ν˜„λŒ€
λ¨Έν”ŒλŸ¬ κ΅ν™˜λ―Έκ΅­ Β· Stack Exchangeβ˜… 신뒰도 4.1 (λ†’μŒ)

ν˜„λŒ€ μ•„λ°˜λ–Ό 수리 사둀

CN7 (2020-ν˜„μž¬) Β· ν•˜μ΄λΈŒλ¦¬λ“œ 1.6

총 λΉ„μš©

-

κ³΅μž„

-

λΆ€ν’ˆλΉ„

-

μ†Œμš” μ‹œκ°„

-

2026. 7. 22. μž‘μ—…

λ‚œμ΄λ„ & μ€€λΉ„λ¬Ό

λ‚œμ΄λ„ 보톡⏱ μ˜ˆμƒ 60~120λΆ„πŸ”§ λ¦¬ν”„νŠΈπŸ”§ 특수곡ꡬ

증상

λ„λ‘œμ—μ„œ μš΄μ „ 쀑 'λ”±' ν•˜λŠ” μ†Œλ¦¬κ°€ 났닀. κ·Έ ν›„ 가속λ ₯이 μ™„μ „νžˆ μ‚¬λΌμ‘Œλ‹€. μ™Έμž₯재둜 감싼 4개의 와이어가 μ•‘μŠ¬μ— 감겨 μ°’μ–΄μ‘Œλ‹€. 이 와이어듀은 λ°°κΈ°κ³„ν†΅μ˜ 일뢀(μ—”μ§„ μͺ½μœΌλ‘œ μ˜¬λΌκ°€λŠ”)에 μ—°κ²°λ˜μ–΄ μžˆλ‹€.

처리 λ‚΄μš©

O2 μ„Όμ„œ(μ‚°μ†Œ μ„Όμ„œ) λ°°μ„ μœΌλ‘œ 보인닀. λ“œλΌμ΄λΈŒ μƒ€ν”„νŠΈμ— μ–΄λ–»κ²Œ 감기게 λ˜μ—ˆλŠ”μ§€, λ˜λŠ” μ°¨λŸ‰μ΄ μž‘λ™ 뢈λŠ₯ μƒνƒœκ°€ 된 μ΄μœ λŠ” 뢈λͺ…ν™•ν•˜λ‹€.

좜처

이 μ‚¬λ‘€λŠ” Stack Exchange (λ―Έκ΅­)μ—μ„œ μˆ˜μ§‘ν•œ λ°μ΄ν„°μž…λ‹ˆλ‹€.

신뒰도 4.1점(λ†’μŒ) β€” 좜처 μ†ŒμŠ€μ˜ μ „λ¬Έμ„±/검증ꡬ쑰λ₯Ό κΈ°μ€€μœΌλ‘œ μ‚°μ •λœ 점수이며, 정확성을 보μž₯ν•˜μ§€ μ•ŠμŠ΅λ‹ˆλ‹€.

원문 보기 β†—

ν˜„λŒ€ μ•„λ°˜λ–Ό λ‹€λ₯Έ μ •λΉ„ 사둀

μ—”μ§„μ˜€μΌ κ΅ν™˜1.6 GDi μžλ™

2008 ν˜„λŒ€ μ—˜λž€νŠΈλΌ, 주행거리 232,000마일. 졜근 두 μ°¨λ‘€ λ°œμƒ(μ§€λ‚œμ£Ό, 2일 μ „). μ—°λ£Œλ₯Ό 가득 μ±„μš°κ³  μ‹œλ™μ„ κ±Έλ©΄ μ‹œλ™μ΄ 꺼짐. λ‹€μ‹œ μ‹œλ™μ„ κ±Έλ©΄ μ•‘μ…€ νŽ˜λ‹¬μ„ 살짝 λ°Ÿμ•„μ•Ό ν•˜κ³ , νŽ˜λ‹¬μ—μ„œ λ°œμ„ λ–Όλ©΄ μ‹œλ™μ΄ 꺼질 것 같은 λŠλ‚Œμ΄ λ“€μ§€λ§Œ κΊΌμ§€μ§€ μ•ŠμŒ. κ·Έ μ΄ν›„λ‘œλŠ” 정상 μž‘λ™.

변속기 였일 κ΅ν™˜1.5 κΈ°λ³Έν˜•

ν˜„λŒ€ μ—˜λž€νŠΈλΌ 2002년식, 주행거리 84,000km. 변속기 였일이 맀우 λ”λŸ¬μš΄ μƒνƒœ. 이전에 77,000kmμ—μ„œ 변속기 μ˜€μΌμ„ λΆ€λΆ„μ μœΌλ‘œ κ΅ν™˜ν•¨(절반 정도 미만). 변속기 였일 ν”ŒλŸ¬μ‹œ(Flush)와 κ΅ν™˜(Change)의 차이점과 μ–΄λ–€ 방법이 λ§žλŠ”μ§€ 확인 ν•„μš”.

