난이도 & 준비물
증상
8세대 시빅 세단 1.8 6단 수동(유럽형), 80,000마일 주행. 저속 또는 정차 상태에서 1단, 2단 기어로 가속할 때 클러치 페달을 놓으면 2초간 심하게 진동하고 엔진 꺼짐 현상 발생 후 정상 주행. 1단과 2단 모두에서 발생. 주로 엔진이 냉각 상태일 때(날씨 상관없음) 및 언덕길 주행 시 빈번함. 클러치 드래깅이 아닌 기계적 문제로 추정됨. 작년 여름 스로틀과 EGR 청소 시도.
처리 내용
저단 기어에서의 진동/떨림은 릴리즈 베어링(throw-out bearing) 마모로 인한 경우가 있습니다. 마모된 릴리즈 베어링은 클러치 작동 시 진동을 유발하고 엔진 떨림으로 이어질 수 있습니다. 클러치 시스템 점검, 특히 릴리즈 베어링 상태 확인이 필요합니다.
관련 고장코드
출처
이 사례는 CarTalk (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 변속기 오일 교환 사례
토요타 캠리
토요타 크라운 에스테이트(S170계) | ATF 교환@253420 | 공정1: 드레인 뺀 후 게이지 입력 절반 교환 이번에는 시프트 쇼크 대책으로 첨가제 시도해봅니다 sunoco marvic ATF 2.5L XADO ATF용
차량 정보 없음
이 밴은 배관용 차량으로 혹사당해왔습니다. 내부가 매우 더럽고 여러 부품 교체가 필요한 상태입니다. ESC 경고등과 엔진 점검 경고등이 함께 켜져 있습니다.
BMW 5시리즈
I think it would be nice to keep this thread going, for convenience if nothing else!Congrats on the purchase, that's mega! I've been eyeing up the RS now the 599 is out of my budget, but ooft they're spenny.If the gear ratios really are that long, I believe there's a short ratio diff that can be fitted?I wish you many happy miles
푸조 3008
darkyoung1000 said: As the long-term owner of an AX, that still seems strong money!£5k for a 4 speed 1.0l wouldn t be my preference, although it does look tidy. I think our 1.1 with similar mileage, five gears and fuel injection was under £500, although that was nearly 10 years ago.I remain on the lookout for an AX Salsa like I learned to drive in. 3 door, 1.1 litre, 5 speed.