
2015 알티마에 Eagle High 250amp H.O. 올터네이터 설치 직후 배터리 경고등 점등. OBD-II 스캐너 판독값: CPU 전압 15.6V (엔진 가동 중). 플루크 DMM으로 올터네이터 측정: 15.6V 충전 중. 일자리 온도 환경(화씨 한 자리). 3개 배터리 중 가장 오래된 배터리 제거해도 충전 문제 지속.
처리 내용
올터네이터는 온도에 따라 출력을 의도적으로 변화시키지만, 일반적인 계수는 약 10mV/degF 정도이므로 현재 상황은 과도함. 올터네이터 후면의 소형 박스에는 레귤레이터와 일반적으로 브러시홀더가 통합되어 있음. 레귤레이터는 필드 전류(보통 수 암페어)를 전환하여 출력 단자의 전압을 의도된 범위 내에서 유지하고 부하로 인한 변동을 보정함. 최신 시스템들은 레귤레이터를 ECU의 일부로 통합했으며, 이는 배터리 상태 진단을 위해 출력을 의도적으로 변화시키는 등의 정교한 진단이 가능할 뿐 아니라 보통 주변 온도 센서나 배터리 트레이에 내장된 센서를 기반으로 온도 보정 기능도 가능함. 애프터마켓 올터네이터 및 순정 올터네이터의 경우, 보정은...
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 얼터네이터 교환 사례
토요타 RAV4
배터리 방전으로 견인되어 옴. 알터네이터 불량으로 판단되어 알터네이터 교체함. 로드 테스트 중 온도 게이지가 높게 올라감. 냉각팬이 작동하지 않음을 확인. 팬에 그라운드는 있으나 팬 커맨드 시 전원이 공급되지 않음.
BMW X5
Also had exactly this with my E46 after replacing the alternator with a refurbished Bosch unit, changed for a second refurbished alternator and seems to have stopped the random parasitic draw. Assuming again it was voltage leaking passed one of the diodes.
차량 정보 없음
시동 스위치를 켰을 때 클러스터 배터리 경고등이 켜지지 않습니다. 엔진을 시동했을 때 충전기(올터네이터)가 충전되지 않는 문제에 영향을 미치나요? 올터네이터로 가는 모든 배선은 랩 스코프로 확인했을 때 정상입니다.
BMW 5시리즈
BMW 545 오일 누유 - 알터네이터 뒤쪽