난이도 & 준비물
증상
2001 폭스바겐 제타 2.0L. 트랜스미션 마운트 교체 후 리버스 기어가 작동하지 않음. 1단이 리버스 위치처럼 움직여서 아래로 누른 후 위로 올려야 작동. 다른 기어들은 정상 작동. 마운트 교체 전에는 모든 기어가 정상이었음.
처리 내용
기어 링케이지 조정(shift linkage adjustment)이 필요한 것으로 보임. 새 마운트 설치로 엔진/트랜스미션이 원래 위치로 돌아갔고, 시간이 지나면서 마모가 진행됨. 다른 마운트의 처짐과 함께 링케이지가 조정 범위를 벗어난 상태. 마운트 장착 시 엔진/박스를 들어올리는 과정에서 링케이지 중 하나가 손상되었을 가능성도 있음. 작업소에서 이를 인정받기는 어려울 수 있지만, 링케이지 점검 및 조정을 요청할 것을 권장.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 변속기 오일 교환 사례
토요타 캠리
토요타 크라운 에스테이트(S170계) | ATF 교환@253420 | 공정1: 드레인 뺀 후 게이지 입력 절반 교환 이번에는 시프트 쇼크 대책으로 첨가제 시도해봅니다 sunoco marvic ATF 2.5L XADO ATF용
차량 정보 없음
이 밴은 배관용 차량으로 혹사당해왔습니다. 내부가 매우 더럽고 여러 부품 교체가 필요한 상태입니다. ESC 경고등과 엔진 점검 경고등이 함께 켜져 있습니다.
BMW 5시리즈
I think it would be nice to keep this thread going, for convenience if nothing else!Congrats on the purchase, that's mega! I've been eyeing up the RS now the 599 is out of my budget, but ooft they're spenny.If the gear ratios really are that long, I believe there's a short ratio diff that can be fitted?I wish you many happy miles
푸조 3008
darkyoung1000 said: As the long-term owner of an AX, that still seems strong money!£5k for a 4 speed 1.0l wouldn t be my preference, although it does look tidy. I think our 1.1 with similar mileage, five gears and fuel injection was under £500, although that was nearly 10 years ago.I remain on the lookout for an AX Salsa like I learned to drive in. 3 door, 1.1 litre, 5 speed.