G30 (2017-현재) · 520d
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 10. 5. 작업
BMW K1300S 오일쿨러 코어 찌그러짐 수리 | 공정1: 작업 전 상태 | 공정2: 이번에는 0.3mm 간격 게이지 사용 | 공정3: 해가 졌으므로 오늘은 여기까지 | 공정4: 뒤쪽에서 라이트를 비추어 확인 | 공정5: 자세히 보니 나사가 없네요 💦 | 공정6: 반팔로 타기에는 추워요
BMW K1300S 오일쿨러 코어 찌그러짐 수리 | 공정1: 작업 전 상태 | 공정2: 이번에는 0.3mm 간격 게이지 사용 | 공정3: 해가 졌으므로 오늘은 여기까지 | 공정4: 뒤쪽에서 라이트를 비추어 확인 | 공정5: 자세히 보니 나사가 없네요 💦 | 공정6: 반팔로 타기에는 추워요
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗Mr Tidy said: When they came out I thought the E61 looked far less offensive than the E60, but with time I'm coming round to both of them. Maybe latest BMW models are a factor too! I suspect an Auto 525i isn't going to be a ball of fire - probably why I replaced my 325i with a 330i after just a year - but if you got a year out of it for that money it's a decent Shed. Although with new injectors costing over £500 each and potential HPFP issues maybe it's a Brave Pill as much as a Shed! The first E6*s had the M54 and then the N52 so one of those would be a safer bet, even if it cost a bit more.
Prayer.
BMW 520d Touring F11 (2014년식) 운전석 좌측 헤드라이트에 지속적인 습기가 찬다. Angel Eye 사양의 헤드라이트이며, 교체 필요.
In a multi story that I was using earlier this evening, the MOT ran out in May 24. I do find the car park ones odd, I've seen other seemingly abandoned cars in other car parks, I'd love to know the reasons.