난이도 & 준비물
증상
골프카트의 6개 직렬 8V 배터리 중 한 개 배터리의 양극 단자가 녹아내림. 지난 2년간 4개 배터리 교체 필요
처리 내용
녹아내림 = 열 발생. 전기 회로의 열은 저항에 의해 발생함. 이 경우 과도한 저항이 원인. 배터리 교체 시 단자와 커넥터 내부를 청소하는 과정에서 케이블이 단자에 연결되는 부분을 확인해야 함. 케이블 끝이 압착(swedge)된 경우 전체 케이블을 교체하거나 의심 부위를 절단하고 새 압착 커넥터를 설치해야 함. 클램프식 커넥터인 경우에도 끝부분을 절단하고 새 커넥터를 추가하는 것이 좋음. 케이블 끝의 부식을 검사하고 케이블 내부 깊숙이 진행된 부식이 있는지 확인. 새 케이블로 교체하면 이러한 문제를 해결할 수 있음. 전도체를 통해 전기를 전송할 때 도체의 저항은 바람직하지 않으며, 저항으로 인해 전기 에너지의 일부가 열로 변환되어 손실 발생.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 배터리 교환 사례
혼다 어코드
파워 스타트로 액티바를 시동할 때 프론트 커버에서 '딱딱딱' 소리가 난다. 커버를 열어보니 두 개의 검은색 스위치(릴레이)에서 소리가 난다. 배터리 문제인지 확인 필요.
스바루 레거시
1996 Subaru Legacy Outback 시동이 걸리지 않고 휠 뒤쪽에서 큰 클릭음이 발생함. 배터리 상단 우측의 녹색 나사를 풀었다가 다시 조이면 시동이 걸림. 이 현상이 반복적으로 발생.
토요타 캠리
2012-2017 Camry HV 및 2013-2018 Avalon HV용 단종된 Toyota 정품 Panasonic OEM 배터리 S65D26R (28800-36050) 또는 S55D23R (28800-28100)의 공급처를 찾고 있음
닛산 알티마
99 닛산 알티마 수동변속기. 새로운 스타터와 솔레노이드 장착했고, 배터리 양호(12.7V), 스타터 퓨즈 교체, 어스 와이어 점검 및 배터리 터미널 청소했으나 시동 불가. 밀어서 시동 시도 시 엔진이 한두 번 회전 후 꺼짐. 배기구에서 검은 연기 발생. 점화 스위치 의심했으나 키 회전 시 다른 시스템은 정상 작동(라이트 온/오프 정상). 스타터 미작동으로 추정.