총 비용
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공임
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부품비
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2026. 6. 30. 작업
ECM 퓨즈 단락
자동차는 일반적으로 전기 시스템을 다중화하여 하나의 퓨즈에서 여러 부품에 전원을 공급합니다. 먼저 배선도를 확인하여 해당 퓨즈에 연결된 모든 부품을 파악하세요. 퓨즈에 연결된 부품들을 체계적으로 확인하여 고장 원인을 좁혀나가세요. 먼저 온/오프로 작동하는 부품들부터 확인하세요 - 이것이 가장 가능성 높은 원인입니다. 그 부품들을 제외하면 나머지 모든 부품을 검사해야 합니다. 단락되거나 벗겨진 배선이 가능한 원인입니다. 예를 들어, 포드 타우루스를 수리했을 때 PCM 배터리 퓨즈가 간헐적으로 단락되었습니다. 조사 결과 에어컨 클러치가 같은 퓨즈에 연결되어 있었고, 클러치가 작동할 때마다 퓨즈가 단락되었습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드
파워 스타트로 액티바를 시동할 때 프론트 커버에서 '딱딱딱' 소리가 난다. 커버를 열어보니 두 개의 검은색 스위치(릴레이)에서 소리가 난다. 배터리 문제인지 확인 필요.
스바루 레거시
1996 Subaru Legacy Outback 시동이 걸리지 않고 휠 뒤쪽에서 큰 클릭음이 발생함. 배터리 상단 우측의 녹색 나사를 풀었다가 다시 조이면 시동이 걸림. 이 현상이 반복적으로 발생.
토요타 캠리
2012-2017 Camry HV 및 2013-2018 Avalon HV용 단종된 Toyota 정품 Panasonic OEM 배터리 S65D26R (28800-36050) 또는 S55D23R (28800-28100)의 공급처를 찾고 있음
닛산 알티마
99 닛산 알티마 수동변속기. 새로운 스타터와 솔레노이드 장착했고, 배터리 양호(12.7V), 스타터 퓨즈 교체, 어스 와이어 점검 및 배터리 터미널 청소했으나 시동 불가. 밀어서 시동 시도 시 엔진이 한두 번 회전 후 꺼짐. 배기구에서 검은 연기 발생. 점화 스위치 의심했으나 키 회전 시 다른 시스템은 정상 작동(라이트 온/오프 정상). 스타터 미작동으로 추정.