총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
난이도 & 준비물
증상
기어박스에서 이상한 갈리는 소리가 남
처리 내용
클러치를 밟았을 때 소리가 없어지면 기어박스 내부 회전부에서 나는 소리입니다. 클러치를 밟으면 회전부가 멈추게 됩니다 (상수메시 기어박스는 중립에서도 클러치를 놓고 있으면 엔진이 정지된 상태에서도 내부가 계속 회전합니다). 가장 좋은 진단 방법은 기어박스 오일을 빼내는 것입니다. 오일은 맑고 밝은 캐러멜색이어야 합니다. 만약 금속 가루가 보인다면 기어박스가 마모되었거나 더 심각한 문제가 있는 것입니다. 이때 오일을 새로 채우고 오일 레벨이 정확한지 확인하는 것도 좋은 기회입니다. 이는 기어박스의 성능, 수명, 그리고 소음에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 비용에 대해 걱정하시는 것으로 보이는데, 오일 교환은 기어박스 수리 비용에 비하면 매우 저렴합니다. 특히 직접 할 수 있다면 더욱 그렇습니다.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 변속기 오일 교환 사례
닷지 챌린저
2015 Dodge Ram 6기통 디젤 엔진 교체 후 심한 진동 발생. 원래 엔진은 17,000마일에서 고장남. 견인 시 파크 상태에서 약 2.4m 끌려감.
차량 정보 없음
89 S10 Blazer, 4.3L V6, AC 장착. 히터를 켠 상태에서 시동을 걸면 후드에서 딱딱거리는 음이 남. 검사 결과 AC 클러치 디스크가 반복적으로 회전했다가 갑자기 멈춤. 서펜타인 벨트는 정상적으로 회전함.
토요타 캠리
Toyota-IV 규격 변속기유를 사용하도록 제조사가 지정한 변속기에 다목적(Multi-Vehicle) ATF를 사용할 수 있는가?
차량 정보 없음
취미 프로젝트로 트랜스미션 수리 중. Haynes/Chilton 매뉴얼에는 트랜스미션 수리 정보가 없고, 트랜스미션 수리 매뉴얼은 차량 모델이 아닌 트랜스미션 모델별로 판매됨. 어떤 트랜스미션을 가지고 있는지 식별하기 어려움. 트랜스미션 측면에 많은 번호가 있는데 어느 것이 트랜스미션 자체를 식별하는지 모름. 부품 번호로 보이는 것: 6C2P 7000 AA FFAQ (또는 52CP일 수도 있음. 정확히 확인 어려움)