난이도 & 준비물
증상
새 배터리를 교체했는데 배터리 터미널에 그리스가 있는 차도 있고 없는 차도 있습니다. 그리스가 필요한가요? 왜 필요한가요? 없어도 되나요? 또한 베이킹소다와 물 혼합액으로 터미널 상단을 청소하고 싶은데 먼저 그리스를 제거해야 하나요?
처리 내용
그리스는 배터리 터미널의 부식을 방지하기 위해 있는 것입니다. 커넥터를 끼우고 조이면 그리스가 짜져 나가고 남은 그리스가 금속 접촉이 없는 부분의 부식을 방지합니다. 배터리가 그리스칠된 상태로 왔다면 터미널이 부식되지 않았으면 청소할 필요가 없습니다. 부식이 없으면 청소할 필요가 없습니다. 조인 후에 그리스가 없거나 부족하면 터미널 상단에 바셀린을 조금 바르는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 공기가 들어가는 것을 방지할 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 배터리 교환 사례
혼다 어코드
파워 스타트로 액티바를 시동할 때 프론트 커버에서 '딱딱딱' 소리가 난다. 커버를 열어보니 두 개의 검은색 스위치(릴레이)에서 소리가 난다. 배터리 문제인지 확인 필요.
스바루 레거시
1996 Subaru Legacy Outback 시동이 걸리지 않고 휠 뒤쪽에서 큰 클릭음이 발생함. 배터리 상단 우측의 녹색 나사를 풀었다가 다시 조이면 시동이 걸림. 이 현상이 반복적으로 발생.
토요타 캠리
2012-2017 Camry HV 및 2013-2018 Avalon HV용 단종된 Toyota 정품 Panasonic OEM 배터리 S65D26R (28800-36050) 또는 S55D23R (28800-28100)의 공급처를 찾고 있음
닛산 알티마
99 닛산 알티마 수동변속기. 새로운 스타터와 솔레노이드 장착했고, 배터리 양호(12.7V), 스타터 퓨즈 교체, 어스 와이어 점검 및 배터리 터미널 청소했으나 시동 불가. 밀어서 시동 시도 시 엔진이 한두 번 회전 후 꺼짐. 배기구에서 검은 연기 발생. 점화 스위치 의심했으나 키 회전 시 다른 시스템은 정상 작동(라이트 온/오프 정상). 스타터 미작동으로 추정.