BU (2018-현재) · TDI 2.0
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
단거리 주행 시 엔진 수명 연장을 위한 유지보수 팁
연료탱크에 첨가제 추가: 반드시 필요하지는 않습니다. 고급 휘발유를 구매하면 엔진 보호에 필요한 모든 첨가제가 이미 포함되어 있습니다. 다만 브라질의 경우 연료에 에탄올이 상당량 포함될 수 있으므로 차량이 이를 처리할 수 있는지 확인하세요. 단거리 주행으로 인해 휘발유가 변질될 경우 스태빌라이저(Stabil) 같은 안정화제 사용을 고려해보세요. '소형 엔진용 휘발유'도 구매할 수 있지만 가격이 매우 비싼 편입니다. 다만 주행을 거의 하지 않는 경우라면 비용을 들일 가치가 있을 수 있습니다. 참고: Stabil 에탄올 처리제가 무에탄올 휘발유의 적절한 대체품인가? / 무에탄올 휘발유가 저사용 관련 손상을 피할 수 있는가? / 빈티지 주철 엔진 오토바이에 첨가된 에탄올 휘발유의 영향 밸브의 카본 축적: 때때로 고속도로에서 고속 주행을 하는 것이 이를 완화하는 데 도움이 될 수 있습니다 (실제로 좋은 방법입니다). 많은 직분사 엔진은 밸브를 보호/세척하기 위해 포트분사도 함께 사용합니다 (예: 토요타는 두 가지 분사 방식을 모두 사용).
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗폭스바겐 파사트 바리안트(B6) | 헤드커버 교환 | 공정1: 5만km 이후로 오일 누유가 심해져서 헤드커버를 어셈블리로 교환했습니다. 여러분들도 발생하므로 고질적인 문제라고 생각합니다. 분해·조립 상세는 U-Ki3님과 taka-M님이 게시한 내용을 참고하세요. | 공정2: 36은 크랭크케이스 내의 오일과 블로우바이 가스를 분리하는 PCV 밸브가 헤드커버에 빌트인되어 있습니다.
フォルクスワーゲン ポロ(AW)|自転車合宿前にバケツ洗車|工程1:この土日は自転車合宿でした。 金曜日は午後休みを取って前泊。 その前にバケツ洗車しました。 ここのところ中途半端に雨が降っていたので、そこそこ汚れていました。 平日夕方で、駐車場は左右以外クルマは出払っていましたが、左右はとまっていて、ちと洗車はしにくかったです。|工程2:ルーフとフードの上面は水二度塗り。 ホイールも掃除しました。 40分かからず終了。 慣れたもんです。 まぁ、ピカピカというわけではありませんが、なんとなくキレ…
cerb4.5lee said: JAMSXR said: Test drove an A290 last week and ordered one through salary sacrifice yesterday. Great little car, sure, I m not going to wake up on a Sunday morning and take it for a drive, but for day to day requirements it s brilliant. I d certainly take it for 95% of my driving situations vs my old 172 Cup. It definitely doesn t need 400hp and AWD - that s really not the point of this car. Plenty of heavy and overpowered EVs already. A little more power and range would be nice, which no doubt will come with the next gen. Edited by JAMSXR on Friday 30th October 06:01 I appre
폭스바겐 골프(해치백)(골프6) 스파크플러그 교환 작업 작업일: 2026년 11월 2일 주행거리: 41,080km 작업내용: 스파크플러그 교환 부품비: 7,500엔 작업시간: 1.0h 공정2: 커버를 들어올리는 식으로 제거하면 다이렉트 이그니션이 보임 공정3: 클립을 눌러서 제거 공정4: 정품 부품번호 기록 공정5: 다이렉트 이그니션 코일 제거. 육안으로는 열화 상태 양호해 보임 공정6: 구형 플러그 제거 공정7: 소모 상태가 눈에 띄지는 않음 공정8: 조립...
스바루 임프레자
I've found myself in the fortunate circumstances recently to be able to justify an extra driveway slot filler. Filling this final driveway slot would be a hindrance, in that it would make it harder to park, harder to load a 3 year old into the back of whichever car we wanted to use, make washing any of the cars very difficult without relocating something to the street temporarily... but it would fit a much needed requirement.I've never owned a car with more than four cylinders, or with more than 2.0 litres of capacity.I've been fantasising about what vehicle could help me fix this for years, a
랜드로버 레인지로버
I’m on the brink. We live in the lakes now and this would tick the do-it-all machine. Tbf, so would a 2023/4 FFRR PHEV which are £60k less and now come with a 2yr LR used warranty ! But the Octa is more fun and a much more serious road SUV for a laugh. I’m also having the - get a Nomad plus a FFRR for the same money thought….
차량 정보 없음
Growing up in a small Scottish village in the 1980s, anything remotely exotic was a rare sight. Supercars lived in magazines, not on our roads.Then a new lad joined the school. His family moved into a very flash bespoke house on the edge of the village and, more importantly, his dad was a proper petrolhead. For the first time in my life I saw a Porsche in the flesh. I was about eight years old, and there it was: a Guards Red Porsche 944 sitting on the driveway.To an eight-year-old boy, it may as well have been a Ferrari F40.I stood staring at the thing in complete awe and made myself a promise
차량 정보 없음
연료 게이지가 거의 움직이지 않고 실제 연료량을 표시하지 않음. 송신기 와이어를 접지했을 때 결함 확인. 클러치 슬립이 3, 4단에서 전개스로 발생. 마스터 실린더 캡에서 유체가 새어나옴.