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[BMW] 고압 연료 펌프 — 압력 제어 이상

GDi 직분사 엔진 고압 펌프 제어 이상. B48/N55/S55 계열에서 빈번

[BMW] 터보차저 언더부스트 (뱅크1)

N20/N26/N55/B48 등 BMW 터보 엔진에서 빈번. 부스트 압력 부족

CMP 센서 A 뱅크1 범위/성능 이상

CMP 센서 A 뱅크1 저전압

CMP 센서 A 뱅크1 고전압

CMP 센서 A 뱅크1 간헐적 이상

CMP 센서 A 뱅크2 이상

ECU KAM(Keep Alive Memory) 오류

변속기 제어 시스템 이상 (MIL 요청)

변속기 제어 모듈(TCM)이 체크엔진등 점등을 요청합니다.

[HMC] 연료 펌프 제어 회로 이상

연료 펌프 릴레이 또는 제어 회로 단선/단락

[NSN] 점화 신호 이상 — 1차 회로 (CMP 참조)

닛산 VQ/VK/QR 계열 엔진 점화 1차 신호 이상

[HMC] KSDS 노킹 센서 감지 시스템 이상

람다2 엔진(GDi) 특이 코드. 노크 센서가 엔진 내부 충격을 감지. 주로 엔진 마운트나 실린더 내 카본 이상.

[HMC] CMP/CKP 상관관계 이상

캠샤프트와 크랭크샤프트 타이밍 불일치

[GM] 스로틀 액추에이터 제어 모듈(TAC) 스로틀 위치 이상

전자식 스로틀 TAC 모듈의 실제 위치 vs 명령 위치 불일치

[MB] ME/ME-SFI 제어 모듈 이상

메르세데스 엔진 전자제어 모듈(ME) 자체 이상

[FRD] PCM — 파워트레인 주기 계산 이상

[HND] PCM 내부 오류 A

[HMC] PCM 내부 오류

ECU/PCM 자체 진단 오류

[BMW] DME 전원 공급 이상

DME(Digital Motor Electronics) 주 릴레이 또는 전원 회로 이상

[MB] SAM 모듈 내부 오류

Signal Acquisition Module(SAM) 자체 진단 이상. 전장 핵심 모듈

BCM 하드웨어 오류

[MB] 전방 SAM 모듈 CAN 통신 이상

[HMC] LF 휠스피드 센서 단선/단락

[HMC] RF 휠스피드 센서 단선/단락