배터리 κ΅ν™˜1.4 T-GDi μžλ™

2018 ν˜„λŒ€ μ—˜λž€νŠΈλΌ SE - 동λ ₯ 손싀, μ—”μ§„ λ”±λ”±κ±°λ¦¬λŠ” 음, μ‹œλ™ λΆˆλŸ‰, μ˜€μΌλŸ‰ λΆ€μ‘±(μ•½ 1쿼트 λ‚¨μŒ), 였일 μƒνƒœ λΆˆλŸ‰, 였일 κ²½κ³ λ“± 점등, 체크 μ—”μ§„ κ²½κ³ λ“± 점등

배터리 κ΅ν™˜1.5 κΈ°λ³Έν˜•

배터리 ꡐ체 ν›„ μ˜€λž«λ™μ•ˆ λ°©μΉ˜ν–ˆλ˜ μ°¨λŸ‰μ΄ μ‹œλ™μ΄ 걸리지 μ•ŠμŒ. μ‹œλ™ μ‹œ 클릭음이 λ“€λ¦Ό. 엔진룸을 μ—΄μ–΄λ³΄λ‹ˆ νŠΉμ • λΆ€ν’ˆμ—μ„œ 클릭음이 λ°œμƒ 쀑.

λ‹€λ₯Έ μ°¨μ’…μ˜ λ¨Έν”ŒλŸ¬ κ΅ν™˜ 사둀

ν­μŠ€λ°”κ²

ν­μŠ€λ°”κ² μ œνƒ€

MOT κ²€μ‚¬μ—μ„œ 이미 CO, HC μˆ˜μ€€μ„ ν™•μΈν•˜κ³  있고, 직관 λ°°κΈ° 개쑰 μ°¨λŸ‰μ΄λ‚˜ DPF 제거 μ°¨λŸ‰λ„ λΆˆν•©κ²© μ²˜λ¦¬ν•˜λŠ”λ°, μƒˆλ‘œμš΄ λ°°μΆœκ°€μŠ€ 검사 ν•­λͺ©μ΄ 뭐가 μΆ”κ°€λ˜λŠ”μ§€ λͺ¨λ₯΄κ² μŠ΅λ‹ˆλ‹€.

μ°¨λŸ‰ 정보 μ—†μŒ

Lovely car, congratulations ! A very good mate of mine has just done similar, a 2005 30k mile 4.3 with the switchable exhaust. It's the first Aston i have ever been in and what an awesome thing it is. Mate is a fairly handy driver so i expect he will be changing opinions of some people regarding Vantage capabilities up here and around Europe this summer. To me it feels like a very communicative car from the passenger seat, appears to generate a huge amount of grip in both wet and dry even though it was cold, full chat on frosty/gritted roads not so much but a lot of fun !

μ°¨λŸ‰ 정보 μ—†μŒ

P0420 μ½”λ“œ λ°œμƒ. λ°°κΈ°κ°€μŠ€ 검사 λΆˆν•©κ²©. O2 μ„Όμ„œ κ³ μž₯으둜 μΈν•œ κ³Όλ†ν˜Όν•© 및 λ°°κΈ°κ°€μŠ€μ—μ„œ 높은 CO 수치. 급가속 μ‹œ λ°°κΈ°κ΄€μ—μ„œ νŒŒλž€μƒ‰ μ—°κΈ° λ°œμƒ. 엔진이 μ˜€μΌμ„ νƒœμš°κ³  μžˆλŠ” μƒνƒœ. 밸브 μŠ€ν…œ λ˜λŠ” ν”ΌμŠ€ν†€ 링 손상 μ˜μ‹¬.

μ§€ν”„

μ§€ν”„ λž­κΈ€λŸ¬

λ‹€λ₯Έ μ •λΉ„μ†Œμ—μ„œ ν•΄κ²°ν•˜μ§€ λͺ»ν•΄ κ°€μ Έμ˜¨ μ°¨λŸ‰. ν•΄λ‹Ή μ •λΉ„μ†Œμ—μ„œ μƒˆ λ¨Έν”ŒλŸ¬μ™€ ν…ŒμΌ νŒŒμ΄ν”„λ₯Ό μ„€μΉ˜ν•˜κ³  μš©μ ‘ ν›„ μ‹œλ™μ΄ μ•ˆ 걸리고 경보음이 κΊΌμ§€μ§€ μ•ŠμŒ. μ½”λ“œλ₯Ό μŠ€μΊ”ν–ˆλŠ”λ° CAN λ„€νŠΈμ›Œν¬μ˜ 절반이 μ‘λ‹΅ν•˜μ§€ μ•ŠλŠ” 증상 λ°œμƒ.

ν˜„λŒ€ μ•„λ°˜λ–Ό λ¨Έν”ŒλŸ¬ κ΅ν™˜ 수리 사둀 | MechanicHub