정비 사례P0603
고장코드 P0603 관련 수리 사례 439건
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 86(ZN6) - 스마트키 배터리 교체(메모) 단계1: 최근 엔진을 끈 후 계기판의 키 표시가 주황색으로 점등되기 시작했습니다. 스마트키 배터리가 거의 방전된 것 같아서 교체했습니다. 3년간 사용했습니다. 교체 후에는 점등되지 않았습니다. 역시 배터리 부족 경고였군요. 26/10/31 131,043km
토요타 RAV4
2008년식 · XA30 3세대 (2005-2012) · 2.4 기본형
배터리 방전으로 견인되어 옴. 알터네이터 불량으로 판단되어 알터네이터 교체함. 로드 테스트 중 온도 게이지가 높게 올라감. 냉각팬이 작동하지 않음을 확인. 팬에 그라운드는 있으나 팬 커맨드 시 전원이 공급되지 않음.
토요타 캠리
2026년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
Toyota Mark II (X70 series) | 배터리 교환 | 공정 1: 어느새 4년째가 된 배터리가 방전되었으므로 AC Delco 23L로 교환. 배터리에 기록할 메모: 2026/10/28/237240km 참고로 구형 인디케이터 램프들이 의심되어 수중 LED로 교체해봤는데, 극성이나 접촉 불량으로 꺼지는 경우가 많은 것 같음. 오늘 알게 된 정보: AT 차량은 26L을 쓴다고 함.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 프레마시(CW) 하자드 스위치 불량 - 딸이 낮 시간에 하자드가 깜빡깜빡한다고 알려줌. 주차장 확인 결과 하자드 불이 약하게 켜짐. 배터리 방전 상태. 미라이스와 점프 스타트로 엔진 시작 후 2시간 유휴 방치. 모바일 배터리와 충전기로 5시간 충전하여 배터리 회생. 이틀 후 원인 파악됨: 하자드 스위치 접촉 불량으로 스위치를 눌러도 하자드가 켜졌다 꺼졌다 반복됨.
차량 정보 없음
스즈키 스위프트 스포츠(ZC33S) | 배터리 교환 | 단계1: 신차 납입 후 1년 미만에 배터리 완전 방전... 신차 배터리가 1년 만에 완전 방전되었습니다. 배터리 충전 유지기를 연결해도 차를 타지 않으면 그렇게 되네요. 카오스 배터리로 교환했습니다. | 단계2: 1년 만에 방전된 배터리 | 단계3: 배터리 충전 유지기를 사용해도 차를 타지 않으면 충전이 안 되니까... 주의하자.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 시엔타(10계)의 리모콘 키가 '키 없음' 경고를 표시합니다. 배터리가 아직 사용 가능해 보이지만 약 1년만에 방전된 것으로 보입니다. 이전 교체 시 맨손으로 작업한 것이 원인일 수 있습니다.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 데이즈(AA0(B21W)) | 배터리 교체 작업 중 | 과정1: 새로운 델리카 D:5 납차를 완료하고 데이즈의 타이어 교체를 하려고 시동을 걸었는데 엔진이 걸리지 않음 | 크랭킹이 약함 | 충전기의 스타트 모드로 강제 크랭킹을 시도하면 시동됨 | 5년 반 만에 배터리 방전 | 약 1시간 충전 후 정비소 방문 | 과정2: 5년 반, 약 40,000km 주행 후 배터리 수명 종료
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 X-ADV 배터리 방전 문제 - 시트를 열고 작업할 때 배터리가 방전될 우려가 있음. 겨울철 전열 배선 추가 필요.
포드 머스탱
2012년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
배터리 완전 방전됨 (후방 카메라가 며칠 동안 켜진 상태). 배터리 충전 후 보안 라이트 깜빡임, 시동 걸리지 않음. PATS 코드 16. 차량은 정품 FORD 스마트키 사용 안 함, 일반 메탈키만 사용. 중고 계기판 시도함
토요타 캠리
2020년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 시엔타(P170 시리즈) 배터리 이상 - 2020년 4월 장착 배터리가 충방전 반복 필요. 최근 충전 시 이상 발생: 일밤 충전 후에도 60~70% 수준에서 멈춤, 추가 반일 충전 후 오히려 50%로 저하. 전압이 13V까지 하강. 배터리 과열 현상 확인. 짧은 거리 운행이 많은 패밀리카로 배터리에 부담이 큼.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 슈퍼카브110_JA59 배터리가 갑자기 방전됨. 회사 퇴근길에 시동이 갑자기 걸리지 않음. 약 6년간 한 번도 교환하지 않은 배터리. 총주행거리 7157km 시점에서 발생.
