증상
닛산 데이즈(AA0(B21W)) | 배터리 교체 작업 중 | 과정1: 새로운 델리카 D:5 납차를 완료하고 데이즈의 타이어 교체를 하려고 시동을 걸었는데 엔진이 걸리지 않음 | 크랭킹이 약함 | 충전기의 스타트 모드로 강제 크랭킹을 시도하면 시동됨 | 5년 반 만에 배터리 방전 | 약 1시간 충전 후 정비소 방문 | 과정2: 5년 반, 약 40,000km 주행 후 배터리 수명 종료
처리 내용
닛산 데이즈(AA0(B21W)) | 배터리 교체 완료 | 과정1: 충전기의 스타트 모드로 임시 시동 후 정비소에서 배터리 교체 작업 진행 | 과정2: 5년 반(약 40,000km) 사용한 기존 배터리를 신규 배터리로 교체 완료
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닛산 알티마 다른 정비 사례
日産 ルークス（B44A/B45A/B47A/B48A）｜座席下のカバー｜工程1：N-BOXでは定番？なのかはわかりませんが、自分は付けてましたので、同じように作ります。 まずは、適当に型紙を作ります。｜工程2：本当なら難燃素材が良いのでしょうが、何でも良いので２ミリ程度の厚みの素材を型紙に合わせてカットします。 両面テープを貼ってますが、普通は不要な作業です。昔、オークションサイトで買って余っているカーボン調シートを貼るために、そのシートの粘着が弱いので補助用に貼ってるだけです。｜工程3：とり…
렉서스 CT(ZWA10) | 엔진오일 교환 | 공정1: 【작업시 주행거리】120592km 【작업내용】 ・엔진오일 교환 ワコーズ 프로스테이지 10w40 【작업점】 평소 이용하는 닛산자동차 지정정비공장 【비고】 바디코팅과 함께 의뢰.
As others have said.A. You won't lose your NCD & even if you did you would be surprised how little difference it would actually make, it is not like you get 60% off or similar. Been there twice.B. The great majority of decent "approved" repairers will ask the question (or you can obviously) whether you need a car for the time the car is in for repair. They generally charge either nothing or just ask that you replace the fuel you use. Been there twice also obviously.
닛산 엑스트레일(T32) - 한 여름이 지난 후 에어컨에서 신맛나는 냄새가 발생