정비 사례

70km/h 주행 중 갑자기 우측 조향이 무거워짐. 소리 없이 한동안 핸들과 싸우다가 두 번의 큰 소리 발생 후 정상으로 돌아옴. 그 후 회전 시 클릭음 발생. 동네 진입 후 직진에서도 소리가 심해지고 정지. 분해 결과 CV 조인트 내부 구(球) 6개 중 4개 손상. 사전 경고음이나 징후 없음.

자동차는 바퀴가 4개인데 스페어 타이어는 1개만 있는 이유가 궁금합니다. 주행 중에 타이어가 2개 이상 펑크날 수도 있지 않을까요?

현대 소나타

2012년식 · YF (2009-2014) · 하이브리드 2.0

냉각수 교환

2012 소나타 하이브리드 오버히트. 실린더 헤드를 분해하여 재정렬 작업 후 새 헤드 가스켓과 볼트로 조립. 엔진은 잘 작동하며 수온 게이지가 중간값 바로 아래에서 안정적. 그러나 엔진 시동을 끄면 1~2분 동안 냉각수가 오버플로우 탱크로 흘러나감. 연소 누수 테스트(Combustion Leak Test)는 통과.

랜드로버 디펜더(LD) 팬벨트, 쿨러벨트, 텐셔너 베어링 교체 작업 진행 중

시트로앵 C3(3세대) | 15회차 세차(2026년 4회차) | 공정1: 여전히 타이밍 벨트 교체 미실시. 빗소식만 기다리다 먼지가 덮이고 거미줄까지 생겼음. | 공정2: 빗예보에도 불구하고 틈새를 타 세차 진행. T-Standard II를 사용하려던 중 갑자기 강한 빗소식으로 황급히 귀가하여 지붕 아래에서 T-Standard II 도장 작업 진행. 지붕 있는 주차장 감사. | 공정3: 렌즈 코팅 박리 발생으로 상도장하여 일단 덮어둔 상태.

토요타 캠리

2000년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

미분류

AC 컨덴서 교체 중 냉각팬이 작동하지 않는 것을 발견. 차량은 정상적으로 작동하는 것처럼 보임. 2000년식 도요타 셀리카. 향후 2개월 동안 출퇴근(약 15분 거리) 용도로만 사용할 예정이므로 임시로 운행 가능한지 확인 필요.

새로 구입한 '리퍼브' 올터네이터를 육안 검사했을 때 스테이터 와이어 일부에서 절연피복이 벗겨진 부분 발견. 스테이터 본체와 배선 일부가 검은색으로 스프레이 칠해져 있으며, 절연피복과 도료가 벗겨진 부분에서 노출된 와이어가 명확히 보임.

스즈키 지미니노마드(JC74W) | 크리스탈키퍼 코팅 | 공정1: 처음 코팅은 키퍼랩 용가점에서 시공했으나, 동일한 키퍼랩 세타가야점의 대응이 매우 좋아서 세차는 계속 세타가야점에서 작업했습니다. 이번에는 세타가야점에서 크리스탈키퍼 시공입니다. 재시공 3,000엔 할인에 추가로 60세 이상 10% 할인을 적용받았습니다. | 공정2: 코팅 부스는 3대를 동시에 마무리할 수 있는 구조입니다. 지미니노마드는 M클래스입니다.

에탄올 혼합 휘발유만 판매되는 것 같음. 에탄올이 엔진에 더 해롭다고 생각하고, 차량을 20만 마일까지 운행하려고 함. 에탄올 무함유 휘발유를 구입할 수 있는지 확인하고 싶음.

메르세데스-벤츠 C클래스

2000년식 · W203 (2000-2007) · C200 Kompressor

미분류

중고 메르세데스 벤츠 E320 (2000년식) 오일 레벨 점검 시 유량봉(dipstick)에 눈금이 전혀 없음. 교체용 유량봉이 필요한 상태. CLK320용 유량봉이 E320과 호환되는지 확인 필요.

포드 레인저

2003년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형

미분류

시내 주행 시 갤런당 11마일, 불규칙한 공회전 속도

볼보 S80

2005년식 · 1세대 (1998-2006) · 2.9 기본형

배터리 교환

2005 Volvo S80에서 2016년 8월에 배터리를 교체한 후, 2017년 11월에 배터리 포스트와 터미널 클램프에 심각한 부식이 발생함. 터미널 클램프의 금속 도금층이 벗겨져 내부 구리가 노출됨.

폭스바겐 파사트

B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI

냉각수 교환

냉각수가 계속 새고 있습니다. 진단 결과 쿨란트 플랜지(coolant flange)에 구멍이 있다고 했습니다. 엔진 뒤쪽에 위치해 있습니다. 2003년식 VW 파사트 1.8T 입니다.

