2007년식 · 11세대 (2004-2008) · 5.4 V8 XLT
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 17. 작업
2007 포드 F150 4x4 - 브레이크 패드와 프론트 로터 교체 후 에어를 빼고 브레이크가 좋아졌으나, 엔진을 켜면 브레이크 페달이 부드러워지는 증상 발생. 엔진을 끄면 다시 좋아짐.
먼저 뒷브레이크를 확인하세요. 뒷브레이크 패드가 너무 닳아있으면 페달이 부드러워질 수 있습니다. 그 다음 브레이크 부스터를 점검하세요. 브레이크 작업 시 C클램프를 이용해 브레이크 마스터 실린더를 천천히 밀어 유압 실린더 안의 공기를 제거하는 방법도 있습니다 - 이렇게 하면 별도 에어 빼기가 불필요할 수 있습니다. 작업 완료 후 타이어를 장착하기 전에 엔진을 시동하지 말고, 브레이크 페달을 천천히 여러 번 밟아 페달이 단단해질 때까지 압력을 조정하세요. 프론트 브레이크 작업 시에는 항상 뒷브레이크도 함께 점검해야 합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗Plastigauge를 사용하여 크랭크 저널의 베어링 오일 클리어런스를 측정. 크랭크샤프트 저널 위에 Plastigauge 스트립을 놓고 베어링 캡을 조립한 후 규격에 맞게 토크를 적용. 크랭크를 회전시키지 않은 상태에서 캡을 제거한 후 눌려진 스트립의 폭을 제공된 스케일과 비교하여 실제 오일 클리어런스 측정.
2014 F150에 P235/75R17 타이어가 장착되어 있는데, P265/70R17 타이어로 교체 가능한지 확인 필요. 운전석 도어 스티커에는 P235 사양이 명시되어 있지만, 정비사는 두 규격 모두 호환된다고 함. 타이어 교체 시 트럭의 성능에 미치는 영향 우려.
2012 Ford F150 4WD 픽업의 트랜스미션 정상 작동 온도 범위 확인 필요
차량이 심한 노킹/타이밍 체인 슬랩 소음으로 입고됨. 소음이 심해서 사전 시운전 불가. 검사 결과 체인과 스프로킷 교체 필요. 운전석 측 흡기 스프로킷이 손상된 상태.
메르세데스-벤츠 C클래스
robinessex said: Off for a quick trip, early evening drive, mostly B and country lanes, but roads you can make good progress on if you can drive properly. However, quickly arrive behind a snail-moving vehicle. Country lane, but quite wide and easy to make progress. Except we have the brake lights in front sending out Morse Code signals; applies them for almost everything (or imagined). Next, traffic lights, stops, and then turns left, no signal, and snail acceleration; we've still got the Morse Code signals going. We proceed like this, at about half the speed the road is capable of, for about
볼보 XC60
Have you forgotten the Jaguar XF RS Sportbrake supercharged 5.0 V8. This is surely the ultimate 'wolf in sheeps clothing ' spotsbrake?
BMW 5시리즈
Haha hadn’t noticed the Psychic College sign Thanks Simon on the brakes recommendation also along with spec upgrades on the B8.5 - didn’t know that.Throw in some Ohlins or KW’s and you could have quite the weapon!
볼보 XC60
havoc said: fk me, really?...so the law is on the side of people that can't work out that cars in front of them sitting away from the kerb with their brake lights on MIGHT just be waiting for the road to be clear?!? (Had something very similar just 30 minutes ago - row of parked cars my side, car in front waiting for oncoming traffic, but I hung back ~1.5 to 2 car lengths just to give me some wiggle room, sitting with my brake lights on and at least 2ft from the kerb. Dumbfk in a new Volvo comes steaming up past me before looking past the end of his nose and seeing that there's a car coming