정비 사례
실제 자동차 수리 사례 18,759건
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
I saw one of those Toyota WiLL things the other day. I was driving, so luckily I was unable to take a photo. It was the first time I’ve seen one in the UK; hopefully it will be the last.
차량 정보 없음
Lots of people have joined solicitors firms to chase compo from manu for emission cheating. Some had cutoff some still open. No idea how much if any compo, or when likely, but very very unlikely to be anywhere near 9k.
차량 정보 없음
Z4 E89 운전 중 중앙 도어락(Zentralverriegelung)이 자동으로 반복적으로 열렸다 닫혔다 반복됨. 마치 누군가 리모콘 버튼을 계속 누르는 것처럼 동작. 최근에 조수석 도어락(Türschloss) 교체 후 1주일 뒤부터 발생.
차량 정보 없음
안녕하세요, Supersport 브랜드의 ESD(배기 시스템)를 사용해본 경험이 있으신 분 계신가요? 장착 호환성은 어떤가요? 사운드: 저음, 관 울림음, 뭉글거리는 음향?
차량 정보 없음
순차 변속(Sequential shift) 기능이 있는 기계식 시프트 레버에 대한 질문. 원본 H-패턴 수동 변속기를 순차 변속으로 변환하는 제품. 레버를 앞으로 밀면 업시프트, 뒤로 당기면 다운시프트. 기존 시프트 케이블과 변속기는 그대로 사용. 몇 분 안에 탈착 가능.
차량 정보 없음
E91 (2007년식)에서 수개월간 간헐적으로 발생하는 문제: 차량을 주차한 후 1~4시간 이상 후 돌아오면 리모컨으로 해제 불가능. 수동 열쇠로 열 때도 실내 전력 완전 차단 상태 - 키 삽입해도 응답 없음. 배터리 전압은 정상(12.9V, 엔진룸 및 배터리 직접 측정). 초기에는 배터리 음극 단자 재착용으로 일시적 해결됨.
차량 정보 없음
BMW E36 (1993년식) 운전석 에어백이 기술적 결함으로 작동하지 않음. 시동 시 계기판의 에어백 경고등이 규정대로 점등되지 않음. 에어백 진단 및 수리는 정비소에서 매우 복잡한 작업이라고 함. 다음 TÜV 검사 시 점등되지 않는 에어백 경고등으로 인한 문제를 피하기 위해 에어백 스티어링 휠을 에어백이 없는 스티어링 휠로 교체 계획 중. 1993년식의 경우 에어백이 표준 사양이 아니므로 이 방법이 가능할 것으로 예상함.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW iX M40 (2023년 12월식) 차량에 iX M70의 배터리를 장착 가능한지 질문. M70 배터리(30kWh 이상 용량)를 사용하면 약 150km의 주행거리 연장이 가능할 것으로 예상. 충전 시간 증가 예상. 충전 유닛(충전기) 교체 필요 여부 확인 필요.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW G31 2.0d 140kW 마일드하이브리드 - 냉시동 시 차압(Differenzdruck): 7-9 mbar, 배기압: ~1000 mbar - 90도까지 가열 후 차압 상승: 27 mbar - DPF 재생이 지속적으로 작동 - 그을음(Ruß) 무게: 50g → 4g → 45g → 4g 반복 - 재(Asche) 무게: 0.47g - 엔진오일 레벨 계속 상승 - 디젤 냄새 발생 - 냉각팬 계속 작동 - BMW 정비소에서 수리 후 반환됨 (증상 설명 불완전)
차량 정보 없음
Carly 어댑터를 iX1에서 사용한 경험이 있는지, 그리고 iX1에 대해 가치가 있는지 궁금함. iX1에서 Carly로 어떤 기능을 사용할 수 있는지 알고 싶음.
차량 정보 없음
메뉴 조작으로 주의 산만 중 추돌 상황 발생. 약 80-90 km/h 주행 중 앞차량을 미처 발견하지 못함. 자동 제동 시스템이 작동하여 브레이크가 강하게 작동됨. 브레이크 경고등 점멸 및 비상 깜빡이 자동 활성화. 시스템이 정상적으로 개입하여 충돌 회피 완료.
BMW 5시리즈
2018년식 · G30 (2017-현재) · 520d
AdBlue/SCR 시스템 문제 (센서, 고장 코드 등)가 지속되는 디젤 차량(2018년식, 14만km 주행). BMW로 전환 검토 중이며, 특히 Touring 모델 관심. 다른 제조사 디젤의 AdBlue 시스템 신뢰성 문제로 인한 차량 변경 검토.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
카브리올레 콘버터블 지붕이 열기는 정상적으로 작동하지만 닫기가 안 됨. 지붕 닫기 버튼을 누르면 전자장치는 반응하고 지붕이 언락되는 소리가 나지만, 지붕 덮개(Verdeckdeckel)가 올라가지 않아서 지붕이 지붕 박스에서 나올 수 없음. 지붕 박스가 올라가야 하는 지점까지만 작동하고 멈춤.
차량 정보 없음
일반 콘센트로 충전할 수 있는 방법이 무엇인지 문의. 주로 야간 충전 예정이며 단거리 주행. 최근에 차량 구입함.
