총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 7. 작업
난이도 & 준비물
증상
2007 혼다 CR-V가 금요일에 주차 후 일요일에 시동이 걸리지 않음. 시동 시도 시마다 CD 체인저가 계속 바뀌고 대시 경고등 여러 개 점등. 2일간 영하(화씨 23~0도) 저온 노출. 월요일 아침 점프 스타트 시도 후 스파크 발생, 러닝 라이트 점등, 6개의 검은 선이 나온 부품에서 소음 발생. 공여 차량 분리 후 약 4분에 걸쳐 모든 것이 꺼짐. 그 이후 내부 전등 전혀 점등 안 됨.
처리 내용
배터리가 역극성으로 연결되었을 가능성은 낮음. 점프 스타트 시 점프 케이블이 잘못 연결되어 전기계통 전체를 손상시킨 것으로 추정. 특히 주의산만하거나 두 사람이 각각 다른 쪽을 연결할 때 케이블 극성을 잘못 연결하기 쉬움. 올바른 점프 스타트 방법 확인 필요: (1) 정상 배터리 양극에 빨간 선 연결, (2) 방전 배터리 양극에 빨간 선 연결, (3) 방전 배터리 음극에 검은 선 연결, (4) 정상 차량의 접지된 금속부(음극 아님)에 검은 선 연결. 케이블 연결 순서와 극성 재확인 필수. 필요시 정비소에서 배터리 및 전기계통 검진 권장.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 CR-V 다른 정비 사례
2014 Honda CR-V LX에서 기존 16인치 금속 휠과 215/70 R16 타이어(직경 27.9인치, RPM 725)를 2014 CR-V EX용 17인치 알로이 휠과 Michelin Defender 215/65 R17 타이어(직경 28인치, RPM 721)로 교체했을 때의 영향
혼다 CR-V (RD4/5/7) | 엔진오일 교환 기록 | 공정1: 엔진오일 교환 복잡해서 정비소에 맡김 Castrol MAGNATEC 111,600km 다음 116,600km
2013 혼다 CR-V가 가끔 시동이 안 걸림. 크랭킹은 잘 되지만 실제 시동이 안 걸림. 시동을 걸려고 하지 않으면 전자장치와 다른 모든 것이 정상 작동. 점프 스타트 시도 중 양극 터미널에 부식 발견. 점프 스타트할 때는 보통 잘 시동됨. 배터리 테스트 결과 배터리는 정상이라고 함. 양극 리드를 위치 조정하면 시동이 걸리는 경우도 있음.
2004 Honda CR-V의 연료 필터가 연료펌프 어셈블리 내부의 스트레이너 형태로 되어 있음. 별도의 인라인 연료필터가 있는 차량과 달리 스트레이너 교체 시 많은 작업량이 필요하고 복잡한 O-링과 개스킷 교체가 필요함 (정비 매뉴얼 참조). 연료펌프 스트레이너 교체 시 실질적인 이점이 있는지 궁금함.
다른 차종의 배터리 교환 사례
혼다 어코드
파워 스타트로 액티바를 시동할 때 프론트 커버에서 '딱딱딱' 소리가 난다. 커버를 열어보니 두 개의 검은색 스위치(릴레이)에서 소리가 난다. 배터리 문제인지 확인 필요.
스바루 레거시
1996 Subaru Legacy Outback 시동이 걸리지 않고 휠 뒤쪽에서 큰 클릭음이 발생함. 배터리 상단 우측의 녹색 나사를 풀었다가 다시 조이면 시동이 걸림. 이 현상이 반복적으로 발생.
토요타 캠리
2012-2017 Camry HV 및 2013-2018 Avalon HV용 단종된 Toyota 정품 Panasonic OEM 배터리 S65D26R (28800-36050) 또는 S55D23R (28800-28100)의 공급처를 찾고 있음
닛산 알티마
99 닛산 알티마 수동변속기. 새로운 스타터와 솔레노이드 장착했고, 배터리 양호(12.7V), 스타터 퓨즈 교체, 어스 와이어 점검 및 배터리 터미널 청소했으나 시동 불가. 밀어서 시동 시도 시 엔진이 한두 번 회전 후 꺼짐. 배기구에서 검은 연기 발생. 점화 스위치 의심했으나 키 회전 시 다른 시스템은 정상 작동(라이트 온/오프 정상). 스타터 미작동으로 추정.