2026년식 · G30 (2017-현재) · 520d
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 10. 13. 작업
BMW 3 시리즈 투어링(F31) M-Style 카본 미러 키트 교환 작업 - 미러 커버 교체 및 기존 미러 분리 작업 진행 중. 미러와 고착된 부분이 있어 분리 어려움.
기존 미러를 위쪽으로 향하게 한 후 내장재 박리 공구로 틈새에서 조심스럽게 분리. 미러 파손 주의하며 전체적으로 힘을 가해 제거. 고착된 부분은 러스 페네트레이팅 오일을 분무하여 윤활 후 분리 진행.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗Mr Tidy said: When they came out I thought the E61 looked far less offensive than the E60, but with time I'm coming round to both of them. Maybe latest BMW models are a factor too! I suspect an Auto 525i isn't going to be a ball of fire - probably why I replaced my 325i with a 330i after just a year - but if you got a year out of it for that money it's a decent Shed. Although with new injectors costing over £500 each and potential HPFP issues maybe it's a Brave Pill as much as a Shed! The first E6*s had the M54 and then the N52 so one of those would be a safer bet, even if it cost a bit more.
Prayer.
BMW 520d Touring F11 (2014년식) 운전석 좌측 헤드라이트에 지속적인 습기가 찬다. Angel Eye 사양의 헤드라이트이며, 교체 필요.
In a multi story that I was using earlier this evening, the MOT ran out in May 24. I do find the car park ones odd, I've seen other seemingly abandoned cars in other car parks, I'd love to know the reasons.