야마하 조그 CV50A | SA16J 5SU 제너레이터 수리 전파정류화 | 1단계: 헤드라이트가 안 켜짐. 한참 달리다가 배터리 방전되어 DC-CDI 점화가 제대로 안 되고 엔진 꺼짐 | 2단계: 임팩트드라이버에 황동 브러시를 달아서 갈아냄 | 3단계: 대략 OK | 4단계: 왠지 으깨져 있음. 우드러프 키가 없어서 혹시 빠져서 제너레이터를 망가뜨렸나? | 5단계: 녹색 표시는 어스로 떨어져 있음. 이 구리선을 빼서 빨강-노랑선과 연결 | 오렌지 표시는 으깨져 있어서 구리선끼리 연결함 | 6단계: 오렌지 표시는 이렇게 연결함. 빨강…
야마하 조그 CV50A | SA16J 5SU 제너레이터 수리 전파정류화 | 1단계: 헤드라이트가 안 켜짐. 한참 달리다가 배터리 방전되어 DC-CDI 점화가 제대로 안 되고 엔진 꺼짐 | 2단계: 임팩트드라이버에 황동 브러시를 달아서 갈아냄 | 3단계: 대략 OK | 4단계: 왠지 으깨져 있음. 우드러프 키가 없어서 혹시 빠져서 제너레이터를 망가뜨렸나? | 5단계: 녹색 표시는 어스로 떨어져 있음. 이 구리선을 빼서 빨강-노랑선과 연결 | 오렌지 표시는 으깨져 있어서 구리선끼리 연결함 | 6단계: 오렌지 표시는 이렇게 연결함. 빨강…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
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