2005년식 · MK5 (2003-2008) · 2.0 GL
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2026. 9. 1. 작업
2005년형 MK5 VW 골프의 에어컨이 수년간 작동하지 않음. 에어컨 시스템이 압력을 유지할 수 있는지 확인하고 싶음. 에어 컴프레서로 시스템을 가압하여 압력 유지 여부를 테스트할 수 있는지 확인 필요. 장시간 사용하지 않은 경우 다른 점검 사항이 있는지 확인 필요.
에어컨 시스템 누수 테스트는 펌프를 사용하여 시스템을 진공 상태로 만드는 방식으로 수행해야 함. 이는 두 가지 목적이 있음: 첫째, 누수 확인. 둘째, 시스템 충전 전 공기가 들어가지 않도록 하기 위해 반드시 필요함. 현재 압력이 없다면 어딘가에서 누출되었다는 의미이므로, 진공 작업이 누수 지점을 찾는 데 도움이 될 수 있음. 누수가 있거나 있었다면 드라이어 캐니스터(Dryer Canister)를 동시에 교체해야 함. 시간이 오래 지나면서 공기와 습기로 인해 오염될 수 있기 때문임.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗MR2 turbo 325 bhp/320ft torque, 100 - 140 blink of an eye.Boxster 987 2.7Audi TT MK1.
2005 VW Golf 1.4 5-door hatchback manual. I keep having to get my car jump started everyday after only a few hours of being parked. When I turn the key, it just does a "click, click, click" noise continuously. When I unlock the car, the front lights come on as normal and the inside lights come on. When I turn the key, the dash lights up as normal. But, the car won't start without a jump start. I replaced the battery, it's brand new. Any ideas what it could be?
2011 유럽형 VW 골프 Mk6 Variant, 2.0 TDI 엔진 (CFHC 엔진 코드, Euro 5 배출가스 기준, DPF 장착, AdBlue 미장착, 4Motion 미장착)에 약 200,000km 주행. 지난 5년간 5W-30 엔진오일 사용해옴. 백야드 정비사가 높은 주행거리를 이유로 5W-40으로 변경할 것을 권장함. 변경해도 장기적으로 엔진에 부정적 영향이 없는지, 올바른 결정인지 확인 필요.
이틀간 차고에 주차한 후 시동을 걸려고 했으나 시작이 안 됨. 엔진이 몇 번 컥거렸지만 완전히 시동이 걸리지 않음. 주행 휠 기호가 점등되어 있음. 비디오 영상에서 보이는 현상: 엔진이 회전하지 않고 스타터가 딸깍거리는 소리만 남.
닷지 챌린저
'98 Dodge Dakota Sport 2WD 3.9L V6 에어컨 시스템 완전 오버홀을 계획 중입니다. 호스에서 누유가 없다면 (O-ring 주변 제외), 내부가 손상되거나 막힐 수 있나요? 외부 검사로는 알 수 없는 손상이 있을 수 있나요?
차량 정보 없음
2007 어코드 운전석 에어컨이 작동하지 않음. 블렌드 도어 액추에이터를 제거함. 흰색 레버 두 개를 동시에 조작함. 한쪽 레버는 수동으로 조작하면 결과가 나오지만, 다른 쪽은 작동하지 않음. 작동하지 않는 쪽은 파이어월을 통과하는 케이블로 연결되어 있음. 엔진룸에서 케이블을 찾았지만 부품에 연결되어 있지 않음.
스바루 임프레자
2002 Subura Impreza 에어컨이 작동하지 않음. 주행 초반 약 1분간만 40도 정도의 찬바람이 나오다가 이후로는 뜨거운 바람만 분출. 충전 전후 압력이 거의 0에 가까움. 18oz 캔으로 충전했으나 효과 없음.
차량 정보 없음
컴프레서 클러치 릴레이를 제거한 후 1주일이 지났는데, 게이지 측정 결과 로우사이드와 하이사이드 모두 약 60psi로 표시됨. 정상 수치는 하이사이드 198-228psi, 로우사이드 22-36psi이나, 컴프레서가 작동 중일 때의 수치로 추정됨. 며칠 또는 몇 주가 지난 후에도 이러한 압력이 유지되어야 하는지 궁금함.