정비 사례

머플러 파이프를 장착하려는데 실런트만 사용해도 되는지, 아니면 클램프를 반드시 사용해야 하는지 불명확함

지프 랭글러

2008년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport

미분류

2008 지프 랭글러의 순정 헤드라이트 밝기가 부족하여 HID 라이트로 업그레이드하고 싶음. 단순히 전구만 교체하면 되는지, 아니면 추가 전자 장치 수정이 필요한지 궁금함.

Pontiac Grand Am의 냉각팬이 작동하지 않음. 호스 교체 후 발생. 냉각팬 #2 퓨즈가 끊어짐 (AC용으로 추정). 겨울철이라 AC는 문제없음. 냉각팬 #1이 엔진이 뜨거워도 작동하지 않음. 냉각팬 #1은 릴레이만 보임.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 크라운 에스테이트(S170계) 카샤워 및 타이어 왁스 시공. 공정1: 이전 구매한 소프트99 코팅차 전용 카샴푸로 세차 시작(처음 카샤워 사용). 설명서에 따르면 동봉 스펀지에 직접 샤워를 묻혀 씻거나 버킷에 1ℓ당 캡 2개 비율로 희석. 보유중인 5호 버킷(약 14ℓ 용량)에 캡 약 12개 정도 넣고 샤워로 거품 냄. 동봉 스펀지 대신 이전 구매한 무턴 타입 스펀지 사용(보디에 더 부드러울 것 같음). 공정2: (계속)

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 비츠(SCP/NCP10계) | SQVⅣ 장착 레이아웃 변경 | 공정1: 엔진 재장착 시 SQVⅣ를 설치했으나, 당시 용접기가 없어서 파이핑을 절단하고 T자 파이프를 중간에 삽입하여 장착함. | 공정2: 용접기를 구입했으므로, 절단했던 파이프를 용접하고 SQV용 플랜지를 용접하여 장착 변경함.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

엔진오일 교환

Hydrogen's time as an energy source will come, and it is coming.All the projections for EV take-up tend to overlook the available Lithium in the ground to make all the batteries that would be required. The price of batteries will rise dramatically as natural resources dwindle. Hydrogen's greatest assets are its abundance, its portability and its value as a storage buffer. When the oil & gas truly does start to run out (at an economical rate), renewables will come into their own - at least until the sun stops shining, the wind stops blowing or the waves stop bobbing. Once there is sufficient re

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW 5 Series 세단(F10) - 냉각 상태의 타이어 공기압. 타이어 경화(dry rot) 상태에서 교체할 때까지 유지하기 위해 공기압 확인 중. XL 규격 타이어이므로 표준은 260~290Kpa. 주간 고온 및 주행 후 공기압이 높아 조정함. 냉각 상태에서 공기압 측정: 외기온 27.5도, 경과시간 7시간(야간). 전륜: 267Kpa (고온시: 290Kpa), 후륜: 260Kpa (고온시: 300Kpa). 후륜이 더 낮은 것으로 보아 타이어 사이즈 차이로 인한 것으로 추정.

토요타 캠리

1997년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

배터리 교환

'97 Toyota 4Runner 자동변속기가 배터리 방전으로 인해 파킹(P) 위치에서 움직이지 않음. 차량을 차고에서 밀어내어 점프스타트할 필요가 있음.

폭스바겐 골프

2015년식 · MK7 (2012-2019) · 1.2 TSI

브레이크 패드 교환

2015 골프 후륜 디스크와 패드 교체 후 백업 상태에서 브레이크 밟을 때 한쪽 또는 양쪽에서 "덜컹" 소리 발생. 전진 상태로 변경 후 브레이크 밟으면 다시 "덜컹" 소리 발생. 같은 방향에서만 계속 브레이크를 밟으면 소리 없음. 교체 전에는 발생하지 않았던 증상. 패드가 캘리퍼 한쪽으로 밀려나는 소리로 판단됨.

쉐보레 실버라도

4세대 (2018-현재) · 2.7T LS

에어컨 가스 충전

'06 Chevrolet Silverado 5.3L L33 (146,000마일). 에어컨이 차갑다가 미온수처럼 변하며 반복적으로 사이클링됨. 저압측을 23-24psi에서 40psi로 냉매 충전함. 컴프레서는 정상적으로 온/오프 사이클링. 저압측 흡입은 차갑고 고압측은 따뜻함.

4기통 엔진에서 2개 실린더의 스파크플러그/분사기를 끊었을 때 엔진이 진동하고 불안정함. 노킹이나 폭발이 발생하는 것 같음.

