볼보
변속기 오일 교환PistonHeads★ 신뢰도 4.1 (높음)

볼보 S40 수리 사례

2008년식 · 2세대 (2004-2012) · 2.4 기본형

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 7. 31. 작업

난이도 & 준비물

난이도 보통⏱ 예상 60~120🔧 리프트

증상

Ciid said: So, do you think GM should develop a specific platform for Saab or lend Saab the RWD platforms of US brands? What should GM have done?If they were taking things seriously then yes a decent platform should have been developed from scratch for SAAB and shared with whichever domestic brands they were pretending to be "premium".Look at the mileage the Ford PAG group ended up getting of the EUCD platform, which itself came from the P2 platform that Volvo developed. GM were always thinking how they could do the absolute least, no long term thinking, just hubris. Who else, besides maybe

처리 내용

GeniusOfLove said: If they were taking things seriously then yes a decent platform should have been developed from scratch for SAAB and shared with whichever domestic brands they were pretending to be "premium".Look at the mileage the Ford PAG group ended up getting of the EUCD platform, which itself came from the P2 platform that Volvo developed. GM were always thinking how they could do the absolute least, no long term thinking, just hubris. Who else, besides maybe Rover, would try to launch a premium product into a sector full of increasingly capable competitors, and base it on a 6 year old mediocre cheap family car?As for what GM should have done, they should have done exactly what they've done since 2008 and concern themselves with making trucks to sell to their captive domestic market and leave the business of making internationally competitive cars to better companies.Edited by GeniusOfLove on Thursday 30th July 17:13 "The Better Company" was bankrupt, which is why it was bought by GM...Saab was too small a brand (selling just over 100,000 units per year all over the World) to monetize the development of its own platform, which costs billions of dollars.That would be unsustainable from a financial point of view.The first gen Volvo S40 used a platform from the Mitsubishi Carisma and engines from Renault and was a sales success.The Ford EUCD platform has nothing to do with Volvo's P2 platform, which was developed before Ford acquired Volvo. The Ford EUCD is actually an extended version of the Ford C1, which was the basis for the Ford Focus.Before being bought by Ford, Volvo Cars wasn't exactly profitable, and the Volvo Group (which was focused on the manufacture of heavy vehicles) tried several times to sell it or merge it with other manufacturers. You don't understand that it's very difficult to make a European car manufacturer profitable if it's not German.It was during the GM era that Saab sold the most in its history. Therefore, GM immensely helped Saab

출처

이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

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엔진오일 교환2.4 기본형

정속 주행 중 약간의 덜컹거림 발생. 엔진이 순간적으로 연료 공급을 잃었다가 다시 들어오는 것 같은 느낌. 계기판에는 표시되지 않음. 저속 주행 시, 특히 감속할 때 진동 발생.

엔진오일 교환1.9 기본형

Volvo S40 1999, 2.0 엔진. 유휴 상태에서 연료 압력 2.2-2.3 bar (정상 2.5), 고RPM에서 최대 2.6-2.7 bar (정상 3.0). 연료 압력 레귤레이터에서 인테이크 매니폴드로 가는 호스 분리 시 압력이 2.9 bar로 상승. 순정 Walbro 연료 펌프, 연료 압력 레귤레이터, 연료 필터, 인젝터 씰 교체함. 연료 펌프 릴레이는 없고 펌프를 제어하는 시스템 릴레이 있음 (확인됨). 시스템 릴레이도 교체함. 커넥터 청소, 연료 라인 상태 양호. 부품 교체에도 불구하고 개선 없음.

브레이크 패드 교환2.4 기본형

2007 Volvo S40 자동변속기. 브레이크 페달이 주행 중 때때로 바닥까지 내려감. 특히 정체 중 활발한 브레이킹 시 발생하며 고속도로 고속 주행 중에도 몇 번 발생. 페달 이동 거리의 처음 40-50%에서는 브레이크가 작동하지 않는 것처럼 보이다가 이후 브레이킹되지만 정상 작동 시와는 다름. 정상 시에는 약 20% 페달 이동으로 즉시 정지 느낌. 최근 차량이 리프트에 올라갔었음. ABS 경고등이 리프트 상태에서 점등되었다가 지면에 내려온 후 소등됨.

배터리 교환2.4 기본형

볼보 S40 디젤 - 인젝션 펌프 교체 후 시동 불량. 시동이 잘 안 걸리고 여러 번 크랭킹해야 겨우 시동됨. 배터리 전력을 많이 소비함. 중고 인젝션 펌프 장착 후 발생.

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