토요타 캠리
2023년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
2023 야리스 하이브리드, 연간 약 2000마일 주행. 전기 컴프레서로 타이어에 공기를 넣은 후 차량이 시동이 걸리지 않음. 일반 시동모터와 달리 사전 경고 없이 갑자기 작동 불능. TV 뉴스에서 저주행 차량의 12V 배터리 방전 문제 보도.
토요타 캠리
2023년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
2023 토요타 야리스 하이브리드, 연간 약 2000마일 운행. 전기 콤프레서로 타이어 펌프질 후 차량이 움직이지 않음. 일반 시동모터와 달리 경고 없이 갑자기 시동 불가. 저전압 배터리 부족으로 인한 무작위 에러 메시지 발생.
토요타 캠리
2023년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
2023 토요타 야리스 하이브리드, 연간 약 2000마일만 주행. 전동 컴프레서로 타이어 에어를 넣은 후 두 번이나 차량이 시동이 안 됨. 기존 스타터 모터와 달리 사전 경고 없음. 하이브리드/EV는 주행거리가 적으면 12V 배터리 방전 문제 발생 가능.
토요타 코롤라
2023년식 · E210 (2019-현재) · 1.8 자동
2023 Corolla가 1주일 이상 미사용 후 시동 시 12V 배터리 방전. 딜러에서 미사용 시 배터리가 방전될 수 있다고 설명함.
토요타 캠리
2023년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
2023 토요타 야리스 하이브리드, 연간 주행거리 약 2000마일로 매우 적게 운행 중. 전기 컴프레셔로 타이어 펌핑 후 차량이 시동이 안 걸림. 하이브리드는 일반 스타터 모터와 달리 사전 경고 신호가 없음. 저전압(12V) 배터리 방전 관련 증상으로 추정.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 복시 하이브리드(90계) 내부 청소 및 코팅 유지보수 작업 - 공정 1: 각종 디스플레이와 피아노 블랙 코팅 재시공과 함께 차량 내부 청소 수행 공정 2: 내부 청소 중 배터리 방전 방지를 위해 옵티메이트7 셀렉트를 파워 서플라이(PS) 모드로 연결 공정 3: 시트, 플로어 매트 등을 교세라(Kyocera) 집진기 VC-1100으로 청소 공정 4: 대시보드 등 차량 내부 전체에 알칼리 전해수 클리너를 분사한 마이크로파이버...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 스텝왕곤 스파다(RP1/2/3/4/5) | 배터리 보충충전 | 단계1: 날씨가 쌀쌀해지고 10일~2주일 차량을 운행하지 않은 후 시동 시 전압계가 10.7V를 표시함. 그때는 시동이 걸렸지만 배터리가 위험한 상태인지 걱정됨 | 단계2: 급히 주행충전을 위해 150km 운행 후 다음날 충전기로 보충충전함 | 단계3: 이전 충전 시 CCA 570정도였는데 500 이하로 떨어짐. 겨울이 다가오는데 불안함. 이전 교체 후 약 3년 경과. 동일 제조사 '후루카와 UN-55' 사용
차량 정보 없음
야마하 조그 CV50A | SA16J 5SU 제너레이터 수리 전파정류화 | 1단계: 헤드라이트가 안 켜짐. 한참 달리다가 배터리 방전되어 DC-CDI 점화가 제대로 안 되고 엔진 꺼짐 | 2단계: 임팩트드라이버에 황동 브러시를 달아서 갈아냄 | 3단계: 대략 OK | 4단계: 왠지 으깨져 있음. 우드러프 키가 없어서 혹시 빠져서 제너레이터를 망가뜨렸나? | 5단계: 녹색 표시는 어스로 떨어져 있음. 이 구리선을 빼서 빨강-노랑선과 연결 | 오렌지 표시는 으깨져 있어서 구리선끼리 연결함 | 6단계: 오렌지 표시는 이렇게 연결함. 빨강…
렉서스 ES
2006년식 · ACV40 (2006-2012) · ES350
좋은 내구성
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 페어레이디Z(Z32) | 배터리 교체 | 공정1: 인수 시부터 배터리가 방전되어 있었으므로 기왕 하는 김에 카오스 배터리를 설치해봤습니다😊 안정적인 파란색🟦
차량 정보 없음
트라이엄프 보네빌 T100 | 배터리가 6년간 매 차량검사마다 교체 필요 | 차검을 위해서만 주행 | 현재도 배터리 방전 상태 | SHORAI 배터리 장착 | 최근 멀티차저 구매 | 차검 만료 임박
차량 정보 없음
차량이 완전히 시동이 걸리지 않음 (배터리 전압 5.8V로 저하). 부팅 락이 작동하지 않음.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 삼바(TT/TV/TW) 배터리 방전. 구입 1년 만에 배터리가 방전됨. 2주간 미운행으로 인한 방전으로 추정.