토요타 코롤라

2004년식 · E120 9세대 (2000-2006) · 1.8 LE

쇼크업소버 교환

2004년식 도요타 코롤라, 주행거리 145,000마일, 순정 오너. 차량 상태 양호. 은퇴 후 시내 주행만 함. 현재 앞뒤 쇼크와 스트럿 교체를 권장받음 (과거에 교체한 적 없음). 운전 중 큰 문제는 느껴지지 않음. $2,000의 교체 비용이 소요될 예정.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

정기점검

'06 코롤라, 주행거리 78,000km. 엔진 시동 중 중간 크기의 틱음이 지속적으로 발생(10m 거리에서도 들림). RPM에 따라 음량이 변함. 약 1년 반 동안 30,000km를 더한 현재까지 지속적인 증상.

2002 Acura RSX. 배터리는 정상이고 모든 실내등이 켜짐. 차량이 거의 시동 걸릴 뻔하지만 마지막 단계가 부족함. 점프 케이블을 사용할 때만 마지막 단계를 극복할 수 있음. 최근에 배터리를 충전함.

가와사키 KSR-II｜오일탱크 수리 도전！｜공정1： 이전에 UV레진으로 임시 고정했던 오일탱크의 균열이 여전히 소량의 누유가 발생 중. 오일 관련 작업 시 함께 수리 진행. 교환 이력이 있는 탱크로, 이전 탱크처럼 균열이 커져서 구멍이 생기면 문제가 될 수 있어 균열 단계에서 처리 필요. (￣▽￣;) ｜공정2： 전문 접착제 사용. 각 메이커에서 나오고 있음. (^^;

아우디 A3

8Y (2020-현재) · 35 TFSI 자동

변속기 오일 교환

Audi A3 8P (2007년식, 256,000km, BMN 엔진, 170PS) P0299 고장코드 지속 발생. TPI 진단 후 람다값이 높음 (1.48, 허용범위 1.38 초과). 수행한 작업: 밸브타이밍 점검 및 조정, 터보차저 시스템 밀폐성 점검, 엔진컨트롤유닛 배선 점검, 흡입다기관 절환장치 점검, 진공시스템 및 EGR 점검, EGR 폐쇄, 실린더헤드 밸브시트 재가공, 2개의 분사펌프(PD-Elemente) 교체, 2개의 분사펌프 초음파 세척, 터보차저 (작업 미완료)

일반 콘센트로 충전할 수 있는 방법이 무엇인지 문의. 주로 야간 충전 예정이며 단거리 주행. 최근에 차량 구입함.

2013 Chevrolet Camaro LS에 세라믹 브레이크 패드와 로터를 1개월 전에 교체했고 500마일 미만 주행했습니다. 최근 후측 브레이크 로터가 주행 후 전측보다 훨씬 뜨거워지는 것을 발견했습니다. 차량 후측에서 이상한 냄새가 납니다. 후측 로터에 물을 뿌리면 즉시 수증기가 발생하며 증발하지만, 전측 로터에는 반응이 거의 없습니다.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

카브리올레 콘버터블 지붕이 열기는 정상적으로 작동하지만 닫기가 안 됨. 지붕 닫기 버튼을 누르면 전자장치는 반응하고 지붕이 언락되는 소리가 나지만, 지붕 덮개(Verdeckdeckel)가 올라가지 않아서 지붕이 지붕 박스에서 나올 수 없음. 지붕 박스가 올라가야 하는 지점까지만 작동하고 멈춤.

It is the last M3 I really wanted to own (manual Coupe or the CSL, but the convertible has also grown on me). I have not seen one in ages, such pretty cars imo.

1994 Mercedes-Benz C 180 (W202)가 시동이 걸리지 않음. 심한 겨울 날씨 상황. 룸미러 아래 파란색과 빨간색 작은 불빛이 있는데, 시동을 걸려고 할 때, 문을 열고 닫을 때 IR 리모콘을 누를 때 파란색과 빨간색이 동시에 깜빡임. 며칠 전 시동이 안 걸렸다가 24시간 후 시동됨. 그 다음 6시간은 정상이었으나, 그 후 9시간이 지나니 다시 시동이 안 걸림. 새 배터리로 교체했지만 문제 지속.

아우디 A4

2022년식 · B9 (2015-현재) · 35 TFSI

미분류

중고 아우디 차량 검토 중. 차량 외관과 주행감은 만족스러우나 정기점검(Inspektion) 기록에 문제 발견. 차량 등록일(EZ) 2020년 5월, 정기점검은 2021년 5월과 2022년 5월에 실시되어야 하나 차량 기록상 2022년 5월 이후 점검 미실시 상태로 확인됨.