2개월 장기 부재 중 자동차 배터리를 충전 상태로 유지해야 함. Black and Decker 배터리 유지 충전기 사용 검토 중이나, 차량이 개방형 처마 아래 주차되어 있고 Virginia 여름철 폭우 우려 있음.

스바루 WRX

5세대 (2022-현재) · 기본

미분류

스바루 인프레자 WRX STI(GDB) 순정 피칭 스토퍼 부시 열화 - 교체 및 업그레이드

2000 Mazda Protege 1.8L에서 2.0L JDM 엔진으로 스왑 후 자동변속기가 기어에 들어가지 않음. 엔진은 정상적으로 시동되고 아이들링도 부드러우며 회전도 잘되는 상태. 2500-3000 RPM에서 가속할 때만 가끔 기어가 들어감. 엔진 스왑 시 변속기는 분리하지 않았고 모든 전기 커넥터는 연결된 상태 유지. 라디에이터(변속기 오일 쿨러 포함) 제거 시 소량의 유체 손실 발생.

연료펌프 소음이 불일정함. 라이트, 에어컨, 제상기 등을 켜면 연료펌프 속도가 낮아지고 음역대가 낮아짐. RPM이 너무 낮을 때 (액셀 해제 후 클러치 진입 시, 또는 명확한 이유 없이) 1초 정도 딥 현상 발생. 시동 직후 엔진 RPM이 위험할 정도로 낮음 (이 차종은 시동 후 처음 몇 초간 연료펌프가 느리게 작동하는 특성 있음). 이러한 불일정성이 일부 문제의 원인일 수 있음.

오토크로스 경쟁을 시작했는데, 애프터마켓 휠/타이어로 인해 Stock 클래스에 출전할 수 없음. Street Touring 클래스에서 경쟁하고 있으며, 저예산으로 효과적인 업그레이드를 하고 싶지만 클래스 규정을 지키면서 일일 운전이 가능해야 함. 타이어가 힘을 전달할 수 없으면 다른 개조의 이점이 크지 않다는 점을 인식함.

1994 코롤라 폐차 예정 중. 현재 윈터 타이어(트레드 양호, 사용 적음)가 장착되어 있음. 타이어 주행 거리 불명확, 휠은 중간 정도 녹슬어 있음. 윈터 타이어의 가치 여부와 썸머 타이어로 교체해서 판매할 가치가 있는지 검토 중

2001 지프 그랜드 체로키 4.7L V8에서 에어컨 시스템 전체를 제거하려고 함. 특히 컴프레서를 제거할 예정. 제거 후 더 짧은 벨트를 사용할 수 있는지, 아니면 컴프레서 풀리 자리에 풀리를 장착한 브래킷을 만들어야 하는지 확인 필요.

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

에어필터 교환

M12V 배선 정리 작업 중 이중 OBD 포트 발견. 차량 하단부 고정부 교체 작업 진행 (여러 개 제거 필요). 도어 쇼크 교체 완료. 윙 스트레이크 교체 시도 시 ECU가 해당 공간 내부에 위치하여 접근 어려움 (차량 리프트 필요, 휠 제거, 아치 라이너 제거 필수). 에어 필터 2개 모두 K&N 필터 확인.

시동 시 매우 큰 음향 발생. 주행 중에도 지속적으로 큼. 음성이 매끄럽지 않고 거친 기계음(angry mechanical sound)으로 들림. 스포츠 테일파이프 장착되어 있으며 캐탈리틱 컨버터는 여전히 장착 상태.

르노코리아 QM6

2027년식 · J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

엔진오일 교환

trails said: FilH said: Had no real interest or need for an EVUntil i see this yesterday. Wondered what it would be on the company scheme,thinking ot would be a 40/50k car new.... Then see the price, bonkers!So im back to having no real interest again.PS. I know its the future, electric ( thats being pushed ). But part of me thinks if they made this, with a V6 twin turbo and manual box, it would be half the cost, slower, but twice the fun, oh well one can dream........Sometimes you do wonder if some people are taking the piss or are actually being serious, I think in this instance they are b

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

엔진오일 교환

포드 포커스 MKII 1.8 Duratec 엔진에서 따뜻한 엔진 시작 시 심한 시동 불량. 스타터는 강력하게 돌지만 엑셀 페달을 펌프질할 때만 시동이 걸리며, 때로는 저회전에서만 시동됨. 따뜻한 상태에서 약 20%는 정상 시동되지만 냉간 시작 시에는 증상 없음. 연료 베이퍼 락(vapor lock) 의심.

배기음에서 팝팝거리는 소리가 난다

AGM 배터리를 LiFePO4 배터리로 교체 시 기존 충전 시스템(충전기-카배터리-VSR-서브배터리)과의 호환성 문제 우려