아우디 A3
8Y (2020-현재) · 35 TFSI 자동
Audi A3 8P (2007년식, 256,000km, BMN 엔진, 170PS) P0299 고장코드 지속 발생. TPI 진단 후 람다값이 높음 (1.48, 허용범위 1.38 초과). 수행한 작업: 밸브타이밍 점검 및 조정, 터보차저 시스템 밀폐성 점검, 엔진컨트롤유닛 배선 점검, 흡입다기관 절환장치 점검, 진공시스템 및 EGR 점검, EGR 폐쇄, 실린더헤드 밸브시트 재가공, 2개의 분사펌프(PD-Elemente) 교체, 2개의 분사펌프 초음파 세척, 터보차저 (작업 미완료)
차량 정보 없음
가와사키 KSR-II｜오일탱크 수리 도전！｜공정1： 이전에 UV레진으로 임시 고정했던 오일탱크의 균열이 여전히 소량의 누유가 발생 중. 오일 관련 작업 시 함께 수리 진행. 교환 이력이 있는 탱크로, 이전 탱크처럼 균열이 커져서 구멍이 생기면 문제가 될 수 있어 균열 단계에서 처리 필요. (￣▽￣;) ｜공정2： 전문 접착제 사용. 각 메이커에서 나오고 있음. (^^;
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 어코드 유로R (CL7/8/9) | 105,471km | 리어 브레이크 로터 교환 | 공정 1: 리어 브레이크 로터가 편마모되어 있어 교환했습니다. | 공정 2: 특히 우측 뒷면이 심하게 파인 상태였습니다. 바깥쪽에서 패드 잔량만 보고 몇 년간 분해해서 점검하지 않았기 때문입니다. | 공정 3: 본래는 신품 패드를 준비하고 싶었지만 여러 출비가 겹쳐서 빼두었던 순정 패드를 샌딩해서 조립했습니다. 두께는 6~6.5mm 정도이고 표면은 거의 평탄했습니다. | 공정 4: 깨끗한 로터…
혼다 어코드
2026년식 · CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 V-TWIN 마그나 - 캐브레터 오버홀. 저중속 영역에서 갑자기 응답성이 떨어졌음. 리어 다이아프램에 균열 발견 - 이것이 불량의 원인이었음. 캐브레터 내부는 3년 전 오버홀 이후 양호한 상태 유지.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 BRZ(ZD) | 스트럿 타워바 장착 | 공정1: 블리츠 스트럿 타워바를 장착합니다. 타워바 장착은 정말 오랜만이네요. 20년 만입니다!? | 공정2: 스트럿의 너트 3개를 풀고 타워바의 브래킷을 장착합니다. 이 단계에서는 너트를 임시 조임합니다. 좌우 모두 장착합니다. | 공정3: 좌우 브래킷에 바를 장착합니다. 바에는 방향이 있으므로, 앞에서 봤을 때 BLITZ 로고가 읽을 수 있는 방향으로 장착합니다. 이 상태에서 각 부의 위치를 맞추고 규정 토크로 너트를
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
米国トヨタ シエナ 차검(차량검사) 준비 - 서스펜션 작업②전륜 편 공정1: 후륜 서스펜션을 Largus에서 RSR로 교체한 데 이어 전륜도 같은 방식으로 교체 진행 중. 아침 라면을 먹어 소화가 안 되는 상태이고, 자택의 온수기를 에코큐트로 교체하는 공사 현장 입회도 병행. 오후부터 작업 시작. 와이퍼 커버를 제거하고 와이퍼 드라이브 유닛을 분리. 공정2: 기온이 너무 높아 야외 작업이 불가능한 상태. 고급 임시 차량 정비소(하우징)과 냉방장치 도입. 지붕재는 중국 TEMU에서 직수입한 경량 방열 천 사용. 냉방 시스템은 TRUSCO 선풍기 사용.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 BRZ(ZD) | BLITZ 흡입 키트 설치 | 공정 1: BLITZ 흡입 키트를 설치합니다. 세트에는 본체 파이프, 실리콘 튜브, 호스 밴드가 포함됩니다. | 공정 2: 블로우바이 호스를 연결할 니플이 포함되어 있으며, 여기에 씰 테이프를 감아 조입니다. 씰 테이프는 포함되어 있지 않아 별도로 홈센터에서 구입했습니다. | 공정 3: 순정 파이프를 제거합니다. 블로우바이 호스를 제거하는 것이 다소 번거롭지만, 제거한 후에는 비교적 간단합니다. 호스를 제거하면 아래쪽에서 레조...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 시노스(L50계) 라디에이터 교체. 상부 탱크가 갈색으로 변색되어 있으며, 이 부분에서부터 서서히 누유가 시작됨. 여름 전에 정비 필요.
차량 정보 없음
알파로메오 주니어(초대) | 1000km 점검 | 공정 1: 연휴 드라이브 전 점검 받음. 이상 없음. 1년 점검 시 휠 락너트는 제거할 예정.
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
포르셰 911(996) | 파워스티어링 호스 교환 | 공정1: 파워스티어링 플루이드가 새서 흠뻑 젖었으므로 호스 교환 필요 67,700km